汽車點火線圈有什么作用

汽車點火線圈的作用是：將低壓直流電變?yōu)楦邏弘姡妷嚎梢赃_到數萬伏，通過氣缸內的火花塞擊穿空氣電離產生電火花，其根據發(fā)動機不同的轉速以不同的頻率反復進行儲能及放能，當初級線圈接通電源時，四周產生一個很強的磁場，鐵芯就會儲存磁場能。

汽車點火線圈有什么作用

點火線圈的作用就是將低壓電路轉化為高壓電流，供給火花塞進行跳火，引燃發(fā)動機氣缸內的混合氣，如果點火線圈出現故障，那么可能會導致車輛出現無法啟動的情況。

點火線圈實際上相當于一個變壓器，點火線圈由初級線圈、次級線圈和鐵芯組成，它可以將電源輸出的低壓電流，轉化成高壓電流，以達到點火的目的，點火線圈按有無附加電阻可分為帶附加電阻型和不帶附加電阻型，按鐵芯形狀不同可分為開磁路式和閉磁路式。

點火線圈作為汽車上的一個損耗部件，正常情況下，一般是每隔10萬公里更換一次，如果保養(yǎng)比較好的情況下，它還可以使用得更久。平時可以打開發(fā)動艙，對點火線圈進行相應的檢查，如果有爆裂、高壓嘴燒蝕、車身抖動的情況，則需要緊急更換。

點火線圈的工作原理

點火線圈可以將低電壓變成高電壓，因為點火線圈具有變壓類似的特點，就是點火線圈的初、次級匝數之比較大，點火線圈利用斷續(xù)工作的形式，根據汽車發(fā)動機的轉速然后用不同的頻率反復多次的進行儲存能量和放能，就可以達到低電壓變?yōu)楦唠妷旱慕Y果。點火線圈通過不斷的接通和斷開初級線圈的電源，使初級線圈的磁場產生然后再消退，在這個過程中，點火線圈的次級線圈就會感應到很高的電壓。通常點火線圈兩個線圈匝數比越大，次級線圈感應的電壓就會越高。

汽車點火線圈多少公里換一次

汽車點火線圈一般10萬公里更換一次。

以下是關于點火線圈的部分介紹：

1、作為發(fā)動機點火系統(tǒng)中的核心元器件，點火線圈主要承擔著間歇性將車輛低壓電轉化為高壓電的作用。

2、而一旦沒有了點火線圈轉化的高壓電，那么氣缸內可燃混合氣體將不會被有效擊穿點燃，由此發(fā)動機便也沒法正常工作。

下面是使用點火線圈要注意的一些事項：

1、發(fā)動機不運轉時不要開點火開關;

2、點火線圈的外表面應保持清潔，內部應避免受潮，以保持其良好的絕緣性能。

汽車點火線圈壞了有什么癥狀

1、在怠速狀態(tài)下，車身抖動非常明顯，排氣管抖動的很厲害，甚至可以清楚聽見突突突的聲音。

2、汽車突然熄火，車速上不去。在行車過程中，轉速在兩千五轉以下的時候，車身抖動提速乏力，當轉速超過兩千五轉以后，抖動感消失。

3、打開發(fā)動機蓋，可以看到發(fā)動機有明顯的抖動，抖動幅度非常大。

4、點火能量不足。會造成火花塞電極經常被積碳污染。

5、點火線圈斷路或接地，不產生高壓電，無法點火。

6、點火線圈表面放電，在點火放電部位有燒損痕跡。

7、發(fā)動機缺缸，怠速狀態(tài)下可能會有明顯異響。

火裝置的關鍵部件是點火線圈與開關裝置，提高線圈的能量，火花塞就可產生充足的能量火花，這是點火裝置為適應現代發(fā)動機運行的基礎條件。

點火線圈能將車子低壓電變?yōu)楦唠妷旱脑?，是因為有與普通變壓器一樣的形式，初級線圈與次級線圈的匝數比大。但點火線圈工作方式和普通變壓器的方式不一樣，普通的變壓器是持續(xù)工作的，而點火線圈是間斷工作的，它按照發(fā)動機不一樣的轉速以不一樣的頻率不斷進行儲存能量及釋放能量。

解決辦法：點火線圈壞了的補救方法為去4S店維修。作為發(fā)動機點火系統(tǒng)的一部分，點火線圈承擔著將低壓電轉化為高壓電的作用。且不說維修點火線圈需要一定的汽車專業(yè)知識，本身處理點火系統(tǒng)就存在一定的危險性。而我們作為車主，直接找4S店更為靠譜。