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引發(fā)交通事故的原因_交通事故的預(yù)防措施有哪些(2)

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引發(fā)交通事故的原因_交通事故的預(yù)防措施有哪些

  交通事故的評(píng)價(jià)指標(biāo)

  交通事故率(traffic accident rate)評(píng)價(jià)交通事故多少的一種指標(biāo)。常用的事故率有三種。

  人口事故率

  在所研究的區(qū)域內(nèi),平均每10萬人中一年內(nèi)發(fā)生的事故次數(shù)或死亡人數(shù)。因用死亡人數(shù)作標(biāo)準(zhǔn),便于比較,所以一般都以死亡人數(shù)作統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。每10萬人中的事故死亡率R1可按下式計(jì)算:

  公式中B為一年內(nèi)因交通事故死亡總?cè)藬?shù);P為該地區(qū)的人口數(shù)。

  車輛事故率

  在所研究的區(qū)域內(nèi),平均每1萬輛機(jī)動(dòng)車中一年內(nèi)的事故次數(shù)或死亡人數(shù)。每 1萬輛機(jī)動(dòng)車的事故死亡率R2按下式計(jì)算:

  公式中M為該地區(qū)的機(jī)動(dòng)車輛總數(shù)。

  運(yùn)行事故率

  在所研究的區(qū)域內(nèi),平均每1億車公里一年內(nèi)發(fā)生的交通事故次數(shù)或死亡人數(shù)。每 1億車公里的事故死亡率R3按下式計(jì)算:

  公式中V為該地區(qū)一年內(nèi)行駛的車公里總數(shù)。

  交通事故的注意事項(xiàng)

  事故現(xiàn)場(chǎng)

  當(dāng)發(fā)生了交通事故以后,車主必須要在第一時(shí)間內(nèi)亮起車輛的危險(xiǎn)警告燈,并在車后面設(shè)置危險(xiǎn)警告標(biāo)識(shí)牌。這樣做的好處就是防止有后面的車進(jìn)行追尾的碰撞,從而保障車內(nèi)的人員以及車輛自身的安全。除了設(shè)立了警示標(biāo)識(shí)以后,還要對(duì)事故的現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行拍照取證,這是向保險(xiǎn)公司進(jìn)行理論的事故證據(jù),在移動(dòng)車輛之前進(jìn)行拍照的方法主要是為了避免車主不認(rèn)問題出現(xiàn)。再填寫相應(yīng)的事故快速處理協(xié)議書,這樣就可以到定損機(jī)構(gòu)進(jìn)行車輛定損,從而完成相應(yīng)的維修與檢測(cè)工作。

  馬上停車

  在汽車運(yùn)行安全的情況下馬上停車,關(guān)掉引擎(以免汽車起火)并打開緊急燈讓其閃亮;立即記下對(duì)方車的牌號(hào)(車上應(yīng)隨時(shí)備有筆和紙,甚至照相機(jī)),以防對(duì)方在出交通事故后開車跑掉。

  發(fā)出警示

  保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng);向其他車輛發(fā)出警告,亮起危險(xiǎn)警告燈;在路上擺放三角形警告牌;如有需要,再用其他方式示警。

  情況估計(jì)

  迅速估計(jì)現(xiàn)場(chǎng)情況,事故涉及多少人?受傷人員數(shù)量及狀況?涉及多少輛車?漏出的燃油是否會(huì)著火?現(xiàn)場(chǎng)是否有人受過急救訓(xùn)練?

  護(hù)理傷者

  切勿移動(dòng)受傷者,除非傷者面臨危險(xiǎn)(如著火、有毒物體滲漏),因?yàn)槟囊苿?dòng)可能會(huì)造成更大的傷害。如果傷者仍在呼吸,且流血不多,則旁人不可做任何事情,除非確實(shí)懂得怎樣護(hù)理傷者;不可給傷者喂任何食物或飲料。

  防止危險(xiǎn)

  關(guān)掉所有肇事車輛的發(fā)動(dòng)機(jī);禁止吸煙;當(dāng)心其他易燃物品;盡可能防止燃油泄露;當(dāng)心危險(xiǎn)物品,慎防危險(xiǎn)性液體、塵埃及氣體積聚。

  馬上求救

  需要求救時(shí),派人去求救或使用身邊的移動(dòng)電話,在高速公路上可使用定點(diǎn)的路邊的求救電話。求救時(shí)詳細(xì)說明發(fā)生意外的地點(diǎn)及人員傷亡情況。

  記錄現(xiàn)場(chǎng)

  如事故發(fā)生時(shí)有目擊者,要立即記下目擊證人的姓名、地址及電話(如證人在另一輛車中,要立即記下車牌號(hào)碼);記下交通方向、交通燈的信號(hào)、行車線、交通標(biāo)志及碰撞位置;最好能用紙畫出交通事故發(fā)生的草圖;如備有照相機(jī),最好將事故現(xiàn)場(chǎng)及車碰撞的部位拍下來。

  互換資料

  包括車款、出廠年份、車牌號(hào)碼及有效日期;車輛注冊(cè)地;司機(jī)姓名、性別、年齡、住址及電話號(hào)碼;駕駛執(zhí)照號(hào)碼;車主姓名及住址(有時(shí)車主與駕車人不是同一人);保險(xiǎn)公司及保單號(hào)碼。還要記下事故發(fā)生的時(shí)間、日期及地點(diǎn);時(shí)速限制及對(duì)方車的時(shí)速估計(jì);發(fā)生事故的車輛數(shù)量;對(duì)方車輛的乘客數(shù)量(分成人、小孩)。

  及時(shí)報(bào)案

  輕微交通事故可進(jìn)行快速處理或自行前往交通事故報(bào)案中心報(bào)案。如遇有傷亡或較大損失,應(yīng)立即報(bào)警,詳細(xì)說明事故發(fā)生地點(diǎn)及傷亡人數(shù)。在警察查完現(xiàn)場(chǎng)后一定要求警察給你事故報(bào)告,及該警員的姓名、編號(hào)、所屬分局及電話號(hào)碼。

  人員轉(zhuǎn)移

  發(fā)生交通事故后,車上人員應(yīng)當(dāng)立即下車,不要在路上逗留,迅速轉(zhuǎn)移至路外或者安全地帶,防止二次事故發(fā)生。

  交通事故的處理步驟

  一、受理報(bào)案

  公安交通管理部門接到當(dāng)事人或其他人的報(bào)案之后,按照管轄范圍予以立案。

  二、現(xiàn)場(chǎng)處理

  公安交通管理部門受理案件后,立即派員趕赴現(xiàn)場(chǎng),搶救傷者和財(cái)產(chǎn),勘查現(xiàn)場(chǎng),收集證據(jù)。

  三、責(zé)任認(rèn)定

  在查清交通事故事實(shí)的基礎(chǔ)上,公安交通管理部門根據(jù)事故當(dāng)事人的違章行為與交通事故的因果關(guān)系、作用大小等,對(duì)當(dāng)事人的交通事故責(zé)任作出認(rèn)定。

  四、裁決處罰

  公安交通管理部門應(yīng)依據(jù)有關(guān)規(guī)定,對(duì)肇事責(zé)任人予以警告、罰款、吊扣、吊銷駕駛證或拘留的處罰。

  五、損害賠償調(diào)解

  對(duì)交通事故造成的人員傷、亡及經(jīng)濟(jì)損失的賠償,按照有關(guān)規(guī)定和賠償標(biāo)準(zhǔn),根據(jù)事故責(zé)任劃分相應(yīng)的賠償比例,由公安交通管理

  部門召集雙方當(dāng)事人進(jìn)行調(diào)解。雙方同意達(dá)成協(xié)議,由事故調(diào)解人員制作并發(fā)給損害賠償調(diào)解書。

  六、向法院起訴

  如雙方當(dāng)事人在法定期限內(nèi)調(diào)解無效,公安交通管理部門終止調(diào)解,并發(fā)給調(diào)解終結(jié)書,由當(dāng)事雙方向法院提起民事訴訟。

  交通事故的傷殘?jiān)u定

  1、檢驗(yàn)、鑒定、評(píng)估機(jī)構(gòu)、人員接受公安機(jī)關(guān)交通管理部門指派、委托或者當(dāng)事人委托的,應(yīng)當(dāng)在規(guī)定期限內(nèi)完成檢驗(yàn)、鑒定、評(píng)估。檢驗(yàn)、鑒定、評(píng)估結(jié)果確定后,應(yīng)當(dāng)出具書面結(jié)論,由檢驗(yàn)、鑒定、評(píng)估人簽名并加蓋機(jī)構(gòu)印章。

  2、公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)在接到檢驗(yàn)、鑒定結(jié)果后二日內(nèi)將檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論復(fù)印件交當(dāng)事人。當(dāng)事人對(duì)公安機(jī)關(guān)交通管理部門的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論有異議的,可以在接到檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論復(fù)印件后三日內(nèi)提出重新檢驗(yàn)、鑒定的申請(qǐng)。經(jīng)縣級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后,應(yīng)當(dāng)另行指派或者委托專業(yè)技術(shù)人員、有資格的鑒定機(jī)構(gòu)進(jìn)行重新檢驗(yàn)、鑒定。

  3、 當(dāng)事人對(duì)自行委托的檢驗(yàn)、鑒定、評(píng)估結(jié)論有異議的,可以在接到檢驗(yàn)、鑒定、評(píng)估結(jié)論后三日內(nèi)另行委托檢驗(yàn)、鑒定、評(píng)估,并告知公安機(jī)關(guān)交通管理部門,公安機(jī)關(guān)交通管理部門予以備案。

  4、 申請(qǐng)重新檢驗(yàn)、鑒定、評(píng)估以一次為限。重新檢驗(yàn)、鑒定、評(píng)估的時(shí)限與檢驗(yàn)、鑒定、評(píng)估的時(shí)限相同。

  5、評(píng)定書?!≡u(píng)定人評(píng)定結(jié)束后,應(yīng)制作評(píng)定書并簽名。評(píng)定書包括一般情況、案情介紹、病歷摘抄、檢驗(yàn)結(jié)果記錄、分析意見和結(jié)論等內(nèi)容。

  6、 不同的鑒定機(jī)構(gòu)對(duì)同一鑒定對(duì)象出具多份鑒定結(jié)論,若各鑒定機(jī)構(gòu)均具有法定鑒定資格時(shí),應(yīng)依據(jù)鑒定機(jī)構(gòu)級(jí)別的高低,一般應(yīng)采信高一級(jí)別鑒定機(jī)構(gòu)作出的鑒定結(jié)論,排除那些級(jí)別較低鑒定機(jī)構(gòu)作出的鑒定結(jié)論。


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