小學生航天科普知識
小學生航天科普知識
國家航天局系統(tǒng)工程司副司長呂波在發(fā)布會上表示，今年航天日主題是“航天點亮夢想”，旨在以航天夢托舉中國夢，激發(fā)匯聚逐夢筑夢的磅礴力量。下面就是小編整理的小學生航天科普知識，希望大家喜歡。
十個航天小知識有：
1、中國航天事業(yè)包含空間技術、空間應用和空間科學三大領域。
2、我國神舟號試驗飛船是用（長征二號F)運載火箭發(fā)射的。
3、航天員在睡袋中漂浮著，用繩子將人倒掛在墻上、墻角、天花板上等等，背部和側(cè)面沒有感覺。
4、宇航員描述，太空聞起來就像燒焦牛排、高溫金屬和焊接煙霧的刺鼻氣味。專家表示，太空氣味呈現(xiàn)出的金屬味可能是來自于高能離子的振動。
5、鋁鎂合金、鈦合金等復合材料都是航天科學的產(chǎn)物。如今，它們被廣泛應用于旅行箱、壓力鍋等生活用品上。
6、第一位登上月球的宇航員是（阿姆斯特朗），他是（美國）人。他首先實現(xiàn)了人類登上月球的理想。
7、世界上第一顆粒人造地球衛(wèi)星是（前蘇聯(lián)）發(fā)射的，從而開創(chuàng)了人類航天的新紀元。
8、人造衛(wèi)星的分類：按照功能或應用分類：通信衛(wèi)星、遙感衛(wèi)星、氣象衛(wèi)星、導航衛(wèi)星。
9、我國第一艘試驗飛船——神舟號是在（1999年11月20日）發(fā)射成功的。
10、我國在（1980年）向太平洋發(fā)射了遠程火箭。
世界航天日小知識：中國航天員有著自己的專屬英文名“Taikonauts”
出差半年，“太空出差三人組”終于要回家了！這半年，神舟十三號乘組的三位航天員在中國空間站多次贏得了世界的矚目：多次“天地對話”，多輪太空出艙，甚至是空間站里的“北京時間”，都成為了大家關注的焦點。南京航空航天大學航天學院教授聞新告訴記者，太空里的“中國印記”遠不止這些，伴隨著科技力量的強大，如今的中國航天員，甚至有了專屬的英文名字“Taikonauts”。
這與我們對航天員的傳統(tǒng)認知并不一致。在英文中，“航天員”一詞被翻譯為“Astronauts”，然而，為什么國外不用“Astronauts”，而用“Taikonauts”稱中國航天員呢？聞新說：“‘Astronaut’這個名稱來源于希臘單詞，意思是‘Star’(星星)和‘Sailor’(水手)，通常用來指在外太空飛行的人。更具體地說，‘Astronaut’是指美國、加拿大、歐洲或日本等國家進入太空的人。而蘇聯(lián)(俄羅斯)將進入太空旅行的人稱為‘Cosmonaut’?！甭勑驴破盏溃癈osmonaut”來自希臘語，意為“Universe”(宇宙)和“Sailor”(水手)。
而中國航天員的英文名“Taikonauts”，也有著自己的由來，它是由中文的“太空”的拼音和希臘語的“水手”兩詞組合而成。事實上，“Taikonauts”這個詞起初是由一位馬來西亞華人于1998年在網(wǎng)絡上提出的，并在中國首位航天員楊利偉2003年進入太空后被西方媒體廣泛使用。
2021年6月17日上午，神舟十二號載人飛船發(fā)射取得圓滿成功，順利將3名航天員送入太空，此時很多西方國家發(fā)來祝賀，其中就特地使用了“Taikonauts”來指代中國航天員，“Taikonaut”一詞開始走紅。
“Taikonauts這個單詞對于中國航天人來說有著不一般的意義?！甭勑赂嬖V記者，載人航天，是衡量一個國家綜合實力的重要標志。當今國際上只有美國、俄羅斯和中國這三個國家有能力把人送入太空。20世紀80年代，美國組織國際空間站方案論證時，有16個國家申請參與。中國也提交了申請，但遭到了美國拒絕。1992年9月21日，中國政府正式批準啟動中國載人航天工程。所以今天中國航天員進人空間站，是值得中國人驕傲的一件大事。由此可見，“Taikonauts”這個詞的背后，凝結的是中國科研工作者不屈不撓的奮斗歷程，標志著中國航天人走上了自主發(fā)展的道路，達到了一種新的歷史高度。
記者了解到，“Taikonauts”這個詞還帶火了一部電影，引發(fā)一波漢語熱。8年前，著名導演阿方索·卡隆操刀的《地心引力》里，女主角命懸一線，她駕駛俄羅斯聯(lián)盟號飛船，駛向中國天宮空間站，試圖駕駛中國飛船返回地球。然而在中國空間站，女主角面對寫滿中文的控制臺卻犯了難，只能使用“點兵點將”法。最終，女主角有驚無險地駕駛神舟飛船，回到了地球。神舟十二號也首次曝光了中國空間站的中文操作界面，網(wǎng)友們發(fā)現(xiàn)，嘿，還真跟《地心引力》里一樣!
航天小知識摘抄
學習航空知識，感受航空魅力，體驗航空文化。天津航空科普研學游基地以宣傳普及航空科技，培養(yǎng)青少年對航空的熱情和積極性為己任，努力讓更多的孩子了解中國的航空精神，增強他們的民族自信心和民族自豪感，培養(yǎng)他們堅韌不拔、勇敢頑強的作風，激發(fā)他們的潛能，磨煉他們的意志，拓展他們的思維，引領他們親近航空，收獲知識，收獲友誼，收獲成功。
飛行器在地球大氣層內(nèi)的航行活動為航空。氣球，飛艇是利用空氣的浮力在大氣層內(nèi)飛行，飛機則是利用與空氣相互作用產(chǎn)生的空氣動力在大氣層內(nèi)飛行。飛機上的發(fā)動機依靠飛機攜帶的燃料（汽油）和大氣中的氧氣工作。
航空與航天是20世紀人類認識和改造自然進程中最活躍、最有影響的科學技術領域，也是人類文明高度發(fā)展的重要標志。
人類在征服大自然的漫長歲月中，早就產(chǎn)生了翱翔天空、遨游宇宙的愿望。在生產(chǎn)力和科學技術水平都很低下的時代，這種愿望只能
停留在幻想的階段。雖然人類很早就做過種種飛行的探索和嘗試，但實現(xiàn)這一愿望還是從18世紀的熱空氣氣球升空開始的。
自從20世紀初第一架帶動力的、可操縱的飛機完成了短暫的飛行之后，人類在大氣層中飛行的古老夢想才真正成為現(xiàn)實。經(jīng)過許多杰出人物的艱苦努力，航空科學技術得到迅速發(fā)展，飛機性能不斷提高。
航天發(fā)展史
1957年10月4日
前蘇聯(lián)發(fā)射世界第一顆人造地球衛(wèi)星。半年后，美國的人造衛(wèi)星上天1959年9月12日
前蘇聯(lián)發(fā)射“月球”2號探測器，為世界上第一個撞擊月球表面的航天器
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