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2022八一勛章聶海勝先進(jìn)個(gè)人事跡(10篇)

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聶海勝出生平平,靠著自己的努力,一步步成為我們民族的英雄,可謂是吾輩楷模啊。下面是小編分享的2022八一勛章聶海勝先進(jìn)個(gè)人事跡,歡迎大家閱讀。

2022八一勛章聶海勝先進(jìn)個(gè)人事跡 篇1

當(dāng)天9時(shí)22分,搭載神舟十二號(hào)載人飛船的長(zhǎng)征二號(hào)F遙十二運(yùn)載火箭,在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火發(fā)射。此后,神舟十二號(hào)載人飛船與火箭成功分離,進(jìn)入預(yù)定軌道,順利將聶海勝、劉伯明、湯洪波3名航天員送入太空,飛行乘組狀態(tài)良好,發(fā)射取得圓滿成功。

成功那一刻,太空艙內(nèi),指令長(zhǎng)聶海勝打開(kāi)航天面罩,對(duì)著鏡頭微笑,比了個(gè)勝利手勢(shì)。

這是57歲的聶海勝第三次探蒼穹。

聶海勝的童年艱苦,家庭貧困,吃不起飯,差點(diǎn)輟學(xué)。但他覺(jué)得這是一筆寶貴財(cái)富,用他的自己的話說(shuō):童年的艱難困苦,奠定了人生的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

聶海勝讀高中時(shí),已展現(xiàn)出了飛行員的潛質(zhì):平衡能力超強(qiáng)。進(jìn)入部隊(duì)以后,他安全飛行1480小時(shí),被評(píng)為空軍一級(jí)飛行員。

1998年,他成為航天員,完成了航空到航天的轉(zhuǎn)變。

第三次上太空前,好友金邦才勸他,太空有諸多未知,能不飛就不飛。他回答,祖國(guó)需要,就一定會(huì)全力以赴。

全力以赴,就是聶海勝詮釋出來(lái)的航天精神。

2022八一勛章聶海勝先進(jìn)個(gè)人事跡 篇2

1964年9月11日聶海勝出生在湖北省棗陽(yáng)市楊垱鎮(zhèn)一個(gè)小村莊,家中生活困難,但父母想盡一切辦法供他讀書。

聶海勝曾在采訪中回憶父母常為區(qū)區(qū)幾元錢的學(xué)費(fèi)犯愁,只好東挪西借,“有一次交到老師手中的‘學(xué)費(fèi)’竟是一只兔子!”

小時(shí)候聶海勝總會(huì)做一個(gè)夢(mèng),“夢(mèng)見(jiàn)自己長(zhǎng)出了翅膀在天上飛”,這個(gè)夢(mèng)不僅小時(shí)候做,后來(lái)也伴隨他很多年。

1983年高中畢業(yè)時(shí)趕上空軍招飛,聶海勝抱著試試看的想法報(bào)了名,沒(méi)想到各項(xiàng)考核和體檢全都順利過(guò)關(guān)。

聶海勝還記得,在離家到航校報(bào)到的火車上,部隊(duì)接兵的干部給每個(gè)人發(fā)了半斤糖果,“我?guī)е鹈圩呦虿筷?duì),是部隊(duì)讓我這個(gè)苦孩子有了光明的前途,所以我對(duì)國(guó)防、對(duì)軍隊(duì)充滿了感情?!?/p>

1986年12月,聶海勝加入中國(guó)共產(chǎn)黨;1987年5月,聶海勝以優(yōu)異的成績(jī)畢業(yè)分配到空軍飛行部隊(duì),成為一名戰(zhàn)斗機(jī)飛行員。在空軍部隊(duì)15年間,他先后駕駛過(guò)初教6、殲五、殲六、殲七4種機(jī)型,安全飛行1480小時(shí),被評(píng)為空軍一級(jí)飛行員。

1998年1月他入選中國(guó)首批航天員完成了從“航空”向“航天”的轉(zhuǎn)變。

“我們的初心使命就是飛天”

在16日舉行的中外記者見(jiàn)面會(huì)上,聶海勝深情地說(shuō):“這些年,我們時(shí)刻努力著、準(zhǔn)備著,可以說(shuō)只有飛行和準(zhǔn)備飛行兩種狀態(tài)。只要祖國(guó)需要,我們隨時(shí)迎接挑戰(zhàn)、履行使命!”并堅(jiān)定表示:“我們有底氣、有信心、有能力完成好此次任務(wù)!”

入選為航天員以來(lái),聶海勝執(zhí)行了兩次飛行任務(wù),三次入選備份航天員。

2022八一勛章聶海勝先進(jìn)個(gè)人事跡 篇3

1980年聶海勝父親病逝,原本聶海勝打算退學(xué),但因老師游說(shuō)聶母,聶海勝方得以繼續(xù)學(xué)業(yè)。

1984年進(jìn)空軍長(zhǎng)春飛行學(xué)院。

首次駕戰(zhàn)斗機(jī)單獨(dú)飛行,飛機(jī)出現(xiàn)機(jī)械故障,他拼死挽救飛機(jī),在最后關(guān)頭才跳傘逃生,獲記三等功。曾任空軍某師某團(tuán)司令部領(lǐng)航主任,安全飛行1480小時(shí),被評(píng)為空軍一級(jí)飛行員。

1998年1月,正式成為中國(guó)首批航天員。

2003年9月,入選神舟五號(hào)飛行任務(wù)備份航天員。

2005年6月,入選神舟六號(hào)載人航天飛行乘組梯隊(duì)成員,隸屬總裝,改為陸軍。在神舟六號(hào)任務(wù)中,他在太空度過(guò)了自己41歲生日。

2005年10月12日和費(fèi)俊龍搭乘神舟六號(hào)飛船進(jìn)入太空,成為中國(guó)第二批進(jìn)入太空的航天員。

2008年5月,入選神舟七號(hào)飛行任務(wù)備份航天員。

2011年,獲晉升為少將軍銜。

2012年3月,入選神舟九號(hào)飛行任務(wù)備份航天員。

2013年6月11日,他參與神舟十號(hào)載人航天任務(wù)并擔(dān)任指令長(zhǎng),成為繼景海鵬之后的第二位中國(guó)再飛航天員,并且成為在天飛行時(shí)間最長(zhǎng)的中國(guó)航天員。

2016年2月,接替費(fèi)俊龍任中國(guó)人民解放軍航天員大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)。

2021年3月,上海交通大學(xué)航空航天學(xué)院博士研究生畢業(yè)。

2021年6月17日,他參與神舟十二號(hào)載人航天任務(wù)并擔(dān)任指令長(zhǎng),成為繼景海鵬之后的第二位三度飛天的中國(guó)航天員。

2022八一勛章聶海勝先進(jìn)個(gè)人事跡 篇4

神舟十二號(hào)載人飛船,三名航天員進(jìn)行出征儀式,此儀式在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心舉行。聶海勝等三名航天員將開(kāi)啟三個(gè)月的飛行任務(wù),同時(shí)他們所乘載的載人航天將進(jìn)入空間站,這也是在中國(guó)空間站建造之后第一批進(jìn)入太空的人員。這位任務(wù)的指令長(zhǎng)是聶海勝,雖然他出生在湖北,但是在學(xué)校畢業(yè)之后被分配到了江西,于是在那里一待就是十多年。

在1998年,聶海勝成為了中國(guó)第一批航天員,他的太太非常支持丈夫的事業(yè),于是一起來(lái)到北京,并且也成為了一名航天人員。

2022八一勛章聶海勝先進(jìn)個(gè)人事跡 篇5

6月16日,執(zhí)行神舟十二號(hào)載人飛行任務(wù)的3名航天員聶海勝、劉伯明、湯洪波,在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心問(wèn)天閣與中外媒體記者集體見(jiàn)面。

上游新聞?dòng)浾咦⒁獾剑櫤俸教旆w行榮譽(yù)標(biāo)一欄綴有兩顆星,這代表著他已飛天兩次。

1998年,聶海勝入選中國(guó)首批航天員,完成了從“航空”向“航天”的轉(zhuǎn)變,參與了載人航天工程“三步走”的全過(guò)程。2005年,聶海勝與費(fèi)俊龍執(zhí)行神舟六號(hào)載人飛行任務(wù)。2013年,首次擔(dān)任指令長(zhǎng)的聶海勝,與航天員張曉光、王亞平共同上天,執(zhí)行天宮一號(hào)與神舟十號(hào)載人交會(huì)對(duì)接任務(wù)。

第三次探蒼穹時(shí),聶海勝已是57歲。

金邦才介紹,他得知此消息時(shí),有些擔(dān)心。他給聶海勝留言表示:“你已取得了成績(jī),現(xiàn)在歲數(shù)大了,第三次上太空。雖然我們都相信你的能力,也相信科學(xué)技術(shù),但太空還是充滿了未知,能不飛就不飛?!?/p>

聶海勝如是回答金邦才,“祖國(guó)需要,不管年齡多大,只要能飛,我都會(huì)全力以赴?!?/p>

6月17日,中國(guó)載人航天工程辦公室發(fā)布消息:飛行乘組狀態(tài)良好,發(fā)射取得圓滿成功。

聽(tīng)到此消息后,聚集在棗陽(yáng)一中教學(xué)樓四樓階梯教室內(nèi)的學(xué)生們高呼:弘揚(yáng)航天精神,放飛青春夢(mèng)想,勇于搏擊風(fēng)浪,立志報(bào)效祖國(guó)。

聶海勝的航天精神,鼓舞著他的學(xué)弟學(xué)妹。不遠(yuǎn)處的棗陽(yáng)市青少年活動(dòng)中心內(nèi),掛著一幅聶海勝寫給青少年的寄語(yǔ):祖國(guó)航天事業(yè)需要你們。

2022八一勛章聶海勝先進(jìn)個(gè)人事跡 篇6

1983年,空軍來(lái)到棗陽(yáng)一中招募飛行員。招飛考試中,聶海勝的各項(xiàng)考核和體檢全部順利過(guò)關(guān),考入長(zhǎng)春飛行學(xué)院。

聶海勝被錄取后,金邦才才恍然大悟,他有當(dāng)飛行員的潛質(zhì):平衡能力強(qiáng)。金邦才介紹,學(xué)校附近田地里有一根灌溉管,長(zhǎng)10余米,寬度只能容下一只腳。別的同學(xué)走幾步,就會(huì)失去平衡,跳進(jìn)田里;張開(kāi)雙臂的聶海勝每次都能走完,而且通過(guò)時(shí)間越來(lái)越快。

同學(xué)劉為眾也認(rèn)為,聶海勝的平衡能力強(qiáng),是為飛行而生的人?!拔矣X(jué)得他的平衡能力超強(qiáng),有天生的原因,也離不開(kāi)刻苦訓(xùn)練?!?/p>

劉為眾和聶海勝一同考入長(zhǎng)春飛行學(xué)院。6月17日,劉為眾向上游新聞?dòng)浾呓榻B,彼時(shí),訓(xùn)練設(shè)備不如現(xiàn)在先進(jìn)。訓(xùn)練時(shí),手和腳容易磨起泡是常有的事,血水不停地滲,聶海勝?gòu)膩?lái)不叫苦。他和聶海勝開(kāi)的是殲擊機(jī),對(duì)平衡能力要求極高。1985年,他因?yàn)槠胶饽芰η啡?,只好轉(zhuǎn)業(yè)。但聶海勝還留了下來(lái),還是同行中第一個(gè)單飛的人。

公開(kāi)報(bào)道顯示,1989年聶海勝駕著殲擊機(jī)飛向4000多米的高空時(shí),只聽(tīng)座艙外“砰”的一聲爆響,發(fā)動(dòng)機(jī)停車了。瞬間,飛機(jī)轉(zhuǎn)速、高度下降,艙內(nèi)溫度急劇升高。他一邊鎮(zhèn)定地向地面報(bào)告,一邊試圖排除故障。所有的辦法都嘗試過(guò)了,飛機(jī)還在下墜。這時(shí),地面指揮同意他跳傘。但聶海勝還想做一做努力,只要有一線希望就要把飛機(jī)開(kāi)回來(lái)。

他試著讓飛機(jī)滑行,但因距離太遠(yuǎn)沒(méi)有成功。此時(shí),飛機(jī)距離地面只有四五百米,急速下降的飛機(jī)帶來(lái)巨大的超重過(guò)載,動(dòng)一下都很困難。最后,他不得不按下彈射開(kāi)關(guān),此時(shí)他已出現(xiàn)了瞬間黑視,什么也不知道了。

等他睜開(kāi)眼,自己已落在稻田里,飛機(jī)摔在離自己一百多米遠(yuǎn)的山溝里,扎進(jìn)土里十幾米深,著火了。

后來(lái)經(jīng)查明,事故原因是發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮器上的葉片出了機(jī)械故障。鑒于聶海勝以良好的心理素質(zhì)沉著冷靜處置險(xiǎn)情,想盡一切辦法挽救飛機(jī)的勇敢精神,部隊(duì)黨委為他記了三等功。

聶海勝先后駕駛過(guò)殲五、殲六、殲七3種機(jī)型,安全飛行1480小時(shí),被評(píng)為空軍一級(jí)飛行員。

2022八一勛章聶海勝先進(jìn)個(gè)人事跡 篇7

1964年9月,聶海勝出生在湖北棗陽(yáng)市楊垱鎮(zhèn)樊莊村。該鎮(zhèn)位于棗陽(yáng)西北,鄂北崗地,湖北的“旱極”之一。

公開(kāi)資料顯示,1949年到1989年的41年間,鄂北地區(qū)平均每4年發(fā)生1次嚴(yán)重干旱或特大干旱;1990年到2009年的20年間,平均每?jī)赡臧l(fā)生1次;2009年到2013年,發(fā)生了歷史罕見(jiàn)的“五連旱”。直到2020年1月6日,鄂北水資源配置工程一期順利實(shí)現(xiàn)通水,鄂北焦渴缺水的歷史才終結(jié)。

物資匱乏的年代,“雨停地干、十年九旱”的楊垱,絕大多數(shù)人的光景艱苦。

50多歲的劉來(lái)玉是聶海勝幼時(shí)伙伴。如今衣食無(wú)憂的他幾乎不吃紅薯,原因是之前吃得太多,想起就反胃。

劉來(lái)玉回憶,年幼時(shí),主食是紅薯面,菜是紅薯葉;穿的是哥哥姐姐穿小了打著各種補(bǔ)丁的衣服;冬天拾不到柴(崗地柴少)的他只好凍著。在棗陽(yáng)市區(qū)讀高中時(shí),他拿不出5毛錢車費(fèi),放假時(shí)只好步行四五個(gè)小時(shí)回家,從傍晚走到深夜?!白叩脽o(wú)聊時(shí),就看星星?!?/p>

劉來(lái)玉說(shuō),聶海勝家比他家還窮,吃的、穿的、用的,比他還差。讀小學(xué)時(shí),聶海勝常穿著他姐姐的花衣裳,同學(xué)都笑他。聶海勝兄妹8人,聶父去世得早,家中重?fù)?dān)全壓在聶母身上。聶海勝為減輕母親負(fù)擔(dān),攬下了很多農(nóng)活:放牛、割麥、割野菜等。窮人家的孩子早當(dāng)家,聶海勝深知要改變自己的命運(yùn),唯有讀書。

聶海勝曾在一篇自述文章中寫到:“家里兄弟姐妹多,但父母想盡一切辦法也要讓我讀書,有一次交到老師手中的學(xué)費(fèi),竟是一只兔子?!?/p>

聶海勝的小學(xué)、初中成績(jī)一直名列年級(jí)前茅,同學(xué)們稱他“數(shù)學(xué)王”。劉來(lái)玉介紹,數(shù)學(xué)滿分是100分,但聶海勝???05分。老師鼓勵(lì)學(xué)生早交卷,最先交卷的學(xué)生有5分獎(jiǎng)勵(lì)。聶海勝10次有9次第一個(gè)交卷。

2022八一勛章聶海勝先進(jìn)個(gè)人事跡 篇8

58歲,對(duì)很多人來(lái)說(shuō),這是一個(gè)快要退休的年紀(jì)。但對(duì)于宇航員來(lái)說(shuō),卻是黃金年齡。前不久,神舟12號(hào)返回艙順利落地,指令長(zhǎng)聶海勝一出艙,就受到了媒體的關(guān)注和國(guó)民的簇?fù)?。每一位宇航員的成功都很不易,但聶海勝的成功,卻尤其不易。

1964年,在湖北襄陽(yáng)的一個(gè)小村莊,聶海勝出生了,他家中兄弟姐妹眾多,他排行老六,是老幺,那個(gè)年代物資匱乏,生活很窮困,母親生下他的時(shí)候,乳汁不夠,四處向同村的哺乳婦女要乳汁,才把他養(yǎng)大。

到了上學(xué)的年紀(jì),家里面的負(fù)擔(dān)一下子變得大了起來(lái),父母常常因?yàn)閹讐K錢的學(xué)費(fèi)發(fā)愁的睡不著,有時(shí)候,沒(méi)有學(xué)費(fèi),只能交幾只兔子上去。在伙食上,家中常吃的只有黑面饃饃和大醬,那種味道,直到現(xiàn)在提起,都讓他記憶猶新。

聶海勝?gòu)男【统煽?jī)很好,后來(lái)考上重點(diǎn)高中,又考上空軍學(xué)院,成為了一名飛行員,實(shí)現(xiàn)了自己的夢(mèng)想。1998年,國(guó)家招收第一批航天員,聶海勝憑借突出的表現(xiàn)被選中,加入了航天大隊(duì)。

此后,他一直不敢松懈。2003年、2008年、2012年,聶海勝分別入選神舟5號(hào)、神舟7號(hào)、神舟9號(hào)備份宇航員,2005年、2013年、2019年,入選神舟6號(hào)、神舟10號(hào)和神舟12號(hào)正式宇航員。聶海勝成為了第一個(gè)從小村莊飛向太空的農(nóng)民的兒子!

2022八一勛章聶海勝先進(jìn)個(gè)人事跡 篇9

首位以將軍身份進(jìn)入太空的中國(guó)航天員

2011年7月,聶海勝晉升少將軍銜,這個(gè)湖北棗陽(yáng)鄉(xiāng)村走出的農(nóng)家子弟成為共和國(guó)將軍。

兩年后,2013年4月,聶海勝入選神十飛行乘組。在擔(dān)任指令長(zhǎng)的同時(shí),還承擔(dān)手控交會(huì)對(duì)接的操作任務(wù)。在我國(guó)載人航天飛行史上,這兩項(xiàng)艱巨任務(wù)首次由同一人承擔(dān)。執(zhí)行任務(wù)前,聶海勝的地面模擬訓(xùn)練超過(guò)2000次。

2013年6月11日下午,3位航天員踏上了飛天之路。從火箭起飛到太空遨游,從進(jìn)駐天宮到太空授課,從交會(huì)對(duì)接到安全著陸,各項(xiàng)工作按計(jì)劃順利進(jìn)行。經(jīng)15天太空飛行,在圓滿完成一系列空間科學(xué)試驗(yàn)后,聶海勝和戰(zhàn)友們安全回到了祖國(guó)懷抱。聶海勝曾在一次講座中回憶起飛船返回的情景,“飛船返回艙進(jìn)入大氣層時(shí),速度極快,和空氣劇烈摩擦,變成一個(gè)火球,透過(guò)舷窗往只見(jiàn)熊熊大火,自己仿佛孫悟空在煉丹爐里。”

與聶海勝一起執(zhí)行“神十”任務(wù)的女航天員王亞平曾評(píng)價(jià)說(shuō):“聶師兄在我眼里穩(wěn)重、踏實(shí),是一個(gè)非常值得信賴的人。他對(duì)自己的`要求非常非常得嚴(yán)格,他要求我們做到的事情,自己肯定是一定會(huì)做到。給我的感覺(jué),聶師兄就是我們乘組的定海神針,只要有他在,我們心里就很踏實(shí)?!?/p>

2022八一勛章聶海勝先進(jìn)個(gè)人事跡 篇10

1983年高中時(shí),趕上空軍招飛行員。聶海勝抱著試試看的想法報(bào)了名,沒(méi)想到各項(xiàng)考核和體檢全都過(guò)關(guān),被長(zhǎng)春空軍飛行學(xué)院錄取。后來(lái),聶海勝回憶說(shuō),自己是幸運(yùn)的,高中畢業(yè)時(shí)遇上了招飛。當(dāng)飛行員是聶海勝的夢(mèng)想,小時(shí)候在山坡上放牛躺著睡著的時(shí)候,從沒(méi)見(jiàn)過(guò)飛機(jī)的他做過(guò)一個(gè)奇怪的夢(mèng),夢(mèng)見(jiàn)自己長(zhǎng)出一雙大大的翅膀飛上藍(lán)天。

被選上飛行員,對(duì)于聶海勝來(lái)說(shuō)除了高興,也許還有另一層含義,到部隊(duì)后生活費(fèi)全部由國(guó)家負(fù)擔(dān),這樣一來(lái)就可以減輕家里的負(fù)擔(dān)。在辦妥一切手續(xù)后,聶海勝離開(kāi)故鄉(xiāng)。臨走時(shí),聶海勝像往常上學(xué)一樣,只背了一個(gè)書包,沒(méi)有更多行李。他死活不讓母親出門送自己,怕母親難過(guò)。此后,迎接他的是漫長(zhǎng)的軍旅生涯和無(wú)比光榮的航天員經(jīng)歷。1989年,聶海勝開(kāi)始改裝后第一次駕駛某型殲擊機(jī)單飛。第二天,他就遇上了事故。那天,正當(dāng)他準(zhǔn)備飛向4000多米的高空時(shí),只聽(tīng)座艙外"砰”的一聲爆響,發(fā)動(dòng)機(jī)停車了。瞬間,飛機(jī)轉(zhuǎn)速、高度下降,艙內(nèi)溫度急劇升高。他一邊鎮(zhèn)定地向地面報(bào)告,一邊試圖排除故障。

所有的辦法都嘗試過(guò)了,飛機(jī)還在下墜。這時(shí),地面指揮同意他跳傘。但聶海勝還想做一做努力,只要有一線希望就要把飛機(jī)開(kāi)回來(lái)!他試著讓飛機(jī)滑行,但因距離太遠(yuǎn)沒(méi)有成功。

此時(shí),飛機(jī)距離地面只有四五百米,急速下降的飛機(jī)帶來(lái)巨大的超重過(guò)載,動(dòng)一下都很困難。最后,他不得不按下了彈射開(kāi)關(guān),此時(shí)他已出現(xiàn)了瞬間黑視,什么也不知道。等他睜開(kāi)眼,自己已落在稻田里,飛機(jī)摔在了離自己一百多米遠(yuǎn)的山溝里,扎進(jìn)土里十幾米深,著火爆炸了……

聶海勝只休息調(diào)整了一兩個(gè)星期就重新上天了。后來(lái)經(jīng)查明,事故原因是由于發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮器上的葉片出了機(jī)械故障。鑒于聶海勝以良好的心理素質(zhì)沉著冷靜處置險(xiǎn)情,想盡一切辦法挽救飛機(jī)的勇敢精神,部隊(duì)黨委為他記了三等功?!八晕艺f(shuō),拼搏的人生最壯美!“聶海勝后來(lái)回憶說(shuō)。聶海勝飛過(guò)殲五、殲六、殲七等機(jī)型,安全飛行1480小時(shí),是空軍特級(jí)飛行員。1996年,我國(guó)開(kāi)始在全軍戰(zhàn)斗機(jī)飛行員中選拔航天員,聶海勝毫不猶豫地報(bào)了名。經(jīng)層層選拔,聶海勝成為首批14名航天員中的一員,34歲的他又站在了新的起跑線上。

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