物流年度工作總結(jié)

時(shí)間：2022-05-19 16:56:49 藍(lán)媛0由分享

物流年度工作總結(jié)大全

總結(jié)是事后對(duì)某一時(shí)期、某一項(xiàng)目或某些工作進(jìn)行回顧和分析，從而做出帶有規(guī)律性的結(jié)論，通過它可以正確認(rèn)識(shí)以往學(xué)習(xí)和工作中的優(yōu)缺點(diǎn)，因此我們需要回頭歸納，寫一份總結(jié)了。下面是小編給大家分享的物流年度工作總結(jié)大全，希望對(duì)大家能有所幫助。

物流年度工作總結(jié)大全1

隨著公司規(guī)模的不斷壯大、市場(chǎng)格局的深化穩(wěn)定和產(chǎn)品技術(shù)含量的節(jié)節(jié)提升，如何有效拓展世界各地的市場(chǎng)份額應(yīng)是我們的首要問題;如今我們?cè)诿绹?guó)設(shè)立分公司，緊接著我們有在伊朗成立分公司的想法，其一切都是為了贏取更多的市場(chǎng)份額和對(duì)當(dāng)?shù)匾约爸苓吺袌?chǎng)的有效管理;我們也不能忘記crm(客戶關(guān)系管理)的推動(dòng)，有效地管理好每個(gè)區(qū)域的客戶與我們之間的友好和長(zhǎng)期合作的關(guān)系炙手可熱，我們要掌握產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)的主動(dòng)權(quán)去獲取市場(chǎng)而非等客戶來找我們!

1、東歐地區(qū)：目前俄羅斯市場(chǎng)仍是空白，由于國(guó)家政策以及關(guān)稅、運(yùn)費(fèi)等問題，對(duì)于我們來說，如何進(jìn)一步努力的降低產(chǎn)品成本來提高價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力是進(jìn)軍俄國(guó)市場(chǎng)的首要問題;出現(xiàn)一點(diǎn)危機(jī)的市場(chǎng)是立陶宛，由于價(jià)格問題，我們?cè)诤鸵粋€(gè)大客戶出貨時(shí)候產(chǎn)生了分歧，若能在20__年順利解決價(jià)格問題，銷售份額將有保持或者提升;東歐市場(chǎng)較好的是波蘭市場(chǎng)，目前雖然只有兩個(gè)客戶，但是20__年的銷售額有望達(dá)到18萬美元(卡瑪斯外協(xié)為主);東歐市場(chǎng)另一福田是土耳其市場(chǎng)，雖然20__年跟我司貿(mào)易的客戶不如以往那么多，但是市場(chǎng)前景較好，尤其是大客戶的鎖定以及小客戶的推動(dòng)，有望我司產(chǎn)品在該地區(qū)取得更大發(fā)展;

2、西歐地區(qū)：意大利和德國(guó)市場(chǎng)在20__年發(fā)展穩(wěn)定，希望通過新廠房的規(guī)模和展會(huì)、拜訪等品牌推廣，贏取更多的客戶和更大的市場(chǎng)份額;英國(guó)市場(chǎng)目前只有一個(gè)客戶，但是由于助力器和硅油離合器水泵問題，今年貿(mào)易額不僅一般而且助力器的退貨給我造成較大損失;此外經(jīng)過20__年對(duì)西歐市場(chǎng)的了解，發(fā)現(xiàn)該市場(chǎng)要求質(zhì)量高，價(jià)格要適中，在西班牙、法國(guó)新車較多，即使開發(fā)新產(chǎn)品，市場(chǎng)的持續(xù)能力也不高;基于此，我認(rèn)為西歐地區(qū)市場(chǎng)策略，如何鎖定關(guān)鍵大客戶成了首要任務(wù)，比如說意大利的lpr，如果我們的產(chǎn)品能夠達(dá)到他們的性能要求，就應(yīng)當(dāng)全力配合客戶，從長(zhǎng)遠(yuǎn)利益角度考慮，率先占領(lǐng)市場(chǎng)份額，然后推動(dòng)價(jià)格的提升;

3、現(xiàn)行和客戶的聯(lián)系過程是：前期談判工作(郵件交流、核對(duì)詢價(jià)單和報(bào)價(jià)、價(jià)格的確認(rèn)和所寄樣品的確認(rèn)、產(chǎn)品標(biāo)識(shí)、付款方式的商定、訂單的生產(chǎn))下單前的待辦工作(包裝內(nèi)盒、外箱嘜頭、內(nèi)盒不干膠內(nèi)容)生產(chǎn)中的聯(lián)絡(luò)(交貨期的反饋、與生產(chǎn)部的協(xié)調(diào)工作)發(fā)貨前的聯(lián)絡(luò)(船公司的聯(lián)絡(luò)與船期的安排、物流的管理)發(fā)貨后的聯(lián)絡(luò)(貨款的回籠問題、單據(jù)的郵寄或者銀行交單)再次聯(lián)絡(luò)(新訂單的談判);

4、非洲片區(qū)：?jiǎn)畏珠_南非市場(chǎng)，我們非洲市場(chǎng)仍不理想;目前銷售區(qū)域仍是集中在埃及和突尼斯，建立貿(mào)易關(guān)系的有3家，20__年有銷售來往的只有兩家，其中一家埃及大客戶因?yàn)楦犊罘绞綗o法達(dá)成一致而取消大約30萬美元的訂單;但是埃及另一客戶的貿(mào)易額由去年的一萬多美金增大到近7萬美金;突尼斯客戶的貿(mào)易額也由去年的九千多增到一萬美金;隨著我司產(chǎn)品在市場(chǎng)的布局成熟與質(zhì)量的提高，堅(jiān)信能在北非市場(chǎng)有更大份額;

5、南非片區(qū)：目前南非市場(chǎng)客戶共計(jì)5家，由代理某某_公司負(fù)責(zé)管理銷售區(qū)域，我司監(jiān)督;目前主要區(qū)域在約翰內(nèi)斯堡，然后在德班和開普敦各有一客戶;現(xiàn)行主導(dǎo)銷售產(chǎn)品是制動(dòng)分泵;銷售額由去年的不到8萬美金，增加到今年的18萬余美金;初步預(yù)計(jì)20__年銷售額達(dá)到28萬美金，并向30萬發(fā)出挑戰(zhàn);

6、中東市場(chǎng)：20__年有貿(mào)易來往的中東客戶(阿聯(lián)酋、伊朗、以色列)共計(jì)11個(gè)客戶;20__年公司產(chǎn)品銷售額5萬余美元，外協(xié)產(chǎn)品銷售額12萬余美元，在業(yè)績(jī)上都高于去年的產(chǎn)值;隨著伊朗市場(chǎng)的不斷拓展，我司起亞pride總泵和分泵將以主打產(chǎn)品進(jìn)入該市場(chǎng)，同時(shí)爭(zhēng)取通過明年的展會(huì)或者拜訪，擴(kuò)充日本車系列產(chǎn)品在中東迪拜以及周邊國(guó)家的'市場(chǎng)份額;

7、對(duì)于客戶所寄和給的新樣品，我認(rèn)為我司應(yīng)該首先對(duì)其進(jìn)行篩選，不能是汽車配件的樣品我們就接受，如果數(shù)量、市場(chǎng)、利潤(rùn)不是很理想，就立即放棄，過多精力的分散，其結(jié)果必定是得不償失。

物流年度工作總結(jié)大全2

光陰似箭，時(shí)光荏苒。轉(zhuǎn)眼間，到公司已經(jīng)快三年了。回首三年前，本著對(duì)工作的美好憧憬，開始了我公司大家庭的生活。又是一年下來，是既有得又有失的。如今20___年就快結(jié)束，回首這一年的工作，有碩果累累的喜悅，有與同事協(xié)同攻關(guān)的艱辛，也有遇到困難和挫折時(shí)惆悵，時(shí)光過得飛快，不知不覺中，充滿希望的20___年就伴隨著新年伊始即將臨近?？梢哉f，20___年是公司推進(jìn)行業(yè)改革、拓展市場(chǎng)、持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵年。現(xiàn)就本年度重要工作情況總結(jié)如下：

一、虛心學(xué)習(xí)，努力工作，圓滿完成任務(wù)

在20___年里，我自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷理清工作思路，總結(jié)工作方法，一方面，干中學(xué)、學(xué)中干，不斷掌握方法積累經(jīng)驗(yàn)。我注重以工作任務(wù)為牽引，依托工作崗位學(xué)習(xí)提高，通過觀察、摸索、查閱資料和實(shí)踐鍛煉，較快地完成任務(wù)。另一方面，問書本、問同事，不斷豐富知識(shí)掌握技巧。在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助指導(dǎo)下，不斷進(jìn)步，逐漸摸清了工作中的基本情況，找到了切入點(diǎn)，把握住了工作重點(diǎn)和難點(diǎn)。愛崗敬業(yè)、扎實(shí)工作、不怕困難、勇挑重?fù)?dān)，熱情服務(wù)，在本職崗位上發(fā)揮出應(yīng)有的作用。

二、心系本職工作，認(rèn)真履行職責(zé)，突出工作重點(diǎn)，落實(shí)管理目標(biāo)責(zé)任制

“查找不足趕先進(jìn)，立足根本爭(zhēng)先進(jìn)”，作為個(gè)人我們要實(shí)現(xiàn)體現(xiàn)自已的人身價(jià)值，企事業(yè)的興衰直接關(guān)系到個(gè)人的榮辱，作為技術(shù)部門，為實(shí)現(xiàn)共同的目標(biāo)我們要添磚加瓦，要有艱苦創(chuàng)業(yè)精神、改革創(chuàng)新精神、拓展市場(chǎng)精神、精益管理精神、永不滿足精神、顧全大局精神。我們要把這六種精神貫穿于具體的工作中中去，對(duì)于“如何提高自我，服務(wù)于本單位”這門必修課，我將不斷地加強(qiáng)學(xué)習(xí)，完善自我，把“學(xué)習(xí)先進(jìn)、趕超先進(jìn)、爭(zhēng)當(dāng)先進(jìn)”融入到工作中去，重點(diǎn)將工作放在加強(qiáng)技術(shù)管理與技術(shù)分析這兩塊，理清工作計(jì)劃與思路

三、加強(qiáng)檢查，及時(shí)整改，在工作中正確認(rèn)識(shí)自己

經(jīng)過這樣緊張有序的一年，我感覺自己工作技能上了一個(gè)新臺(tái)階，做每一項(xiàng)工作都有了明確的計(jì)劃和步驟，行動(dòng)有了方向，工作有了目標(biāo)，心中真正有了底!基本做到了忙而不亂，緊而不散，條理清楚，事事分明，從根本上擺脫了剛參加工作時(shí)只顧埋頭苦干，不知總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的現(xiàn)象。就這樣，我從無限繁忙中走進(jìn)這一年，又從無限輕松中走出這一年。還有，在工作的同時(shí)，我還明白了為人處事的道理，也明白了，一個(gè)良好的心態(tài)、一份對(duì)工作的熱誠(chéng)及其相形之下的責(zé)任心是如何重要。

總結(jié)下來：在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產(chǎn)生了許多新問題，也學(xué)習(xí)到了許多新知識(shí)、新經(jīng)驗(yàn)，使自己在思想認(rèn)識(shí)和工作能力上有了新的提高和進(jìn)一步的完善。在日常的工作中，我時(shí)刻要求自己從實(shí)際出發(fā)，堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，力求做到業(yè)務(wù)素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高。

四、未來的憧憬

針對(duì)20___年工作中存在的不足，為了做好新一年的工作，突出做好以下幾個(gè)方面：

(一)積極搞好與部門同事的協(xié)調(diào)，進(jìn)一步理順關(guān)系;

(二)加強(qiáng)專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)提高，創(chuàng)新工作方法，提高工作效益;

(三)加強(qiáng)基礎(chǔ)工作檢查，強(qiáng)化技術(shù)的創(chuàng)新實(shí)踐，促進(jìn)技術(shù)水平的提升。

在今后的工作中要不斷創(chuàng)新，及時(shí)與領(lǐng)導(dǎo)同事進(jìn)行溝通，認(rèn)真學(xué)習(xí)公司相關(guān)政策規(guī)定，提高自己的安全意識(shí)，同時(shí)在安全生產(chǎn)方面要嚴(yán)格要求自己，為公司發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一份力。在明年的工作中，我會(huì)繼續(xù)努力，多向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)自己在工作中的思想和感受，及時(shí)糾正和彌補(bǔ)自身的不足和缺陷。我們的工作要團(tuán)結(jié)才有力量，要合作才會(huì)成功，才能把我們的工作推向前進(jìn)!我相信：在董事長(zhǎng)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，公司的未來會(huì)更加美好!

物流年度工作總結(jié)大全3

這學(xué)期我們多了一門專業(yè)課----物流地理，作為港航專業(yè)的專業(yè)課之一，物流地理的重要性不言而喻，由劉念老師帶領(lǐng)我們學(xué)習(xí)這門科目。

在這門專業(yè)課中，很多以前我們忽略了的交通要道竟然都是我們所要了解的重點(diǎn)，“八縱八橫” “五縱七橫”“兩縱兩橫”等專業(yè)詞匯讓我們花了眼，在老師的悉心教導(dǎo)下，我們慢慢才知道“八縱八橫”包括京哈、沿海、京滬、京九、京廣、大湛、包柳、蘭昆和京藏、煤運(yùn)北、南通道、陸橋、寧西、沿江、瀘昆、西南出海，“五縱七橫”指的是公路國(guó)道主干線，，“八門”指的是虎門、虎跳門、蕉門、橫門、崖門、磨刀門、雞啼門、洪奇門等等。

在學(xué)期初，老師就要求我們自己上網(wǎng)查資料，在一幅幅地圖中畫出鐵路、公路、水陸、八大經(jīng)濟(jì)區(qū)等等，在這期間讓我們磨破了頭，開始對(duì)著地圖不知所措，到慢慢的得心應(yīng)手，最后當(dāng)一大沓地圖展現(xiàn)出來時(shí)充滿了自豪感，這并不是最重要的，最重要的是我們?cè)谶@個(gè)過程中確實(shí)記住了不少東西，讓我們對(duì)知識(shí)的了解不局限于書本，并隨時(shí)間的發(fā)展不斷更新自我了解，就如劉念老師一樣，每年都在教書，每年都在學(xué)習(xí)新知識(shí)。

后來，老師讓我們自己做專題，作為歷年的熱點(diǎn)問題，這些專題相對(duì)而言專業(yè)性比較強(qiáng)，對(duì)我們的要求也比較高，在做專題PPT的過程中也遇到了很多問題，比如說資料過舊，甚至是錯(cuò)誤信息的存在讓我們耗費(fèi)了很多時(shí)間，所以在這期間我和張爽花了不少時(shí)間才弄出一個(gè)樣板進(jìn)行最后的`修改，在做PPT的過程中我們不但了解了自己專題的知識(shí)，順帶還了解了很多別的方面的知識(shí)，讓我們的見世面更廣了。

當(dāng)然，只有理論是沒有用的，所以劉念老師也帶我們到蛇口、鹽田碼頭進(jìn)行了實(shí)地考察，現(xiàn)場(chǎng)觀看碼頭的工作流程，生動(dòng)活躍的教學(xué)內(nèi)容讓我們獲益匪淺，遍地的集裝箱、工作中的岸吊龍門吊、幾百米長(zhǎng)的集裝箱船無一不讓我們大開了眼界，并暗暗下定決心：一定要好好學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)以后來這里工作!

一學(xué)期又過去了，專業(yè)課也即將結(jié)束，學(xué)到的知識(shí)可能我們現(xiàn)在還用不上，但我相信一定會(huì)有大施其用的時(shí)候，感謝老師的悉心教導(dǎo)!

物流年度工作總結(jié)大全4

今年六月,參加了由物流中心組織的物流專業(yè)知識(shí)以及規(guī)范操作、職業(yè)道德的相關(guān)培訓(xùn)和參觀學(xué)習(xí)，使我感受頗深：首先，就專業(yè)理論知識(shí)而言，我們這里雖然有這里的操作規(guī)范和流程，但是我們也不能夠流暢的用語言表達(dá)出來，經(jīng)過冶金專科學(xué)院物流與交通學(xué)院的專家們的講解，理論聯(lián)系實(shí)際，對(duì)于我們?cè)谝院蟮墓ぷ髦锌梢耘e一反三，活學(xué)活用，同時(shí)，也能夠不斷的積累學(xué)習(xí);其次，這次學(xué)習(xí)，專院的專家還講述了關(guān)于職業(yè)道德的相關(guān)知識(shí)，使我們受益匪淺;另外，我們也參觀了物流交通學(xué)院的現(xiàn)代物流設(shè)備，流程等，我們想到了很多。

就工作流程而言，縱觀昆明市許多物流中心的相關(guān)規(guī)范操作和工作流程，我感覺我們健之佳物流中心內(nèi)部的管理和作業(yè)流程還是比較優(yōu)化的，至少我們的出庫流程，送貨線路等都是比較科學(xué)化的，內(nèi)部員工的素質(zhì)還是相對(duì)較高的，專業(yè)業(yè)務(wù)技能也還是比較好的，但是經(jīng)過專家的點(diǎn)評(píng)發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展是日新月異的，特別是在國(guó)內(nèi)沿海地區(qū)和國(guó)外，基本大多數(shù)都是現(xiàn)代化，流水線的作業(yè)設(shè)備和流程，員工對(duì)企業(yè)的忠誠(chéng)度相對(duì)較高。聽完這些，我感覺我之前好象是太驕傲了點(diǎn)。而我們的倉庫領(lǐng)導(dǎo)也說，在不遠(yuǎn)的將來，我們健之佳物流中心也將發(fā)展成為這樣的作業(yè)方式。聽了這些話，我感覺我們已經(jīng)落后了，必須加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)方面，以及多參加類似的培訓(xùn)和交流，學(xué)習(xí)，才不會(huì)落后，不會(huì)被社會(huì)所淘汰。

之后的時(shí)間里，我們學(xué)習(xí)了職業(yè)道德理論知識(shí)，專家以一些案例，恰如其分的詮注了職業(yè)道德在工作場(chǎng)合，家庭社會(huì)里面的作用。就我們而言，在物流中心里面，我們面對(duì)的就是門店，我們要遵循什么樣的職業(yè)道德，才能讓我們的工作很有成效的開展，為門店提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)呢。在我們的物流中心的各個(gè)工作崗位上，大家都有共同的目標(biāo)，就是最終實(shí)現(xiàn)為門店提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。首先，我們要做的就是，將門店所要的商品按時(shí)，按質(zhì)，按量的分揀，復(fù)核，裝箱，發(fā)貨運(yùn)送至門店。這就要求我們必須遵照流程，規(guī)范化的管理，同時(shí)加以我們的責(zé)任心才可能實(shí)現(xiàn)。

物流中心的發(fā)展與我們的個(gè)人利益息息相關(guān)，只有中心的不斷發(fā)展，也才能有我們個(gè)人的最大發(fā)展，所謂，大河水漲小河滿。因此，我們作為中心的一員，應(yīng)該時(shí)刻將中心的利益放在首位，努力實(shí)現(xiàn)中心現(xiàn)代化流程的長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo)!

物流年度工作總結(jié)大全5

以往對(duì)于物流管理概念的認(rèn)識(shí)，僅僅是停留在淺顯的書本知識(shí)。對(duì)于物流的本身感到很神秘，難以想象現(xiàn)實(shí)中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。實(shí)習(xí)的簡(jiǎn)單了解，使我們對(duì)于物流企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理有了更加深刻的認(rèn)識(shí)。突破于書本上固定的理論知識(shí)充分認(rèn)識(shí)到實(shí)際操作中的繁瑣步驟，一個(gè)企業(yè)的運(yùn)營(yíng)所包含的諸多部門和所發(fā)揮的職能作用之間相互緊密聯(lián)系著。

對(duì)于物流，知道它是集：運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但在實(shí)際操作中卻沒有想象的那么的簡(jiǎn)單。物流活動(dòng)需要把各個(gè)相互關(guān)聯(lián)的環(huán)節(jié)合理地結(jié)合起來，而形成一個(gè)有機(jī)的整體，以便充分發(fā)揮物流中的每個(gè)部門、每個(gè)物流工作者的作用。物流的指揮是指在物流過程中對(duì)各個(gè)物流環(huán)節(jié)、部門、機(jī)構(gòu)進(jìn)行的統(tǒng)一調(diào)度。這次我們一行十一個(gè)人，一起來到了西安的貝斯特物流中心，親眼見到了物流的各個(gè)操作環(huán)節(jié)，對(duì)物流的定義,基本功能,各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合,在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識(shí)的能力，從而增強(qiáng)了感性認(rèn)識(shí)。實(shí)習(xí)主要是為我們今后在工作及業(yè)務(wù)上能力的提高起到促進(jìn)的作用，增強(qiáng)我們今后的競(jìng)爭(zhēng)力，為我們以后立足增添了一塊基石。

對(duì)于我們學(xué)生，我想學(xué)習(xí)的目的不在于通過考試，而是為了獲取知識(shí)，獲取工作技能，獲取在社會(huì)上生存的能力。換句話說，在學(xué)校學(xué)習(xí)是為了能夠適應(yīng)社會(huì)的需要，通過學(xué)習(xí)保證能夠完成將來的工作，為社會(huì)作出貢獻(xiàn)。然而步出象牙塔步入社會(huì)是有很大落差的，能夠以進(jìn)入公司實(shí)習(xí)來做為緩沖，對(duì)我而言是一件幸事，通過實(shí)習(xí)工作了解到工作的實(shí)際需要，使得學(xué)習(xí)的目的性更明確，得到的效果也相應(yīng)的更好。

實(shí)習(xí)可以使每一個(gè)學(xué)生有更多的機(jī)會(huì)嘗試不同的工作，扮演不同的社會(huì)角色，逐步完成職業(yè)化角色的轉(zhuǎn)化，發(fā)現(xiàn)自己真實(shí)的潛力和興趣，以奠定良好的事業(yè)基礎(chǔ)，也為自我成長(zhǎng)豐富了閱歷，促進(jìn)整個(gè)社會(huì)人才資源的優(yōu)化配置。所以我們想要更清楚的認(rèn)清自己，認(rèn)清自己的方向，實(shí)習(xí)就是非常有必要的一段過程。