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公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)和明年思路

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總結(jié)是指對某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗(yàn)或情況進(jìn)行分析研究,做出帶有規(guī)律性結(jié)論的書面材料,它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律,從而掌握并運(yùn)用這些規(guī)律,為此要我們寫一份總結(jié)。那么總結(jié)要注意有什么內(nèi)容呢?以下是小編整理的公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)和明年思路集合,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

20xx年在西南公司和xx公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,安全養(yǎng)護(hù)部結(jié)合高速公路養(yǎng)護(hù)的實(shí)際情況,動(dòng)員廣大干部職工,緊緊圍繞構(gòu)建'暢、安、舒、美“行車環(huán)境,緊扣'創(chuàng)新、發(fā)展、規(guī)范、勤儉“工作主題,更新養(yǎng)護(hù)管理觀念,以精細(xì)化養(yǎng)護(hù)管理為手段和標(biāo)準(zhǔn),以年初制定的養(yǎng)護(hù)成本目標(biāo)為出發(fā)點(diǎn),創(chuàng)新工作理念,理清工作思路,養(yǎng)護(hù)成本工作開展的扎實(shí)而富有成效,截止20xx年10月31日發(fā)生養(yǎng)護(hù)費(fèi)用如下:

一、養(yǎng)護(hù)生產(chǎn):

1、截止20xx年10月31日發(fā)生養(yǎng)護(hù)費(fèi)用301.24萬元,主要發(fā)生費(fèi)用情況如下:

①路堤缺陷整修工程:維修水毀579處;邊坡整修837平方米;漿砌骨架護(hù)坡;截流槽及排水溝,發(fā)生費(fèi)用76.73萬元。

②路面維修工程:全年共挖補(bǔ)107個(gè)(其中:小于一平方米103個(gè),大于一平方米4個(gè));灌縫200延米;修復(fù)路緣石434米;回填路肩土241方;路面保潔10個(gè)月(按季度計(jì)量),發(fā)生費(fèi)用86.37萬元。

③橋梁注漿加固、伸縮縫維修及涵洞維修工程:加固均張通道橋一座,伸縮縫3道;維修涵洞2道;山東省環(huán)保廳要求東漁河北支大橋、東漁河大橋、引黃干渠大橋采取集中排水的保護(hù)措施(環(huán)保驗(yàn)收要求),發(fā)生費(fèi)用46.88萬元。

④房屋維修:省界及管理中心更換門鎖及局部維修,修建應(yīng)急倉庫發(fā)生費(fèi)6處,產(chǎn)生費(fèi)用46.47用萬元。

⑤綠化養(yǎng)護(hù):中央隔離帶草坪修剪;新植草皮,發(fā)生費(fèi)用8.6萬元。

⑥交通安全:安裝爆閃警示燈13套,更新收費(fèi)公告牌5塊,應(yīng)急物資等,發(fā)生費(fèi)用11.76萬元。

⑦機(jī)電及通信:計(jì)重設(shè)備鑒定,機(jī)電設(shè)備及通信維修,發(fā)生費(fèi)用24.43萬元。

2、養(yǎng)護(hù)工程管理方面,嚴(yán)格按照德商公司下達(dá)的養(yǎng)護(hù)維修計(jì)劃進(jìn)行施工,設(shè)專人管理,對工程質(zhì)量進(jìn)度進(jìn)行全過程跟蹤管理,工程合格率達(dá)100%以上。

3、安全生產(chǎn),責(zé)任重于泰山。安全養(yǎng)護(hù)部始終把安全工作做為頭等大事來抓,層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書,制訂嚴(yán)格的安全生產(chǎn)措施。養(yǎng)護(hù)是路上作業(yè),交通不封閉,危險(xiǎn)性極高的工作。為了保證安全,重點(diǎn)進(jìn)行了安全方面的思想教育工作,嚴(yán)格要求上路作業(yè)時(shí),車輛懸掛安全標(biāo)志,人員穿著安全服,施工路段兩側(cè)設(shè)置醒目的安全標(biāo)志。對附屬設(shè)施和警示標(biāo)志及時(shí)增設(shè)、更換、刷新。

4、認(rèn)真做好各項(xiàng)防汛、防臺(tái)等搶險(xiǎn)措施,統(tǒng)籌考慮,全力協(xié)調(diào),落實(shí)災(zāi)害天氣及其它突發(fā)事件緊急處置預(yù)案。做到人員、物資、車輛、機(jī)械四落實(shí)。要求各施工隊(duì)伍預(yù)突發(fā)事情實(shí)行24小時(shí)值守制度,并及時(shí)與上級單位聯(lián)系,做到有問題及時(shí)發(fā)現(xiàn),有隱患及時(shí)整改,有事故及時(shí)處理,全力保障道路暢通和人員安全。

二、立足'四化“抓養(yǎng)護(hù),精修細(xì)養(yǎng)促進(jìn)公路全面養(yǎng)護(hù)。

認(rèn)真落實(shí)省局養(yǎng)護(hù)工作'四化管理“總要求,突出抓好公路養(yǎng)護(hù)標(biāo)'準(zhǔn)化、規(guī)范化、節(jié)約化、人本化“,全面提升了德商高速公路的品位。

1、力抓養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化,路容路貌徹底得改善。

公路養(yǎng)護(hù)嚴(yán)格執(zhí)行'公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)“、新的公路技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)“,通過有效的業(yè)務(wù)理論培訓(xùn)和基本技能操作考核,使所有從事養(yǎng)護(hù)工作的干部職工用精細(xì)化理念統(tǒng)籌養(yǎng)護(hù)工作的意識明顯增強(qiáng),養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化理念得到提升加強(qiáng)日常養(yǎng)護(hù)。路面各類病害處治及時(shí),路面整潔,行車舒適??硬弁谘a(bǔ)做到'圓坑方補(bǔ)“,邊角填料密實(shí),碾壓充分,路面平整度不高于3毫米;路面裂縫縫寬小于5毫米不能開槽,直接抹膠或貼縫。

2、力抓養(yǎng)護(hù)規(guī)范化,促進(jìn)公路管養(yǎng)上水平。

養(yǎng)護(hù)管理規(guī)范化進(jìn)一步加強(qiáng)。明確了部門人員的工作職責(zé)。加強(qiáng)了路況調(diào)查和病害預(yù)測工作,強(qiáng)化計(jì)劃管理和預(yù)防養(yǎng)護(hù),建立健全了公路養(yǎng)護(hù)管理的各項(xiàng)制度。部門上下規(guī)范意識明顯增強(qiáng),養(yǎng)護(hù)質(zhì)量不斷提高。堅(jiān)持抓好'養(yǎng)護(hù)材料規(guī)范,養(yǎng)護(hù)作業(yè)規(guī)范,工作行為規(guī)范“,并將其納入養(yǎng)護(hù)工作考核。職工上路作業(yè)身穿安全標(biāo)志服,公路養(yǎng)護(hù)車輛均設(shè)置了明顯的作業(yè)標(biāo)志,實(shí)施了規(guī)范的交通控制。

3、推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)節(jié)約化,施工質(zhì)量和效率邁大步。充分利用社會(huì)資源,實(shí)現(xiàn)了坑槽現(xiàn)場挖補(bǔ)、路面灌縫、橋梁伸縮縫維修等作業(yè)的全面機(jī)械化。機(jī)械化養(yǎng)護(hù)得到了全面推廣和全新發(fā)展,養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和效率明顯提高。逐步實(shí)現(xiàn)了'把分散的低效能的生產(chǎn)變?yōu)榧械母咝苌a(chǎn)“目標(biāo),走出一條集專業(yè)化、機(jī)械化于一體的節(jié)約之路。

4、推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)人本化。公路養(yǎng)護(hù)始終貫徹'以車為本,以人為本“的服務(wù)理念,努力打造'人陽光,路和諧“的公路品牌。通過公路養(yǎng)護(hù)展現(xiàn)人本化服務(wù)。

三、精心組織,分階段大打迎國檢攻堅(jiān)戰(zhàn)

20xx年5月,交通運(yùn)輸部將進(jìn)行五年一度的全國干線公路養(yǎng)護(hù)大檢查。這次檢查涵蓋工程、養(yǎng)護(hù)等各個(gè)方面,是對我公司高速公路管理水平的全面考評。為此,養(yǎng)護(hù)部上下齊動(dòng)員,緊排工期,加班加點(diǎn)地做好公司安排的每一項(xiàng)施工任務(wù)。努力把我公司高速公路技術(shù)狀況提高到一個(gè)新水平,以優(yōu)異成績迎接全國干線公路養(yǎng)護(hù)與管理大檢查。

四、突出重點(diǎn),加強(qiáng)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)

為進(jìn)一步貫徹'防治結(jié)合、以防為主“的公路養(yǎng)護(hù)原則,在公路狀況尚良好,未出現(xiàn)明顯病害或出現(xiàn)輕微損壞時(shí),在合理的時(shí)間內(nèi)采取相關(guān)的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施,將病害處理在萌芽狀態(tài),延緩公路使用功能惡化速度,延長其使用壽命和節(jié)約養(yǎng)護(hù)成本,從而達(dá)到控制公路病原,提高公路社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益。針對瀝青路面輕微的龜裂、不規(guī)則裂縫、松散、車轍、泛油等常見病害采取一次性處理,發(fā)現(xiàn)一處、處治一處,將病害控制在最小范圍內(nèi)。

養(yǎng)護(hù)工程成本管理是一門科學(xué),要掌握其特有的規(guī)律和運(yùn)行程序,結(jié)合實(shí)際靈活運(yùn)用,才能使高速公路養(yǎng)護(hù)管理工作取得更好成效。

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