潛艇是能夠在水下運(yùn)行的艦艇。潛艇的種類繁多，形制各異，小到全自動(dòng)或一兩人操作、作業(yè)時(shí)間數(shù)小時(shí)的小型民用潛水探測(cè)器，大至可裝載數(shù)百人、連續(xù)潛航3-6個(gè)月的俄羅斯臺(tái)風(fēng)級(jí)核潛艇。下面由小編為大家分享潛艇水下最長(zhǎng)時(shí)間。

　　潛艇水下最長(zhǎng)時(shí)間

　　世界上最先進(jìn)的核潛艇應(yīng)該是美國(guó)和俄羅斯的，我國(guó)還達(dá)不到國(guó)外的先進(jìn)水平。

　　從有明確記載的報(bào)道來(lái)看，水下逗留時(shí)間最長(zhǎng)的是美國(guó)的海神號(hào)，1960年在水下環(huán)球航行83晝夜零10小時(shí)，當(dāng)中只有一次因?yàn)槌霈F(xiàn)重病號(hào)而露出指揮臺(tái)，把病號(hào)送出去(艇體未浮出)。

　　另外俄羅斯的一支核潛艇編隊(duì)曾與1966年完成水下環(huán)球航行(54天);有報(bào)道一艘美國(guó)的洛杉磯級(jí)格羅頓號(hào)核潛艇于1980年環(huán)球航行6個(gè)月，但不可信!一般水下的自持力為60-90天。法國(guó)為60天。

　　中國(guó)403號(hào)核潛艇于1986年完成了連續(xù)90晝夜的海上自持力航行訓(xùn)練，打破了美國(guó)海神號(hào)83天的海上航行紀(jì)錄。但是，海神號(hào)是全部在水下，而我國(guó)的航行有很長(zhǎng)時(shí)間在水面航行。中國(guó)公開(kāi)報(bào)道的原話是“打破了本國(guó)潛艇一次出海累計(jì)水下航行時(shí)間的最高紀(jì)錄”，關(guān)鍵是累計(jì)，也就是說(shuō)，是有幾次上浮過(guò)。所以說(shuō)，截至目前潛艇水下航行天數(shù)的世界記錄還是美國(guó)創(chuàng)造的。

　　潛艇介紹

　　雙殼潛艇艇體分內(nèi)殼和外殼，內(nèi)殼是鋼制的耐壓艇體，保證潛艇在水下活動(dòng)時(shí)，能承受與深度相對(duì)應(yīng)的靜水壓力;外殼是鋼制的非耐壓艇體，不承受海水壓力。內(nèi)殼與外殼之間是主壓載水艙和燃油艙等。單殼潛艇只有耐壓艇體，主壓載水艙布置在耐壓艇體內(nèi)。個(gè)半殼潛艇，在耐壓艇體兩側(cè)設(shè)有部分不耐壓的外殼作為潛艇的主壓載水艙。潛艇艇體多呈流線型，以減少水下運(yùn)動(dòng)時(shí)的阻力，保證潛艇有良好的操縱性。耐壓艇體內(nèi)通常分隔成3～8個(gè)密封艙室，艙室內(nèi)設(shè)置有操縱指揮部位及武器、設(shè)備、裝置、各種系統(tǒng)和艇員生活設(shè)施等，以保證艇員正常工作、生活和實(shí)施戰(zhàn)斗。艇體中部有耐壓的指揮室和非耐壓的水上指揮艦橋。在指揮室及其圍殼內(nèi)，布置有可在潛望深度工作的潛望鏡、通氣管及無(wú)線電通信、雷達(dá)、雷達(dá)偵察告警接收機(jī)、無(wú)線電定向儀等天線的升降裝置。[