2017年哪些車是有汽車節(jié)能補貼的
節(jié)能補貼政策始于2010年6月30日，主要補貼對象為綜合工況油耗比標準低20%左右的車型，按照每輛3000元標準給予一次性定額補貼，那那些車是有汽車節(jié)能補貼的?以下是學(xué)習啦小編為你整理的2017年哪些車是有汽車節(jié)能補貼的的相關(guān)內(nèi)容，希望大家喜歡!
哪些車是有汽車節(jié)能補貼
第一批節(jié)能汽車目錄
一、安徽江淮汽車股份有限公司
同悅RSHFC7130L1F1.35MT6.1
HFC7130LTF1.35AMT6.3
HFC7130LF1.35MT6.1
同悅HFC7130AF1.35MT6.1
HFC7130A1F1.35MT6.1
HFC7130ATF1.35AMT6.3
悅悅HFC7100W1.05MT5.3
汽車節(jié)能補貼政策
為了推動車企節(jié)能減排，防止石油消耗過快，由中央財政出資，在全國范圍內(nèi)推廣 “節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”，對符合國家節(jié)能環(huán)保認證的小排量汽車給予補貼，這就是節(jié)能補貼的由來。由于覆蓋小排量汽油、柴油乘用車，并且由生產(chǎn)企業(yè)在銷售時兌付給購買者，因此，汽車節(jié)能補貼受惠人群遠比新能源補貼廣泛。
節(jié)能補貼實施又分了三個階段：第一階段是從2010年6月30日至2011年9月30日，對發(fā)動機排量在1.6升及以下、綜合工況油耗比國家標準低20%左右的汽油、柴油乘用車，按每輛3000元標準給予一次性定額補貼。第二階段是從2011年10月1日至2013年9月30日，國家調(diào)整并實施新的節(jié)能汽車補貼政策，主要是將納入補貼范圍的節(jié)能汽車門檻提高，百公里平均油耗從6.9升降低到6.3升，補貼標準仍維持3000元/輛不變。第三階段也就是現(xiàn)行補貼，從2013年10月1日到2015年12月31日，推廣車輛要達到產(chǎn)品綜合燃料消耗量標準，且污染物排放能夠滿足中國第五階段標準中限值要求，繼續(xù)給予3000元/輛的補貼。
汽車節(jié)能補貼如何領(lǐng)取
節(jié)能補貼政策始于2010年6月30日，主要補貼對象為綜合工況油耗比標準低20%左右的車型，按照每輛3000元標準給予一次性定額補貼。節(jié)能補貼第一階段效果斐然，國家安排補貼資金107億元，累計支持推廣節(jié)能補貼汽車357萬輛，直接拉動汽車消費近3000億元。
2011年10月1日起，新節(jié)能補貼政策實施，入圍車型百公里油耗從6.9升降低到6.3升，當時能享受補貼的427款車型立馬刷下近89%，首批僅48款入圍。2012年7月中旬發(fā)布第八批節(jié)能補貼名單(新標準后的第二批)，此次入圍車型為80余款，兩批累計128款左右。第二排節(jié)能補貼國家安排60億元支持，據(jù)報道，去年10月1日新補貼標準的公布與此批資金幾近用完有一定關(guān)系。
目前節(jié)能汽車國家補貼的發(fā)放形式都是經(jīng)銷商發(fā)放的。按照以往節(jié)能補貼的發(fā)放慣例，部分是通過商家墊付的方式，對已購買車用戶直接在發(fā)票價格的基礎(chǔ)上進行減免。
也有部分是提車后，再過半個月到一個月左右補貼給消費者。補貼發(fā)放程序是：消費者憑購買發(fā)票在商家填寫相關(guān)確認函后，其后，經(jīng)銷商將消費者的身份證、行駛證、發(fā)票復(fù)印件、《確認函》等資料收集并寄往廠家，經(jīng)廠家核實無誤匯總后，再將補助款匯給經(jīng)銷商，經(jīng)銷商再發(fā)放給消費者。“生產(chǎn)廠家再將經(jīng)銷商處收集到的消費者相關(guān)資料遞交到相關(guān)政府部門，從那里領(lǐng)取補助。”
猜你喜歡：
2017年哪些車是有汽車節(jié)能補貼的
