道路橋梁工程實習(xí)心得7篇

作為一名優(yōu)秀的實習(xí)人員，想要記錄自己的實習(xí)工作感想，可以選擇書寫實習(xí)心得體會。那么,到底應(yīng)如何寫心得體會呢?下面是小編為大家整理的道路橋梁工程實習(xí)心得7篇，歡迎閱讀與收藏。

道路橋梁工程實習(xí)心得（精選篇1）

這二周進行了我入大學(xué)以來的第一次實習(xí)。這次實習(xí)是土木工程的測量教學(xué)實習(xí)。實習(xí)前一天老師布置了任務(wù)我都有點不知所措，不知道如何去完成任務(wù)了。原來覺得很輕松的實習(xí)一下子變得不是那么簡單了。

第一天我們就體會到了實習(xí)不是那么的輕松。對我們的任務(wù)我們不知道怎么開始，不明天今天該干什么明天該干什么，實習(xí)沒有了好的計劃。組員六人分工也沒有明確，所以導(dǎo)致了做起事來沒有效率。一系列的問題一下子擺到了我們的面前，我感受到了這次是我來說是一次有力的挑戰(zhàn)。我們第一天雖然做事效率低可是我們組一起從早上6點開工到下午7點才收工，我們花了很多時間來熟悉實習(xí)操作，那一天收工的時候每個人都是很疲勞了。我們一起吃飯的時候好好總結(jié)了這一天實習(xí)中出現(xiàn)的問題，確定了每個人以后實習(xí)的具體分工。同時我們還一起規(guī)劃了每天要做的內(nèi)容。這樣一來我們做事就更具高效性更有目的性。果不其然，我們第二天做起來相比第一天就好多了。

這次的測量實習(xí)說真的還是比較辛苦的，每天就是不停的找碎步點，定點，找點，讀數(shù)，計數(shù)，畫圖，每天固定的工作有時真的很疲倦。還要擔(dān)心我們操作是不是正確，如果出現(xiàn)一點點錯誤那數(shù)據(jù)就全部報廢要返工了，那就很麻煩了。我們在測量的過程中也遇到了很多的問題，每次遇到困難問題時我們組總是會進行激烈的討論，最后不能得出結(jié)論的就問問其他組的同學(xué)，或者向老師請教。我有時真覺得我們真的很幸運和幸福，因為我們有一位很和善親切的老師。老師每天還在測量地點陪伴著我們，不管是大太陽還是大雨天。還有老師每次見她的那臉上的微笑給人的感覺總是很親切。

實習(xí)雖然只有短短的2周時間，可是通過這次實習(xí)我不僅對課本的知識有了更加深刻的認(rèn)知和理解，我更從這次實習(xí)中懂得了什么是團隊合作的重要性，懂得了團結(jié)的力量。有快樂一起分享，有困難一起擔(dān)當(dāng)，我們有個很團結(jié)很優(yōu)秀的小組，我們在一起做事很快樂也很難忘。我為能成為這樣的優(yōu)秀團隊中的一員而感到榮幸和驕傲！這一次實習(xí)的經(jīng)歷也必定會成為以后人生中一段美好的回憶。

道路橋梁工程實習(xí)心得（精選篇2）

一、理論是基礎(chǔ)實踐是根本

沒有理論基礎(chǔ)，我們就不能正確地分析問題，解決問題。所以我們進行測量實習(xí)前，這學(xué)期張老師經(jīng)過對理論知識精細(xì)的講解，我們踏踏實實的學(xué)習(xí)態(tài)度，致使我們很好地掌握了理論知識。對于學(xué)習(xí)建筑工程技術(shù)這一專業(yè)的學(xué)生，我們不僅要有豐富的專業(yè)理論知識，而且更應(yīng)當(dāng)有過硬的實踐操作能力。

無人不知“實踐是檢查真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)?！彼栽谡莆绽碚撝R的基礎(chǔ)上就是實踐?！督ㄖこ虦y量》是這樣，其它的還是如此。我們不能紙上談兵，必須樹立起理論是基礎(chǔ)，實踐是根本這一理念。只有這樣我們才能真正做到學(xué)以致用，為建設(shè)中國特色社會主義而奉獻自己的微薄之力。

二、明確目標(biāo)制定計劃

沒有航向的船，永遠也無法到達成功的彼岸。當(dāng)然，沒有目標(biāo)的工作，永遠也無法品嘗成功的喜悅，所以我們這次測量實習(xí)首先明確了我們的目標(biāo)。我們這次為期十天的測量實習(xí)的內(nèi)容主要有三項，地形圖測繪、建筑物放樣、道路圓曲線測設(shè)。明確了目標(biāo)，就應(yīng)當(dāng)為之拼搏。我們可不能盲目地拼搏，因為“凡事預(yù)則立，不預(yù)則廢?！保晕覀冊谶M行測量實習(xí)初就對測量實習(xí)的進程做了相關(guān)計劃。終于讓我們少走了許多曲折之路。比如，我們每天實習(xí)都有不同的內(nèi)容和任務(wù)，那么我們準(zhǔn)備儀器時就只帶需要的儀器，而并非勞神、費力全都帶到實習(xí)場地。雖然這是在實習(xí)期間的親身體驗，我們卻對此受益終生。

道路橋梁工程實習(xí)心得（精選篇3）

我從畢業(yè)參加工作到現(xiàn)在一直從事測量工作。參加工作的四年里，讓我從剛畢業(yè)的稚嫩逐漸變得成熟，在工作、學(xué)習(xí)和思想上都取得了很大的進步。在公司領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助下，我的工作和生活有了新的開始，逐漸掌握了專業(yè)技能，使自己有了一技之長，為我以后人生奮斗目標(biāo)指明了方向。

讓我在工作和生活中體會到公司這個大家庭的溫馨和關(guān)愛，學(xué)會了為了實現(xiàn)共同的目標(biāo)如何去與身邊的人配合，在生活和工作上怎么去幫助新畢業(yè)的學(xué)生適應(yīng)工地環(huán)境，教會他們?nèi)绾稳ナ褂眉笆炀殰y量儀器，把我所知道的測量知識教給他們，讓他們有能力單獨去完成測量工作。

今年是公司高速發(fā)展，不斷壯大的一年，也是公司標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化管理的第一年。為了實現(xiàn)公司的宏偉目標(biāo)，我們青年知識分子和廣大干部職工心連心、手牽手，腳踏實地的完成領(lǐng)導(dǎo)交給我們的各項任務(wù)。為了更好的完成明年的工作任務(wù)，下面我將我在今年的工作總結(jié)如下。

一、工作方面取得的成就

為了工作需要，我被調(diào)到項目質(zhì)檢科擔(dān)任測量員，從事測量工作。在__的一年里，我不斷學(xué)習(xí)測量專業(yè)知識，把理論與實際相結(jié)合。在項目領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助下，迅速打開工作局面，同時也學(xué)會了橋梁坐標(biāo)放樣、路基坐標(biāo)和高程程序的編制與放樣。對項目中每個結(jié)構(gòu)物的坐標(biāo)及尺寸反復(fù)推算和驗證，保證了施工放樣的精確性，及時和測量監(jiān)理、現(xiàn)場監(jiān)理以及現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人溝通，保證了施工進度和施工質(zhì)量。

對每一道工序，我們測量人員都做到了干前放樣，干中檢測和干后復(fù)測，發(fā)現(xiàn)問題及時反應(yīng)、及時解決，對自己不懂的，拿不準(zhǔn)的請教老職工或領(lǐng)導(dǎo)，弄懂了以后再去放樣或告訴施工隊技術(shù)人員，減少了工程材料不必要的浪費，降低了工程成本。測量是貫穿工程施工始末的，施工的任何地方都離不開測量，如果測量人員在工作中不認(rèn)真負(fù)責(zé)，沒有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，將會的工程造成不可彌補的損失。

特別是在項目對橋梁的施工放樣和檢測中，讓我深深地體會到，測量人員對施工的重要性。由于橋梁的施工精度比路基要高，并且路基的施工允許誤差比橋梁要大很多，橋梁的允許誤差都是在幾毫米以內(nèi)，為了保證測量精度，所以要求測量人員在測量的過程中，要對所放樣點的坐標(biāo)在放樣前反復(fù)測算，確定無誤后才能放樣。

并且在放樣的過程中，要對坐標(biāo)反復(fù)核對，有目的的去減少測量誤差。在橋梁施工中，如果測量人員有一丁點的失誤，將會導(dǎo)致橋梁軸線的偏移，對路基與橋的順接和橋梁梁板的安裝帶來施工難度，并且影響工程質(zhì)量，增加工程成本，影響公司信譽。

項目后期，由于路基施工隊伍的中途離場，為了保證業(yè)主給我們下達的階段性工期。我們項目在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下臨時組織了施工調(diào)平隊伍，要求我擔(dān)任測量放樣工作。在此階段，我學(xué)到了新的路基調(diào)平方法，增加了自己工作經(jīng)驗的同時，也歷練了自己對工作的合理安排，并保質(zhì)保量的成功完成了領(lǐng)導(dǎo)交給我們的工作任務(wù)，讓我們項目路基二標(biāo)段在路基交驗完工排項目第一。

對最后兩座橋梁的橋面鋪裝，我們項目部上下齊心，在領(lǐng)導(dǎo)的合理安排下，做到了施工隊沒技術(shù)人員我們出，加班加點、披星戴月完成了業(yè)主下發(fā)的階段性工期，為業(yè)主交了一份完美的答卷，同時也為項目的再次中標(biāo)，打下了堅實的基礎(chǔ)。

二、思想方面的進步

在工作中，自己也有迷茫的時候，對未知的事物有害怕的心理。不知道自己到底應(yīng)該怎樣去面對，總是害怕把事做錯。當(dāng)我每次有這樣的想法時，我總是告訴自己要排除一切困難和挫折，我要勇敢地面對一切，不管對錯?！钡瑫r，我也會不斷地詢問和查找解決困難的辦法，總是在干活前把所有的準(zhǔn)備工作做好，不斷地向身邊的人求證來減少和避免自己的錯誤。時常調(diào)整自己的心情，讓自己在工作中保持良好的工作心態(tài)，用積極向上、樂觀的心態(tài)來工作和生活。

三、做好“傳、幫、帶”工作

傳、幫、帶工作一直以來都是我公司的優(yōu)良傳統(tǒng)，是公司培養(yǎng)人才和技術(shù)骨干的重要先進理念。我從畢業(yè)到公司參加工作后，就一直受到公司老職工的幫助，他們把自己的工作經(jīng)驗和技術(shù)技能傳授給我，并幫助我們解決在生活、工作和學(xué)習(xí)中遇到的各種難題，他們在工作中為我們起到了很好的帶頭作用，是我們學(xué)習(xí)的榜樣。

我更應(yīng)該把這個傳統(tǒng)繼續(xù)下去，我要把我所知道的毫無保留的告訴新畢業(yè)的學(xué)生，做到有問必答，幫助他們盡快的進入自己的工作角色，使他們能盡快的適應(yīng)環(huán)境并獨立完成領(lǐng)導(dǎo)交代的各種任務(wù)。同時，我也要不斷學(xué)習(xí)各種知識來充實自己，與同事互幫互助，不斷加強自己的思想素質(zhì)修養(yǎng)，關(guān)心他人，在生活和工作中盡量去幫助有困難的同事。用積極向上的工作熱情帶動他們，影響他們，起到積極良好的帶頭作用。

四、明年的工作計劃

我現(xiàn)在所在項目是另外一個重要項目，它標(biāo)志著我們公司在公路市場已經(jīng)站穩(wěn)了腳跟。如果說之前是為了打開公路市場，那么現(xiàn)在就是為了鞏固市場，所以我們還要不斷地全心全意的投入到項目的建設(shè)當(dāng)中。項目路基一標(biāo)段包括兩個互通區(qū)、主線及一個生活服務(wù)站，全線地形多山，同時也是我參加工作以來遇到的第一個帶有互通區(qū)的高速公路，對其施工性質(zhì)還不是很了解，特別是在測量技術(shù)方面的匝道施工坐標(biāo)計算上還有欠缺，軟基處理和現(xiàn)澆箱梁施工也是第一次遇到。

在以后的工作中應(yīng)該把匝道施工坐標(biāo)計算方法學(xué)會，加強軟基處理和現(xiàn)澆箱梁施工工藝的學(xué)習(xí)，做到能夠獨立解決測量過程中遇到的各種問題。并把自己學(xué)會的專業(yè)知識教給今年剛畢業(yè)的學(xué)生，讓他們在幫我分擔(dān)測量任務(wù)的同時也學(xué)會理論在實際中的運用，為以后的工作打下基礎(chǔ)。

在做好測量工作的同時，也多參與現(xiàn)場管理和項目部組織的各項活動，既增加自己的工作經(jīng)驗和視野，也豐富了自己的業(yè)余生活。配合工程科做好每月工程量結(jié)算的測量數(shù)據(jù)采集，并為需要設(shè)計變更的地方，及時提供各種測量數(shù)據(jù)，做好原始記錄并存檔，為工程施工提供原始依據(jù)。

在施工放樣的過程中，對各種結(jié)構(gòu)物的幾何尺寸反復(fù)核對，計算無誤后在對結(jié)構(gòu)物進行精密放樣，并時常不定時的復(fù)查，確保施工的精準(zhǔn)性。經(jīng)常與外委施工隊伍的測量技術(shù)人員溝通，及時解決和反應(yīng)他們現(xiàn)在存在的技術(shù)情況和需要幫助的問題。加強對他們施工圖紙的審核，有變更的地方馬上與他們聯(lián)系，保證施工進度與質(zhì)量。

在今后的工作中，我會不斷加強自己的業(yè)務(wù)水平與能力，向身邊的同事學(xué)習(xí)更多的專業(yè)理論知識和現(xiàn)場施工管理，將理論與實際相結(jié)合，總結(jié)經(jīng)驗、吸取教訓(xùn)，用積極向上的工作熱情；吃苦在前、享受在后的工作作風(fēng)，去挑戰(zhàn)困難和挫折。與同事團結(jié)合作、互幫互助，共同創(chuàng)造美好的明天，為公司的發(fā)展壯大添磚加瓦。

道路橋梁工程實習(xí)心得（精選篇4）

__年__月__日，建筑工程測量實習(xí)終于開始了，老師首先講了一下這次測量實習(xí)的相關(guān)事宜，我們領(lǐng)好相關(guān)的測量儀器后，來到13棟公寓后面的一個空闊的空地上，進行我們實習(xí)的第一個內(nèi)容，數(shù)字化放樣。這次實習(xí)是按小組進行的，我們小組找到自己實習(xí)所在位置后，組長進行任務(wù)分配，測量便開始了。

我首先對全站儀進行光學(xué)對中整平，其他組內(nèi)成員都有相應(yīng)的任務(wù)。設(shè)置好全站儀的相關(guān)參數(shù)后，放樣就開始了。我根據(jù)全站儀的屏幕顯示指揮拿棱鏡的同學(xué)，直至棱鏡所放位置剛好或者差距范圍在3mm內(nèi)時，告知另一個同學(xué)紀(jì)錄該點并做好標(biāo)記。放完__個點后，交換相應(yīng)工作，由__作棱鏡，繼續(xù)進行放樣。就這樣一直從__號點放至__號點，還有__個軸線點，放樣完成后，進行采樣，待采樣完成后，野外測量就算完成了。用時一天，整個測量工作，每個環(huán)節(jié)我都有參與。組內(nèi)任務(wù)分配也比較平均，可以使組員在整個測量工作的各個環(huán)節(jié)都能夠參與。

__年__月__日，我們小組帶著水準(zhǔn)儀進行第二個測量任務(wù)，水準(zhǔn)測量。此次測量的是一個閉合水準(zhǔn)路線，我們小組保持了放樣實習(xí)時的默契，用一天就測完了，我同樣每個環(huán)節(jié)都有參與，立尺，觀測，計數(shù)都有做過。但是回去后發(fā)現(xiàn)了很多錯誤，由于測量沒有考慮到視距差。因此我們于__年__月__號下午和__號上午進行了重測，經(jīng)過__次測量，任務(wù)總算完成。測量工作雖然累，但累并快樂著。

這次測量實習(xí)，我學(xué)到了很多，也正是實習(xí)讓學(xué)習(xí)變得更有趣味性。實踐是檢驗真理的標(biāo)準(zhǔn)，通過課本理論的學(xué)習(xí)是遠遠不夠的，還得加上實際的操作運行。實習(xí)讓我深刻明白了理論聯(lián)系實際的重要性，通過實習(xí)，我熟練了水準(zhǔn)儀，全站儀的使用方法，增強了自己的動手動腦能力，也通過在測量中遇到的問題，得到了解決問題的方法。實習(xí)使理論和實際聯(lián)系在了一起，我也通過實習(xí)知道要很好地進行測量，首先要掌握基本的理論知識，還要有不怕苦不怕累的精神，當(dāng)然還要有團隊精神，光靠一個人的力量是不足以完成任務(wù)的，得與他人合作，共同完成任務(wù)。并且通過小組的團結(jié)，能使實習(xí)任務(wù)快速高效地完成。做事時還要有耐心，也要盡量配合其他人的工作，切勿以自我為中心。還有就是遇到問題要及時解決，這樣才能進行下一步的學(xué)習(xí)，如果問題得不到解決，很有可能就會卡死在一個問題上。通過實踐，得出經(jīng)驗，這是我的收獲。

道路橋梁工程實習(xí)心得（精選篇5）

20__年6月我加入了中建八局三公司這個大家庭，作為一名新進員工，施工建設(shè)給我有一種家的感覺一種積極向上奮發(fā)進取的觀念，我很欣慰能加入到這個集團成為一名測量員。

剛剛進公司我被分配到戴南萬源公寓項目部擔(dān)任測量員，對于陌生的環(huán)境，同事們都對我非常熱情，我有什么測量方面的問題去請教領(lǐng)導(dǎo)及前輩們，他們都能熱情的幫助我，交給我經(jīng)驗教導(dǎo)我技術(shù)，很快的我就適應(yīng)了新環(huán)境，并積極的投身到項目建設(shè)的施工工作中。

測量是工程的眼睛，作為測量人員，我們本著實際求實、一切以數(shù)據(jù)說話的原則從事測量工作。記得第一個踏上月球阿姆斯特丹說過，他在月球上踏上的一小步，是人類進步的一大步。當(dāng)然，在我踏上戴南的一小步，也是我在人生中前進的一大步，是的，因為我終于開始了人生中最重要的部分，我開始工作了。

對于首次來到工地的我，一切在我的眼里都是這么的好奇，我經(jīng)歷了從無到有從基礎(chǔ)到正負(fù)零的整個施工過程，我的心也在一天天的成熟，我總結(jié)了我這半年以來學(xué)到的東西，得到了至深的鍛煉?，F(xiàn)將切實工作總結(jié)如下：

一、嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)、認(rèn)真求證

在施工測量之前，認(rèn)真審圖，對圖上有誤、有疑義的地方及時向領(lǐng)導(dǎo)及前輩們請教、咨詢、學(xué)習(xí)。在測量放線之前，利用CAD算出坐標(biāo)，反復(fù)查看，確保萬無一失。對各種原始數(shù)據(jù)注意保存和及時整理，因為“經(jīng)驗，是從眾多的數(shù)據(jù)中總結(jié)出來的”!

測量放線后應(yīng)認(rèn)真復(fù)合線的位置確保每條線的實際誤差不超過半公分。

二、不斷進取、精益求精

社會在進步，時代在發(fā)展，只有不斷學(xué)習(xí)，才能與時俱進。各種新的施工材料和施工機具不斷地應(yīng)用到施工建設(shè)中來，相對的，也出現(xiàn)了更多的施工工藝和施工方法，各項規(guī)范也跟著發(fā)展。在如今高速發(fā)展的，不能自我提高，就意味著落后，就不能適應(yīng)目前施工建設(shè)工作的發(fā)展要求。

三、納百家之長，補自家之短

在與甲方、監(jiān)理等單位專業(yè)人士的接觸中吸收他人的經(jīng)驗，平時到多跑跑施工現(xiàn)場檢查與學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)工人們施工方法和施工工藝。從他人的成敗中，看到問題的所在，同時也看到自身的不足，以達到“博眾家之長，補一已之短”的目的。

對于我這個剛進入社會的大學(xué)生，困難是不可以避免的，遇到困難并不可怕，找到解決的方法就可以了。來到工地的沒多久我就遇到了問題，由于剛做施工放線不久，對如何復(fù)合線是否正確不是太了解，放線后也沒有認(rèn)真復(fù)合導(dǎo)致承臺梁位置錯位偏斜。但是項目經(jīng)理沒有責(zé)備我，反而鼓勵我對我說“：錯一次，二次沒有關(guān)系，但是要吸取經(jīng)驗，保證下次不犯同樣錯誤?！边€定時請來黃工手把手教導(dǎo)我，并復(fù)合，這使我有了信心，有了面對困難的勇氣。來工地的第3個月因為我對儀器的不愛惜導(dǎo)致了棱鏡桿彎曲，放線出現(xiàn)了問題，誤差雖然不大但是對施工進度及準(zhǔn)確性產(chǎn)生了影響。項目經(jīng)理依然沒多加責(zé)備反而語重心長的對我說要好好工地就是你的家要愛惜家里的工具，把它看成自己的東西來愛惜保管。經(jīng)理的一番話使我感到很溫暖，我也及時認(rèn)識到自己的不足。天道酬勤，路漫漫其修遠兮，測量本著實事求是的精神，尊重科學(xué)，尊重事實，在項目部領(lǐng)導(dǎo)指導(dǎo)思想和精神的指引下，把好工程測量質(zhì)量關(guān)，完善測量工作內(nèi)外一體制度，落實各項任務(wù)及指標(biāo)，配合各個部門工作，做讓戴南人民放心的工程。

測量工作的嚴(yán)密實施，靠項目領(lǐng)導(dǎo)的支持和理解，靠我們各位測量員在工作中每時每刻的謹(jǐn)小慎微，不斷思索求證，保證萬無一失。在此感謝劉經(jīng)理，黃工及項目部各位領(lǐng)導(dǎo)、前輩、同事的關(guān)心、指導(dǎo)與支持!相信我一定能在萬源項目這個大熔爐中不斷學(xué)習(xí)不斷成長，繼承發(fā)揚好咱們八局人的精神，為公司為萬源項目部盡自己的一份力。

時光荏苒，緊張忙碌的__年即將過去，在即將過去的一年里，在公司和項目部的領(lǐng)導(dǎo)下，我們?nèi)〉昧丝上驳某煽?，回顧過去成績固然可喜，可我們也要看到我們工作中存在的不足。我們要戒驕戒躁，以飽滿的熱情迎接__年，迎接我們的奧運之年。

在__年的我擔(dān)任測量和工長兩項工作，多一份工作，肩上的的擔(dān)子就會重一些，壓力也會大一些。

測量放線是建筑工程之本。俗語說得好“無規(guī)矩不成方圓”。測量放線就是工程中的各工種的標(biāo)尺，沒有它我們的工作就沒了目標(biāo)，就是盲目的工作，就成了盲人騎瞎馬。就會出現(xiàn)不應(yīng)該出現(xiàn)的錯誤。本身我們的工程就是長城杯工程，對工程中各工序要求相當(dāng)嚴(yán)，所以我本人也對自己本職工作要求比較嚴(yán)格。緊緊圍繞長城杯要求來要求施工隊的測量放線工，在盡量減小誤差，消滅錯誤的前提下。把自己的本職工作做好。為本工程的順利施工提供最有利的保障。在平常的工作中積極督促勞務(wù)隊的放線工搞好放線工作，并協(xié)助他們做好樓層平面放線和樓層高程的抄測。加強再平時工作中的的巡察，加強過程控制，做到有問題及時發(fā)現(xiàn)及時解決，及時改正。將錯誤消滅在萌芽狀態(tài)之中。不是其成為工程進度的絆腳石。在今年的首次長城杯檢查中，嚴(yán)格按照總工辦的要求將樓層的軸線和高程標(biāo)識清楚。測量資料嚴(yán)格把關(guān)。

今年7月份我還擔(dān)任了土建工長，主管北樓的全面工作。在工作中注意團結(jié)同事，嚴(yán)格要求自己，及時掌握工程動態(tài)。工作之初，正是工程最困難的時候，地下一層正在施工勞務(wù)隊人員不穩(wěn)定人心極度渙散，管理人員同樣不穩(wěn)定。施工毫無進度可言，經(jīng)過一段時間的努力，終于將其頂板封頂，可是到了首層勞務(wù)隊的大模板工又遇到了同樣地問題，人員不穩(wěn)定，技術(shù)力量薄弱，根本達不到工程的要求。砼班組也更換了兩三撥。在這樣困難的情況下，我們在項目部領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下群策群力和北樓所有同事的努力下，克服困難終于改善了北樓的狀況。使其在進度還有質(zhì)量上有了很大的改觀。同時保證了在今年年底順利封頂。再平時的工作中積極協(xié)助項目部領(lǐng)導(dǎo)的工作，將北樓的屋面做法和樓內(nèi)的二次結(jié)構(gòu)的磚用量和混凝土用量計算出來，為來年的工作做好基礎(chǔ)。

在今年的長城杯、市級文明工地和公司的外審工作中也做了大量的工作。

時光飛逝，在緊張忙碌的工作中更具體的理解了公司的程序文件，貫標(biāo)思想和公司時刻緊抓的安全、質(zhì)量的方針以及長城杯的目標(biāo)下送走了20__年。回想過去，展望未來，忙碌之中有著忙碌的喜悅，付出得到了應(yīng)有的回報，心情舒暢。展望__的工作在新的一年里不但對進行精裝修，同時也對自己進行更全面的“精裝修”。

__年，我隊勘探任務(wù)重，參與了總公司重點工程“__”會戰(zhàn)和“__”區(qū)塊項目，特點是任務(wù)緊、施工難度大、氣候惡劣、組織困難、技術(shù)要求高等，但全隊職工團結(jié)一心、連續(xù)作戰(zhàn)、克服種種困難和不利因素，優(yōu)質(zhì)、圓滿的完成了任務(wù)，受到上級和甲方的一致好評。

我作為一名常規(guī)組觀測員，同時也是一個測量小組班長，克服的困難是外行人不知、不能想到的。常規(guī)測量組的特點是民工多，要花大量精力去協(xié)調(diào)民工在工作、生活中的種種情況，組織班組正常運作，同時觀測員又要不停的施測，而常規(guī)組所測線段又是gps不能施測地段，往往是深谷、懸崖、植被參天的無人區(qū)，施工難度極大、吃住無著落，在這種情況下自己又饑又渴還不能表露，還要以飽滿、樂觀的情緒去帶動班組。比如，在“龍崗”會戰(zhàn)中正值嚴(yán)寒的元月，雨雪飄飛，寒風(fēng)刺骨，但總公司的重點工程不能因氣候的惡劣就停工，只能堅持，十天有九天沒吃過午飯，十天有九天衣褲能擰出水。我是一名老觀測員，在多年的野外工作中身患風(fēng)濕、胃病、眼睛近視度數(shù)也越來越高，但作為一名觀測員，一名班組長，在強烈的責(zé)任驅(qū)使下咬著牙帶病堅持，帶領(lǐng)全組人員高質(zhì)量、多數(shù)量的完成了任務(wù)。緊接著我隊又接到了“大足-安岳”區(qū)塊的勘探任務(wù)，時值火紅的七月，每天在戶外烈日下工作十一、二個小時，同樣也沒穿過干衣服，服隨時能擰下汗水，觀測站都是設(shè)在無遮蔽的同時通視處，太陽再大也沒法稍避一下，作為班組長是不能叫苦的，只能心里不斷鼓勵自己堅持，堅持過去就是勝利。同時，把這種精神傳遞給大家，在這種精神自勵下我們小組在“大足-安岳”工區(qū)同樣又取得了高質(zhì)量、多數(shù)量的好成績。完工后回家一稱體重瘦了整整二十四斤，曬成了“非洲人”。

地震隊的工作性質(zhì)決定了它的清苦，但往往看到媒體新聞中“中石油”接報頻傳，欣欣向榮的氣象，我都會自豪的說這是我們石油人汗水、堅韌、艱苦奮斗的成績，我為中國石油驕傲，我為我是一名石油測量人自豪。

道路橋梁工程實習(xí)心得（精選篇6）

畢業(yè)后我被分配到項目部擔(dān)任測量員一職，主要負(fù)責(zé)(引水隧洞、壓力管道、調(diào)壓室以及豎井)開挖支護施工放樣及內(nèi)業(yè)資料的整理工作。對現(xiàn)場施工也有相應(yīng)的了解。為了更好地完成領(lǐng)導(dǎo)安排的工作任務(wù)，我積極翻閱相關(guān)資料、書籍，向?qū)I(yè)人士和同事請教不明白之處及工作中存在的種種問題。

同時為了能讓自身掌握更多的專業(yè)技能知識，也積極參加了單位內(nèi)部的一些相關(guān)職業(yè)技能培訓(xùn)。我能在日常工作中樹立正確的工作態(tài)度，不斷總結(jié)工作經(jīng)驗，努力做好本職工作的同時積極主動幫助他人，做到安于平凡敢于吃苦，一切以工作為首要原則!

測量是工程的眼睛，作為測量人員，我們本著實際求實、一切以數(shù)據(jù)說話的原則從事測量工作。通過現(xiàn)場的工作經(jīng)歷，我深刻認(rèn)識到自己的不足之處，專業(yè)知識欠缺、社會經(jīng)驗不足、工作能力欠佳等多方面問題。這些不足已成為我努力學(xué)習(xí)、強化專業(yè)知識、積累工作經(jīng)驗的動力源泉，爭取以較強的工作能力，豐富的社會經(jīng)驗和更加飽滿的熱情投入工作中!

通過在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的耐心幫助與鼓勵下，自身的不斷努力，個人素質(zhì)有較明顯提高，在工作上取得了一定的成績，但也存在諸多不足。我總結(jié)了上班以來學(xué)到的東西，得到了至深的鍛煉?，F(xiàn)將個人工作總結(jié)如下：

一、嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)、認(rèn)真求證

在施工測量之前，認(rèn)真審圖，對圖上有誤、有疑義的地方及時向領(lǐng)導(dǎo)及前輩們請教、咨詢、學(xué)習(xí)。在測量放線之前，利用cad算出坐標(biāo)，反復(fù)查看，確保萬無一失。對各種原始數(shù)據(jù)注意保存和及時整理，因為“經(jīng)驗，是從眾多的數(shù)據(jù)中總結(jié)出來的”!

測量放線后應(yīng)認(rèn)真復(fù)合線的位置確保每條線的實際誤差不超過半公分。

二、不斷進取、精益求精

社會在進步，時代在發(fā)展，只有不斷學(xué)習(xí)，才能與時俱進。各種新的施工材料和施工機具不斷地應(yīng)用到施工建設(shè)中來，相對的，也出現(xiàn)了更多的施工工藝和施工方法，各項規(guī)范也跟著發(fā)展。在如今高速發(fā)展的，不能自我提高，就意味著落后，就不能適應(yīng)目前施工建設(shè)工作的發(fā)展要求。

三、納百家之長，補自家之短

在與甲方、監(jiān)理等單位專業(yè)人士的接觸中吸收他人的經(jīng)驗，平時到多跑跑施工現(xiàn)場檢查與學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)工人們施工方法和施工工藝。從他人的成敗中，看到問題的所在，同時也看到自身的不足，以達到“博眾家之長，補一已之短”的目的。

以上就是我這段時間的工作經(jīng)驗及總結(jié)，在今后的工作中，我會不斷加強自己的專業(yè)知識和能力，向身邊同事學(xué)習(xí)更多專業(yè)理論知識及現(xiàn)場施工管理，將理論和實際相結(jié)合，總結(jié)經(jīng)驗、吸取教訓(xùn)，用積極向上的工作熱情，吃苦在前、享受在后的工作作風(fēng)，去挑戰(zhàn)困難和挫折。與同事團結(jié)合作，互幫互助，共創(chuàng)美好的明天。為公司未來的發(fā)展盡一點綿薄之力。

道路橋梁工程實習(xí)心得（精選篇7）

時光飛逝，轉(zhuǎn)眼間20__年又結(jié)束了。我來公司也有一年多了，感觸很多，收獲也很多。今年我管過現(xiàn)場，也搞過協(xié)調(diào)，但是我還是覺得測量是工地上最要的一項工作。因為測量就是一個工程的眼睛，沒有測量很多工序就無法進行，這也說明了測量的重要性。所以測量工作就得非常的細(xì)心，一切地實事求是，一切都以數(shù)據(jù)說話，這一年多時間里我一邊學(xué)習(xí)一邊鍛煉，為的就是自己能更好的勝任這項工作，我就將20__的工作作了如下幾點總結(jié)：

一、理論聯(lián)系實際。

在公司一年多時間里，我學(xué)到了很多知識，特別是測量知識，我懂得了如何計算，如何操作儀器。真正適應(yīng)了工地生活。在校期間我們只是了解到書本知識，現(xiàn)在才把這些理論知識運用到實際工程中來還是有很大的區(qū)別，所以在工作期間我也遇到很多的困難，有困難不可怕，只要我們敢于面對和解決，我只要遇到了困難就敢于請教，所以困難就迎刃而解了。測量是一門博大精深的課程，我們必須要不斷的學(xué)習(xí)和進步，只有真正意義上的理解測量二字的涵義，我們才會不斷進步。所以測量路何其漫長。更是鍛煉我們的好機會。我會懂得如何去珍惜的。

二、要有很強的團隊意識。

測量為什么要幾個人一組呢？因為測量工作不是一個人能完成的，需要幾個人相互配合，團結(jié)協(xié)作來完成的。這樣才能提高工作效率。測量工作任務(wù)本來就很重，現(xiàn)場的每道工序都需要放樣，要是不能提高效率，現(xiàn)場就無法施工。所以團隊精神要強。測量隊是一個集體，我們應(yīng)該齊心協(xié)力的完成好本職工作以及領(lǐng)導(dǎo)交給我們別的事，我們不能推遲，多做少做不應(yīng)該計較，雖然做得多犯錯也越多，可是收獲的也會比別人多，懂得也越多，就比別人進了一步。我正是懂得了這些道理，所以我盡量按時，保質(zhì)保量的完成領(lǐng)導(dǎo)交給我的各項工作。

三、要有很強的責(zé)任感。

測量的精度是要求是比較高的，特別是高速公路和一級公路。所以工作中做到細(xì)心謹(jǐn)慎才能更好更精確的將所放的樣控制在允許范圍內(nèi)。一個小小的失誤都會影響工程的質(zhì)量，也會給項目部造成很大的損失。所以測量是不允許出現(xiàn)失誤的，我們都應(yīng)該做到細(xì)心謹(jǐn)慎，不厭其煩的做好自己的工作。

道路橋梁技術(shù)人員的技術(shù)能力主要體現(xiàn)在繪圖，計算和測量三個方面，除此之外還應(yīng)具備良好的心理素質(zhì)，因為我們都是奮斗在第一線的技術(shù)人員，一般都是人煙稀少的地方，條件比較艱苦，因此我們要有吃苦的精神，我們每天都在高空作業(yè)，所以也應(yīng)具備一定得安全意識。

新的一年即將到來，我已經(jīng)做好了充分的準(zhǔn)備，迎接新的挑戰(zhàn)。我們因為市場的原因而面臨很嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，但是我相信只要有過硬的技術(shù)，前途不會那么黑暗的，所以來年我們一定要嚴(yán)格要求自己，學(xué)好專業(yè)知識，為自己的前途鋪出一條平坦大道。