高速公路路政管理員崗位競聘發(fā)言稿大全5篇

在充滿活力，日益開放的今天，演講稿的使用越來越廣泛，那么你對演講稿了解嗎？這里給大家分享一下關于高速公路路政管理員崗位競聘發(fā)言稿，方便大家學習。

高速公路路政管理員崗位競聘發(fā)言稿篇1

尊敬的領導、各位評委：

大家好！感謝領導給我提供了這樣一次難得的高速公路征管班長競崗報告的機會，也感謝同事們對我的鼓勵和支持。公開、公平、公正、擇優(yōu)的競聘方式給了我一次新的機遇和挑戰(zhàn)。對我個人來講，這不僅是一次競爭，更是一次對自己的檢驗、學習和鍛煉。我會好好珍惜這一機會，充分施展個人才能，通過競聘找到適合自己的崗位，更好的為公路收費事業(yè)服務。

下面我做一下自我介紹，俗話說，沒有金剛鉆不攬瓷器活。經(jīng)過綜合權衡，我認為自己具有以下幾點優(yōu)勢：

第一、我具有較高的個人素養(yǎng)。我性格隨和、謙虛、謹慎、穩(wěn)重，思想作風正派，生活作風淳樸，為人忠厚誠實，嚴于律己，辦事講原則，講紀律，不計較個人得失。我尊重領導，團結(jié)同事，顧全大局。另外，我有一個習慣，就是善于總結(jié)日常工作的特殊問題，箱內(nèi)有小冊子，記載處理突發(fā)事件的方法，以備日后可以取用。

第二、我具有扎實的專業(yè)技能。無論事情大小，我都認真對待，力爭做得盡善盡美，在此基礎上，積累了豐富的工作經(jīng)驗，在外人看來收費工作是最簡單最容易的事，無非就是收錢、打票，其實不然，因為收費工作作為一線人員接觸的都是形形色色的人，各種特殊情況也非常多，為做好以后的工作奠定了堅實的基礎。在收費中，我不管是改卡，打擊綠通車方面成績都比較突出。在業(yè)務技能方面比較好，通過這次技能比武得到了更大提升。

第三、我具有較強的組織協(xié)調(diào)能力。我與同事間的關系處理的比較好，工作中我向來能夠團結(jié)與自己意見不相同的人，善于凝聚力量，服從上級領導的決定。我為人熱情大方，善于與各種類型的人溝通交流。特別是工作以來，更加鍛煉了我的組織、溝通和協(xié)調(diào)能力。對于工作中出現(xiàn)的各種棘手問題，我都能夠及時做出妥善、合理的處理，我覺得要想處理好突發(fā)事件，首先必須熟練掌握我們法律法規(guī)，并反它運用到工作中，而且我覺得自己還有一個好習慣就是在處理突發(fā)事件后，再把這個事件過濾總結(jié)一下，是否有更好的處理方案，受到領導和同事的普遍好評。

各位領導、各位評委、同事們，我年輕，有激情，有膽識，有思想，有韌勁，更有一顆責任心。今后我將一如既往地竭誠為公，開拓進取，以功無不克、戰(zhàn)無不勝的精神，做好本職工作。今天如果承蒙領導和評委的厚愛，讓我走上收費班長的工作崗位，我將傾心盡力做好以下工作：

第一、遵守制度，做好收費工作。今后我將認真貫徹執(zhí)行國家和上級的政策法規(guī)，遵守收費工作制度，在配合好站長工作的基礎上，對班組人員進行合理分工，嚴格管理、督促、檢查、考核。嚴格遵守收費票據(jù)管理制度，履行票據(jù)的領、發(fā)、使用、核銷手續(xù)，堅持按規(guī)定核銷票據(jù)和準確報送收費票據(jù)報表。建立健全收費票據(jù)帳簿，按規(guī)定登記有關帳簿，做到帳票相符，帳帳相符、帳表相符、票款相符。

第二、做好思想教育業(yè)務培訓工作。今后我將經(jīng)常組織全體班組人員加強對專業(yè)知識的學習，尤其加強計重收費制度的學習，讓大家熟練掌握各項技能，更好的做好工作。另外，要加強政治學習和業(yè)務培訓，加強班組工作人員的思想教育，提高員工的政治思想和職業(yè)道德水平，培養(yǎng)雷厲風行、令行禁止的作風，提升收費隊伍整體的業(yè)務素質(zhì)。

第三、加強班組文化建設，處理好班員間的關系。我將加強管理，強化稽查制度，及時糾正和處理違章、違紀現(xiàn)象，提高收費人員遵章守紀的自覺性。主動向上級提出建設性意見及建議，提高自身的管理水平。在此基礎上我將充分發(fā)揮自己的人際關系優(yōu)勢，積極協(xié)調(diào)收費站的各種關系，為大家營造一個和諧的工作氛圍。

第四、做好安全穩(wěn)定工作。安全工作是我們一個重要工作，今后我將定期召開班務會，布置任務，針對突出的問題，及時找出解決的方案。定期或不定期進行安全生產(chǎn)教育和安全檢查。妥善處理各類矛盾與糾紛，做好安全防范工作。

尊敬的領導、各位評委，誠懇待人，為人正派是我為人態(tài)度！勤奮務實，開拓創(chuàng)新是我的工作態(tài)度！如果組織上委以我這個重任，我將不辜負大家的期望，充分發(fā)揮我的聰明才智，以昂揚的工作熱情和高度的工作責任心，加倍努力地工作，使工作在各方面都有新的起色，新的突破，上升到一個新的臺階。

謝謝大家！

高速公路路政管理員崗位競聘發(fā)言稿篇2

尊敬的領導、同志們：

大家好。

非常榮幸能夠站在這里，與熱愛高速公路收費管理事業(yè)的各位同仁共抒熱情，互相學習。感謝管理處領導給予我這次機會接收考驗，展示才能。

我叫__，19__年9月出生，于__年畢業(yè)于。20__年參加工作，任__副站長20__年，在市公路局工作20__年，我雖然工作經(jīng)歷較多，但我始終堅守在高速公路事業(yè)左右，這是我樂于拋頭顱、灑熱血的行業(yè)。10幾年來，憑著對高速公路費收事業(yè)的一片赤誠，我在自己的崗位上默默奉獻，辛勤耕耘，在每個崗位上都留下的鮮明的足跡，10幾年來，每年都受到優(yōu)秀表彰。

斯大林曾說“偉大的精力是為了偉大的目標而產(chǎn)生的。”今天，我正是為了自己始終如一熱愛的事業(yè)而參加這次管理所所長崗位的競聘，請領導和同志們審議。

決心參加這次競聘是因為我覺得自己具備擔任所長的基本素質(zhì)和才能，主要有：

一是有不畏艱苦、愛崗敬業(yè)的職業(yè)精神。軍旅經(jīng)歷與求知生活使我深深懂得“寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來”的道理。我15歲就只身離家，接收部隊艱苦生活的磨練，培養(yǎng)了我“吃苦耐勞、堅定積極”的品質(zhì)。

二是有虛心好學、開拓進取的創(chuàng)新意識。愛因斯坦說過，熱愛是最好的教師。我熱愛收費事業(yè)，也熱愛學習，工作中，我既不斷地系統(tǒng)學習相關業(yè)務知識、政策和省廳各類文件精神，也注重在實踐中培養(yǎng)自己的動腦動手能力。

三是有嚴于律己、誠信為本的優(yōu)良品質(zhì)。我始終相信“真誠待人，就是善待自己”。我在日常生活和工作中，不斷加強個人修養(yǎng)和黨性鍛煉，以“踏踏實實做人、勤勤懇懇做事”為信條，嚴格要求自己，尊敬領導，團結(jié)同志，得到了領導和同事的肯定。

四是有雷厲風行、求真務實的工作作風。這主要體現(xiàn)在：我遇事不含糊，辦事不拖拉，良好的工作習慣造就了我不唯書、不唯上、只唯真、只唯實的工作態(tài)度。工作中，我始終把保障收費權益，保證員工安全作為重點，對尋釁鬧事、影響收費的惡勢力團伙進行懲治打擊，維護了收費所的正常秩序。

五是有一定的政治素養(yǎng)。作為一名老黨員，我注重自己政治理論知識的學習和思想意識的改造，能夠始終保持堅定的政治立場和較高的政治敏銳性。平時比較關心社會生活中的大事，對國家、省內(nèi)大政方針有一定的了解，有較高的思想政治覺悟。

作為所長，我的工作思路是：在管理處和所領導的帶領下，圍繞管理處“雙軌運行，規(guī)范化”、“加速融合，特色化”、“規(guī)模發(fā)展，品牌化”的“三步走”發(fā)展戰(zhàn)略，著重從“夯實基礎管理、加強團隊建設、抓好管理效益、打造品牌形象”四個方面開展工作：

主要包括：貫徹落實行業(yè)政策法規(guī)，加強全員法制意識，促進規(guī)范管理；完善收費管理設備設施，探尋科學化管理思路；抓好后勤，關注一線員工工作生活需要，保障員工切身利益；建立健全公開民主的監(jiān)督及服務機制；

主要包括：以提升員工責任心，樹立正確人生觀、價值觀為目標，開展多種形式的學習教育活動，形成積極互助的學習氛圍；建立360度考核機制，提升員工全方位能力素質(zhì)；鼓勵員工參與管理決策，集思廣益；

主要包括：細化成本管理，倡導節(jié)能減耗機制，創(chuàng)建綠色環(huán)保站所；提升員工業(yè)務操作水平及服務質(zhì)量，從而提高道口通行速度；加強稽查工作及安保工作的力度，保證費收環(huán)境規(guī)范安全；同時，與業(yè)主及地方單位做好協(xié)調(diào)溝通，努力開展互惠共贏的良好局面。

打造品牌形象是個長期的文化建設機制，統(tǒng)一標識目標是外在，更要跟緊漢十文化建設步伐，自覺將站所建設與漢十精神滲透融合，提高管理人員廉政作風，樹立員工良好職業(yè)道德風尚，注重推行品牌形象的務實與長效。

以上是我的一些淺薄觀點，雖然沒有什么豪言壯語，也沒有什么博大精深的管理綱領。能夠站在這里，是拿破侖的那句“不想當將軍的士兵不是好士兵”在激勵著我斗膽一試，響應管理處號召，積極參與競爭。坦誠地說，我渴望競爭成功，但我更重視參與的過程，無論成功與否，都不會改變我對高速公路事業(yè)的執(zhí)著。

在此，對領導和同志們表示感謝。

高速公路路政管理員崗位競聘發(fā)言稿篇3

尊敬的各位評委、同志：

大家好！我是__，此刻十分榮幸能夠參加分公司非管理崗競聘演講?，F(xiàn)向各位評委簡要的介紹下本人的基本情況。

我出生于__年__月，今年__歲，__人，大學本/?？茖W歷，__年參加工作，現(xiàn)擔任高速公路監(jiān)控員崗位。

__年起，我來到線高速公路工作，先后擔任過7年的收費班長，2年的監(jiān)控員，9年多的高速公路工作歷程，讓我深深的懂得了這個行業(yè)，也愛上了這份職業(yè)，并為能夠成為高速公路的一份子，深感驕傲和自豪。

回顧9年來的工作，我能夠堅決擁護黨的領導，堅守正確的信仰意識，能夠認真貫徹執(zhí)行黨和國家關于的各項方針政策，與此同時，在工作中，注重自我理論素養(yǎng)的提升，認真學習各項專業(yè)知識，不斷提升自己的業(yè)務技能和水平，讓自己適應行業(yè)發(fā)展的變化，適應角色和崗位工作。

回顧9年的工作，我始終懷抱著一顆感恩的心，敬畏的心對待本職工作，虛心的向老前輩們學習，認真向點點滴滴的工作實踐中學習，積累了一定的專業(yè)知識和工作經(jīng)驗，這也為自己的工作開展打下了堅實的基礎。線高速公路是國家級“新區(qū)規(guī)劃”和“關中-天水經(jīng)濟區(qū)發(fā)展規(guī)劃”確定的交通建設重點工程，是環(huán)繞新區(qū)、串聯(lián)西安衛(wèi)星城市和周邊重要城鎮(zhèn)的交通運輸大通道，每天川流的車輛多，可以說我們收費站就是一個窗口，在收費班長的崗位上，我和我的同事們能夠始終保持微笑服務的理念，積極踐行“西安的微笑”，熱情做好服務，展示了大西安新形象、傳播陜西交通溫暖，多次受到好評；在監(jiān)控崗位上，我更能夠認真履行監(jiān)控崗位職責，認真細致，較好的完成了各項工作任務。

回顧這些年的工作，我始終能夠與同事們?nèi)谌胍黄c鄉(xiāng)親們打成一片，在工作中，團結(jié)同事，友善待人，具有一定的團隊協(xié)作能力。同時，在工作中，個人還積極注重自我的寫作能力的提升，通過自己的努力，自身寫作能力有了很大的提高。

此次競聘，對于我個人來說是一次難得的寶貴機會，我十分珍惜，若此次競聘成功，我將認真做好以下幾個方面的工作。

一是加強自我的政治理論學習。進一步強化理論學習力度，不斷提升自我的政治素養(yǎng)，理論素養(yǎng)，提高自我的大局觀、責任觀和服務意識。

二是認真做好本職工作。按照工作要求，認真做好各項本職工作。

三是嚴格要求自我。在工作中進一步嚴格要求自我，與同事和諧相處，融洽相處，不斷提升自我的團隊協(xié)作能力。

若此次競聘失敗，我也不會氣餒，我將以更加飽滿的工作熱情和激情投身到本職崗位上，鼓足干勁，擼起袖子，做出成績，更好的回報組織，為高速事業(yè)的發(fā)展貢獻出自己的力量。

高速公路路政管理員崗位競聘發(fā)言稿篇4

尊敬的各位領導，同志們：

大家好！非常感謝各位領導給予這次公平競爭的機會，同時感謝各位同事在日常工作中給予的大力支持！希望通過這次競聘，挖掘自身潛力，能夠盡自身最大能力為滬寧公路的暢通無阻貢獻一份力量。

我叫__，今年__歲，本科學歷，持有B1駕駛證。自1996年滬寧高速公路開通之日起就參加了工作，先后在__收費站擔任收費員，__年開始走上收費班長崗位。參加工作以來，始終認認真真對待工作，盡職盡責完成了各階段的工作任務，做收費員時，多次獲得先進工作者等榮譽稱號，擔任收費班長期間多次得到上級領導的肯定，連續(xù)兩年年終綜合考核為優(yōu)良。

回顧十五年來的成長經(jīng)歷，是管理處各級領導的關心和指導的結(jié)果，離不開同志們的熱心支持。我想，我應當以更大的努力回報各位同志的厚愛，于是積極參加了排障管理員崗位競爭，希望在新崗位上能夠為我們公路管理事業(yè)的健康發(fā)展做出一份積極貢獻，更好地為周圍的同事們服務。經(jīng)過思考，我感覺自己具備競聘崗位的各項條件，并且具備以下優(yōu)勢：

一具備較強的責任意識與服務意識。

日常工作中，不論刮風下雨都能堅守崗位，熱愛公路管理事業(yè)，工作作風務實，工作態(tài)度認真，能夠嚴格遵守單位規(guī)章制度和安全生產(chǎn)的各項管理規(guī)定，高效完成工作任務，具備較強的事業(yè)心和責任心。同時，我還非常注重服務周圍的同事，能夠主動幫助周圍同事解決工作上、生活上、學習上的困難，做到團結(jié)協(xié)作，互幫互助，營造溫馨和諧的工作氛圍，服務意識較強。

二具備一定的組織管理與協(xié)調(diào)溝通能力。

在擔任收費班長期間，多次配合上級組織開展安全檢查活動、保暢活動、協(xié)調(diào)處理事故等，鍛煉了一定的組織協(xié)調(diào)能力。班組管理中，多次修訂完善各項管理制度，學會了綜合運用建章立制、分解目標任務、落實獎罰措施、完善激勵辦法、思想教育等多種手段實施管理，具備一定的管理能力。我性格外向，善于溝通，處事公道，能夠及時發(fā)現(xiàn)、掌握員工的思想變化，有針對性開展教育工作，能夠激發(fā)班組成員的積極性共同開展工作。

三具備較強的學習能力和適應能力。

我比較喜歡學習，工作時間能夠積極參加單位組織的各類培訓活動，業(yè)余時間能夠認真學習了公路法、道路安全法、交通安全法、公司貫標文件、管理處養(yǎng)排制度等內(nèi)容，進一步掌握了更多的業(yè)務知識；由于虛心好學，2··年取得本科證書，較好地拓展了知識面。剛剛擔任班長期間，通過自學，掌握了電腦操作技能和文字寫作技巧，快速適應的崗位需要。我想，憑著自己勤學好問的習慣和較強的適應能力，能夠快速進入新崗位角色，有效開展工作。

如果能夠得走上排障管理員崗位，我將嚴守紀律，創(chuàng)新思路，力爭以出色的成績回報大家的支持。今后的工作思路如下：

一服務大局，統(tǒng)籌安排各項工作。（對上）

排障工作是事關公路暢通的大事，因此要增強大局意識，貫徹落實好管理處和養(yǎng)護排障中心的各項政策。要服從養(yǎng)護排障中心主任安排，全力完成上級交給的各項任務，配合領導開展工作；要注重排障各項工作的關聯(lián)性，統(tǒng)籌安排好制度建設、排障活動組織、現(xiàn)場協(xié)調(diào)指揮、費用管理、安全生產(chǎn)、績效考核、隊伍建設、設備維護、票據(jù)臺賬管理等各項工作，促進各方面工作全面、協(xié)調(diào)發(fā)展，爭取各項工作再上一個新水平。

二創(chuàng)新思路，推進精細化管理。（對業(yè)務）

目前，管理處建立一套運行機制，發(fā)揮了重要作用；但還要從小處入手，抓好排障管理工作。在養(yǎng)護排障中心主任的領導下，對所有的制度進行全面梳理，結(jié)合實際需要進一步完善有關各方面的細節(jié)性管理制度，比如細化障作業(yè)實施程序；充分預見天災人禍等各類情況，完善各類排障應急預案等。要高度重視排障安全管理工作，從規(guī)范設置標志、明確現(xiàn)場人員職責、交通法規(guī)培訓、強化現(xiàn)場監(jiān)督等方面入手，提高安全生產(chǎn)能力，堅決杜絕責任事故。要健全排障工作目標責任制，將任務目標細化到每個班組、每個崗位，加強監(jiān)督和考核，落實獎罰措施，保證排障高效，費用收入及時。要強化對現(xiàn)場清排障工作的組織管理，做好現(xiàn)場指揮工作。總之，要進一步完善和細化報表報送、臺賬管理、設備保養(yǎng)等全方位的制度，推進各項工作更規(guī)范、更高效。

三服務職工，打造務實高效的排障隊伍。（對下）

要堅持以人為本的管理理念，經(jīng)常與排障人員座談，既要了解隊伍思想動態(tài)，又要幫助其解決一些難題，以良好的服務和人文關懷激發(fā)其愛崗敬業(yè)、奮勇爭先的熱情；要結(jié)合工作需要和保障人員的文化層次，強化保障隊伍教育培訓工作，除了利用傳統(tǒng)的集體學習、操作演練外，還要以觀看責任安全事故警示片、經(jīng)驗交流會、排障活動總結(jié)會、技術大比武，應急預案演習等方式，著力提高人員的安全意識、思想素質(zhì)和業(yè)務能力，打造勤勉敬業(yè)、團結(jié)和諧、務實高效的排障隊伍。

四注重協(xié)調(diào)，營造良好的外部環(huán)境。

排障工作離不開兄弟部門單位的設備人力支持，離不開高速公路交警、高速公路路政、監(jiān)控分中心等單位的協(xié)助。因此要加強與兄弟單位和交警、路政部門的交流，建立良好的關系，營造良好的外部環(huán)境，為爭取其有力的外援支持奠定基礎。

對我來說，這次競聘上崗是一次很好的學習鍛煉的機會，不管結(jié)果如何，我都會以一顆平常心對待。如果競聘成功，那是領導和同志們對我的鼓勵與鞭策，我相信自己完全可以承擔重任并用心干好工作。反之，說明還存在差距，我將一如既往盡心盡力做好本職工作，努力學習，彌補不足！謝謝！

高速公路路政管理員崗位競聘發(fā)言稿篇5

尊敬的各位領導，評委：

大家上午好！

首先，感謝各位領導和評委對我的信任和支持，給予我這次展示自我的舞臺和施展才華的機會！我非常高興與我的同仁們一起展示自己的才華，證明自己的能力并闡述自己的觀點。我將珍惜這次鍛煉和提高的機會。

每一次工作變化，對我人生閱歷的增長和能力的培養(yǎng)都是一次難得的機遇。我覺得越是新的工作環(huán)境越富有吸引力和挑戰(zhàn)性，我越是能夠從中學到新知識，開拓新視野，挖掘新潛力。挑戰(zhàn)與機遇同在，壓力與動力并存，我這次參與競聘選撥，目的就是在于鍛煉自己，并獲取多方面實踐經(jīng)驗，從而提高自身的綜合素質(zhì)。

本人這次參加競聘煉焦甲班班長這一職務。我認為自己基本上具備擔任這一重要職務的政治素質(zhì)、個人品質(zhì)和工作才能，我有信心和決心將煉焦甲班的各項工作做的更好。在談到本人競聘這一職務之前，我先談談自己競聘這一職務的劣勢。從工作的性質(zhì)、內(nèi)容和職能來講；我原來一直是從事的工程機械和液壓設備的工作，來到我廠后也一度在運焦系統(tǒng)工作，所以對推焦和煤氣方面而言，我只在理論上有一定的鉆研，而實際工作上存在一定的差距。這是本人參加此次競聘的主要劣勢。

接下來我將從幾個方面談談自己參加此次競聘的優(yōu)勢和自己的工作設想。

第一、我自己是中國共產(chǎn)黨黨員，自己組織紀律性強，愛崗敬業(yè)，能吃苦耐勞，工作認真負責，任勞任怨。常言說：農(nóng)村娃娃早當家嘛！我有不怕苦不怕累的精神，不管干什么工作，我都能夠干一行，愛一行，努力把工作做得更好。我的政治素質(zhì)有利于我在煉焦班長工作中一切行動聽指揮，圓滿完成上級領導交付的各項工作任務。

第二、自己能夠虛心好學，積極要求上進。愛因斯坦說過：熱愛是最好的教師。我喜愛讀書看報，思想比較活躍，愛好廣泛，接受新事物比較快，愛思考、愛出點子，工作中能夠充分發(fā)揮自己主觀能動性。身體健康，朝氣蓬勃，敬業(yè)精神強，能夠全身心地投入到自己所熱愛的工作當中去。我辦事認真，處世嚴謹，我信奉誠實、做人正派，團結(jié)同志，對同志比較誠懇，同志之間相容性比較好。與同事之間有較好的親合力，從而具有良好的協(xié)調(diào)能力。再說，我本來就是甲班的人，更有利于我與班組的同仁們溝通協(xié)調(diào)，有利于開展好各方面的工作。有利于我在甲班班長這一職務的工作中協(xié)助車間領導管理全車間的安全生產(chǎn)工作，協(xié)調(diào)上下級關系。

第三、科學技術是第一生產(chǎn)力。平時我在學習業(yè)務知識的同時還自學了計算機技術，我能夠熟練地使用計算機進行網(wǎng)絡應用，軟件操作、文字處理，同時參加過管家婆專業(yè)軟件學習，作為現(xiàn)代企業(yè)管理來說，管理工作就得精細精準，而這些就離不開計算機管理。

第四，我在設備管理上有自己的長處。設備的維護保養(yǎng)和設備操作人員的管理上，我有較好的管理知識和多年的工作經(jīng)驗。同時在對于先進的液壓設備，我受過專業(yè)培訓和多年的實踐，有著較為豐富的分析和處理故障的能力。

當然，我的劣勢優(yōu)勢亦是自我剖析，重要的還是是各位評委的了解和認同。假如我這次有幸競聘成功，我將笨鳥先飛，不負眾望，不辱使命。工作中，我將做到：

第一、擺正自己的位置，在工作中我將尊重車間領導，，維護車間的威信，多請示匯報，辯證的看待自己的長處和短處、揚長避短，團結(jié)協(xié)作地與其他班長一起，把甲班建設成為一個規(guī)范化、制度化、科學化、和諧的良好工作環(huán)境和內(nèi)部氛圍，適應形勢發(fā)展，符合我們一煉焦車間安全生產(chǎn)的需要。

第二、加強學習，提高素質(zhì)。一方面加強政治理論學習，不斷提高自己的覺悟和修養(yǎng)。另一方面加強業(yè)務知識和科學技術的學習，緊緊跟隨時代步伐，隨時保持對知識的更新，尤其是對推焦系統(tǒng)和煤氣系統(tǒng)的知識學習。不斷充實完善自己，使自己更能夠勝任本職工作。更加能夠?qū)ψ约核袚哪欠葚熑魏土x務負責。

第三、扎實工作，銳意進取。既發(fā)揚以往那種鉆遍運焦系統(tǒng)所有漏子、跑遍所有皮帶、了解運焦系統(tǒng)所有設備運行情況的好的工作作風和工作傳統(tǒng)，埋頭苦干，扎實工作，更需要在班長職務工作中熱情細致、耐心周到，在工作實踐中不斷摸索新的經(jīng)驗、探索新的路子。人生的價值不在于索取，而在于奉獻。在工作中我將充分發(fā)揮了一個共產(chǎn)黨員的先鋒模范作用，管理學上說班組是企業(yè)的細胞，我愿做好甲班這個細胞的細胞核，與甲班全體班員一起把甲班建設成為精干、高效、協(xié)調(diào)有序、團結(jié)勤奮的企業(yè)生產(chǎn)組織細胞。

各位領導，各位評委，從某種意義上講，參加競聘本身就意味著一種成功。今天，能在這兒展示自己，也已經(jīng)是我的成功。因為我努力過、奮斗過。因為我享受過這個過程。所以不論這次是否能夠競聘成功，都對我本人是一個綜合鍛練，既使我沒有競聘成功，我也決心一如既住地在任何工作崗位上做好自己的本職工作！

憑心而論，我參加競聘甲班班長這一職務，我一無成績，二無資歷，優(yōu)勢更無從談起。倒是拿破侖的哪句名言“不想當將軍的士兵不是好士兵”在激勵著我斗膽一試，只想讓大家了解我、幫助我并支持我。也因此，現(xiàn)在站在這兒的我，恰如在站臺等候踏上幸運快車的旅客，手中的車票已經(jīng)攢出了汗?jié)n，但我希望也相信沿著在座各位開辟的綠色通道，自己一定能夠搭上今天的幸運快車。

我的演講結(jié)束了，謝謝大家！