日德蘭海戰(zhàn)的背景介紹
日德蘭海戰(zhàn)是第一次世界大戰(zhàn)中最大規(guī)模的海戰(zhàn)，也是一戰(zhàn)中英德雙方唯一一次全面出動的艦隊主力決戰(zhàn)，此戰(zhàn)過后，以戰(zhàn)列艦為主力艦的海戰(zhàn)史宣告結(jié)束。以下是學習啦小編為你精心整理的日德蘭海戰(zhàn)的背景介紹，希望你喜歡。
日德蘭海戰(zhàn)的背景
起因
第一次世界大戰(zhàn)爆發(fā)后，英國憑借其海軍優(yōu)勢，對德國實行海上封鎖，迫使德國大洋艦隊不敢貿(mào)然出港。戰(zhàn)爭初期的被動態(tài)勢，使德國人最初把贏得戰(zhàn)爭勝利的希望寄托在具有傳統(tǒng)軍事實力的陸軍身上，海軍則僅以小兵力開展海上游擊戰(zhàn)，襲擊協(xié)約國海上交通運輸船。但是，通過一年的作戰(zhàn)，形勢并未好轉(zhuǎn)，凡爾登戰(zhàn)役后，德國陸軍陷入持久作戰(zhàn)的困境，企圖在陸上結(jié)束戰(zhàn)爭的夢想破滅了。德國最高統(tǒng)帥部不得不改變初衷，把戰(zhàn)略重心轉(zhuǎn)到海上。為了突破英國的海上封鎖，保證德國在海上的行動自由，扭轉(zhuǎn)被動局面，德國統(tǒng)治當局準備在海上尋找機會與英國進行決戰(zhàn)。
海戰(zhàn)戰(zhàn)術(shù)
此時的艦隊通常是排成若干平行縱隊前進的，相對而言，這種隊形機動性更高。若干較短的縱隊能比一字長蛇陣更快地轉(zhuǎn)向，同時也能更快的將旗艦(通常位于中心縱隊之首)的信號通過探照燈或旗語傳遞給整個艦隊。而在一字長蛇陣中，位于縱隊之首的旗艦上發(fā)出的信號往往需要花10分鐘甚至更多時間才能被傳遞到縱隊最后的艦船，這是因為戰(zhàn)艦煙囪中的冒出的黑煙使人們很難辨認前后發(fā)來的信號，每艘船都不得不重復向它后面的(或前面的)船自己所接收的消息。而由于很多消息必須被每艘船確認收到才能付諸實施，因此這樣浪費的時間可能會翻倍。
第一次世界大戰(zhàn)中英國皇家海軍排成平行縱隊前進實戰(zhàn)中，艦隊往往會在交火之前排成一路縱隊來迎戰(zhàn)敵艦。這就需要每個縱隊領(lǐng)航的艦只引領(lǐng)其率領(lǐng)的艦艇左轉(zhuǎn)或右轉(zhuǎn)來排成合適的隊形。由于交戰(zhàn)雙方的艦隊都是以高速行進的，因此艦隊指揮官們就需要派出偵察艦隊(通常由戰(zhàn)列巡洋艦和巡洋艦組成)來報告敵方的位置，速度，航向等信息，使得艦隊能夠盡早地排成最有利的隊形來迎戰(zhàn)敵艦。偵察艦隊同時還要盡量避免對方的偵察艦隊獲得類似的信息。
最理想的情況，就是己方排成的縱隊正好橫在對方艦隊的前進路線上，構(gòu)成一個T字或丁字形(己方艦隊位于丁字一橫的位置)，使得己方所有前后主炮和一側(cè)的所有舷炮都能瞄準對方，而對方只有縱隊最前方的艦艇的前方主炮能夠予以還擊。但構(gòu)成一個T字形隊形的計劃有很大一部分要取決運氣：由于雙方都已高速前進，很有可能因為時機沒有掌握好，導致自己從丁字的一橫變成了一豎，從而被動挨打。
日德蘭海戰(zhàn)中德軍戰(zhàn)術(shù)安排
在希佩爾出發(fā)2小時后，舍爾親自率領(lǐng)大洋艦隊主力也悄悄地離開了威廉港。這是一支由21艘戰(zhàn)列艦、6艘輕巡洋艦和31艘驅(qū)逐艦組成的的龐大艦隊，隱蔽在“誘餌艦隊”艦隊之后50海里處，隨時準備聚殲上鉤之敵。另外，一支由16艘大型潛艇、6艘小型潛艇以及10艘大型“齊柏林”飛艇組成的偵察保障部隊，已預先在英國海域和北海海域展開，嚴密監(jiān)視英國海軍動向。
與充當“誘餌”的希佩爾艦隊大張旗鼓的航行相反，舍爾所率主力編隊的出航保持了嚴格的無線電靜默。同時，威廉港的無線電臺仍繼續(xù)使用舍爾的旗艦——“腓特烈大帝”號的呼號，同外界聯(lián)絡(luò)，造成舍爾海軍及大洋艦隊主力仍在港內(nèi)的假象。
5月30日晚20時30分，杰利科親率由24艘戰(zhàn)列艦、3艘戰(zhàn)列巡洋艦、20艘巡洋艦和50艘驅(qū)逐艦組成的龐大艦群開出了斯卡帕灣。之后，貝蒂率領(lǐng)由4艘戰(zhàn)列艦、6艘戰(zhàn)列巡洋艦、14艘輕巡洋艦和27艘驅(qū)逐艦組成的前衛(wèi)艦隊駛離了羅賽思港。幾小時后，設(shè)伏在羅賽思港外的德國潛艇向大洋艦隊發(fā)回了“敵人艦隊出航”的電報。而德國的“誘餌艦隊”也早在英國人的監(jiān)視之下。幾乎傾巢而出的兩支艦隊都認為自己的“誘餌戰(zhàn)術(shù)”獲得了成功。這時，無論是舍爾還是杰利科，都未預料到對方艦隊已經(jīng)全數(shù)出動。更未預料到在不久之后，他們將親自參與世界上最大規(guī)模的艦隊決戰(zhàn)。
一艘由舊輪船改裝的“坎帕尼亞號”水上飛機母艦，已經(jīng)裝上四十碼的飛行甲板，預定隨同貝蒂的艦群航行，但由于發(fā)生差錯，母艦艦長直到貝蒂離開以后九十分鐘才接到命令。杰利科在午夜首先得知“坎帕尼亞號”單獨駛進暗夜中;到2時，杰利科注意到這艘母艦是在沒有護航的、潛艇很多的水域中航行，命令它返回港口。由此而造成的缺乏空中偵察，對日德蘭海戰(zhàn)起了重大影響。
5月31日破曉前，希佩爾的旗艦“呂措夫號”，率領(lǐng)誘敵深入的偵查艦隊駛向丹麥海岸直到斯卡格拉克，這個北海伸出的八十英里寬的一條海峽，把丹麥和挪威分割開來。舍爾所以選擇這條路線，在于使沿海地區(qū)眾多的英國間諜，得以報告德國部隊的所在。為了進一步表明他的方位，希佩爾的無線電發(fā)報機不停地發(fā)報。德國人透露的東西確實比他們想透露的多。30日夜，英國主力艦隊循著岔開的路線向東行駛，在挪威海岸以西約五十英里處再和貝蒂的艦群會合。貝蒂的誘敵深入艦隊由四艘戰(zhàn)列艦和六艘戰(zhàn)列巡洋艦組成，而希佩爾的海軍中隊則包括五艘戰(zhàn)列巡洋艦。雙方都有輕驅(qū)逐艦進行偵察。貝蒂海軍的航線，大致與杰利科保持一致，但在再往南約七十英里。
日德蘭海戰(zhàn)德軍失誤
日德蘭海戰(zhàn)戰(zhàn)斗進行到16時5分，戰(zhàn)列巡洋艦“不倦”號被從“馮?德?塔恩號”射出的兩枚穿甲彈擊中，彈藥庫爆炸了，附近船只上的人驚呆地看到，“各種東西都被炸到高空，一只五十英尺蒸汽推動的艦載水雷艇……被炸到約二百英尺高”。不久就連同艦上1017名官兵沉沒了。之后，德國艦隊集中火力猛轟英國瑪麗女王號戰(zhàn)列巡洋艦，使這艘裝有13.5英寸大炮的超級無畏戰(zhàn)艦連中數(shù)彈，爆炸后一折兩段，迅速沉沒，全艦1275人僅有9人生還。據(jù)一位目睹者說，引起了“一小陣看來象煤灰那樣的塵霧……這就是它被擊中的地方，但此外再也沒有什幺了，直到幾分鐘以后，前面又冒出可怕的黃色火焰和一大片濃密的黑煙，而‘瑪麗女王號’本身則再也看不見了”。
在短短幾十分鐘內(nèi)，英戰(zhàn)列巡洋艦2沉1傷，而德軍只損失了2艘小型驅(qū)逐艦。力量對比迅速發(fā)生逆轉(zhuǎn)。德國炮彈又擊中“皇家公主號”，她陷入在煙霧和火焰包圍之中。兩只船已被擊沉，英軍的形勢岌岌可危，除“新西蘭號”外，其余的船也都受傷。貝蒂決心繼續(xù)戰(zhàn)斗，深信四艘無畏艦不久就會和他會合。這位海軍轉(zhuǎn)過臉來，露出煩惱的神色對他的海軍將官評論說，“我們這些該死的船今天有點毛病。向左轉(zhuǎn)動兩個羅經(jīng)點”，這個方位其實是向著敵人開去。就在這個關(guān)鍵時刻，掉隊的4艘英戰(zhàn)列艦趕到(海軍埃文·托馬斯的戰(zhàn)列艦中隊——“巴勒姆號”、“馬來亞號”、“勇敢號”和“厭戰(zhàn)號”)總算把貝蒂從困境中解脫出來。
在英戰(zhàn)列艦大口徑火炮的轟擊下，德國艦隊有些頂不住了，希佩爾指揮他的戰(zhàn)艦，向東邊打邊撤，貝蒂緊追不舍。舍爾的伏擊貝蒂的方案現(xiàn)在已被挫敗，不得不伸出他的手來使希佩爾免于必然的毀滅了。貝蒂繼續(xù)按原來方向航行，直到德國主力艦隊隱隱呈現(xiàn)在地平線上為止，發(fā)現(xiàn)迎面而來的是德國大洋艦隊主力時，英國艦隊這時才發(fā)現(xiàn)上了大當!本來要誘人，現(xiàn)反被人誘，還損失慘重!這位沖動好戰(zhàn)的個性與過分沉著的杰利科是兩個極端，“一旦抓住決不放手”是德國人對他的形容。早在5月初，當?shù)谝缓?wù)大臣要求第五戰(zhàn)列艦分隊開到羅塞斯港歸貝蒂指揮時，杰利科極力反對：“給的船越多，他的膽子越大。”現(xiàn)在預言應驗了。
貝蒂急令他的艦隊轉(zhuǎn)為反航向，同時向杰利科發(fā)電呼救。舍爾見狀下令艦隊全線追擊，希佩爾指揮他的艦隊轉(zhuǎn)身沖在最前面。埃文-托馬斯沒有看見轉(zhuǎn)向的旗號，他的戰(zhàn)列艦成為德艦炮火的目標，在避開德海軍之前，遭受了損傷和傷亡。
舍爾認為英國艦隊主力不在附近，因此決定追擊向北全速逃走的貝蒂艦隊。但德國艦隊末尾幾艘老式戰(zhàn)列艦(前無畏艦)拖慢了整個縱隊的航速。下午5時30分，德國先遣驅(qū)逐艦看到幾艘英國艦只從東北向它們駛來。這些艦只屬于海軍霍勒斯·胡德指揮的由三艘戰(zhàn)列巡洋艦組成的艦群，是杰利科派來加強貝蒂的中隊的。在短暫的交鋒中，德國輕巡洋艦“威斯巴登號”連續(xù)遭到猛擊，和它的大部分船員沉沒了。兩艘驅(qū)逐艦，即德國的V-48和英國的“鯊魚號”，也同歸于盡。
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