交通運(yùn)輸行業(yè)作為經(jīng)濟(jì)發(fā)展基礎(chǔ)部門，不論是在社會(huì)事業(yè)的進(jìn)步上，還是在國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展中，均占據(jù)著舉足輕重的地位。下文是學(xué)習(xí)啦小編為大家搜集整理的交通運(yùn)輸?shù)漠厴I(yè)論文參考范文的內(nèi)容，歡迎大家閱讀參考!

　　交通運(yùn)輸?shù)漠厴I(yè)論文參考范文篇1

　　淺析交通運(yùn)輸行業(yè)人力資源管理改革和創(chuàng)新

　　一、前言

　　交通運(yùn)輸行業(yè)是我國(guó)經(jīng)濟(jì)體系中不可或缺的產(chǎn)業(yè)，為我國(guó)經(jīng)濟(jì)作出了巨大的貢獻(xiàn)，為了更切合當(dāng)前社會(huì)的需求，改革和創(chuàng)新是交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)，為此，交通運(yùn)輸企業(yè)人力資源管理也需要跟隨著時(shí)代的進(jìn)步而改革和創(chuàng)新，以最大限度的滿足當(dāng)前企業(yè)的發(fā)展需求，加快交通運(yùn)輸行業(yè)全面發(fā)展。

　　二、交通運(yùn)輸行業(yè)人力資源管理改革和創(chuàng)新的作用

　　目前交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展速度極快，面對(duì)整個(gè)利一會(huì)自動(dòng)化、智能化和現(xiàn)代化發(fā)展背景，也促使了交通運(yùn)輸行業(yè)向這些方向發(fā)展，在發(fā)展過(guò)程中，交通運(yùn)輸行業(yè)并非一帆風(fēng)順，其發(fā)展受到了很多因素的影響，如物質(zhì)因素、投資因素、環(huán)境因素等，這些因素制約了交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展，因此為了彌補(bǔ)這些方面的不足，加快交通運(yùn)輸行業(yè)人力資源管理改革和創(chuàng)新成為了一種較好的方式，也是最有效的一種方式，這主要是因?yàn)槠髽I(yè)的發(fā)展離不開(kāi)人才的推動(dòng)，加強(qiáng)人力資源管理改革和創(chuàng)新不僅僅能夠最大化的發(fā)揮出人力資源的作用，同時(shí)優(yōu)化企業(yè)人力資源結(jié)構(gòu)，提高企業(yè)的綜合競(jìng)爭(zhēng)力。

　　三、交通運(yùn)輸行業(yè)人力資源管理問(wèn)題

　　目前交通運(yùn)輸行業(yè)人力資源管理問(wèn)題主要集中在以下幾個(gè)方面：首先，人力資源管理制度較為滯后，雖然目前一些交通運(yùn)輸企業(yè)逐漸認(rèn)識(shí)到人力資源是一種特殊的資源，對(duì)企業(yè)的作用巨大，但是仍沒(méi)有將人力資源管理放在企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略高度上，導(dǎo)致企業(yè)的人力資源管理制度還相對(duì)較為滯后，存在著形式主義，管理上也僅僅以人員考勤、薪酬發(fā)放、獎(jiǎng)懲等為重點(diǎn)，制度中沒(méi)有體現(xiàn)出以人為本的理念，難以真正的發(fā)揮出人力資源管理的作用。其次，缺乏科學(xué)的人才激勵(lì)制度，人力資源管理中的激勵(lì)體系能夠極大的激發(fā)人員的工作積極性，最大限度的發(fā)揮人才的能力，而物質(zhì)追求和精神追求是人才工作的源動(dòng)力，缺乏必要的人才激勵(lì)制度無(wú)法調(diào)動(dòng)人才的工作熱情，也就無(wú)法提高人員的主觀能動(dòng)性，降低工作的質(zhì)量和效率。最后，人才和崗位配置合理性不足，交通運(yùn)輸行業(yè)的人才結(jié)構(gòu)日前就較差，再加上有的企業(yè)缺乏一個(gè)科學(xué)的人才管理理念，導(dǎo)致人才特點(diǎn)和崗位特點(diǎn)不相符合，無(wú)法發(fā)揮人才的真正作用。

　　四、交通運(yùn)輸行業(yè)人力資源管理改革和創(chuàng)新策略

　　1.改變?nèi)肆Y源管理理念

　　理念是實(shí)施改革和創(chuàng)新的前提基礎(chǔ)，因此交通運(yùn)輸行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)班子需要不斷的學(xué)習(xí)和進(jìn)步，根據(jù)企業(yè)的發(fā)展情況和市場(chǎng)特定環(huán)境豐富白身的頭腦，走出傳統(tǒng)誤區(qū)，找出當(dāng)前人力資源管理缺陷，針對(duì)性的進(jìn)行改革和完善，同時(shí)認(rèn)真的分析當(dāng)前企業(yè)人力資源結(jié)構(gòu)，認(rèn)清人才層次性，根據(jù)人才的學(xué)歷、年齡、職稱、潛力等來(lái)評(píng)價(jià)人才能力，注重人才實(shí)踐，通過(guò)實(shí)踐來(lái)判斷人才和崗位的契合度。此外，企業(yè)的管理人員或決策人員需要從發(fā)展的戰(zhàn)略高度來(lái)重新定位人力資源管理，從思想上排除不重視的思想，借鑒他人先進(jìn)的人力資源管理經(jīng)驗(yàn)來(lái)形成新的管理理念，注入新的先進(jìn)的認(rèn)識(shí)，為人力資源管理和人才提供一個(gè)良好的氛圍，將人才管理作為企業(yè)發(fā)展的系統(tǒng)項(xiàng)日。

　　2.加強(qiáng)信息化人力資源管理

　　隨著計(jì)算機(jī)信息技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展，信息化的技術(shù)已廣泛的運(yùn)用在各個(gè)行業(yè)，取得了極其重大的成就。因此利用當(dāng)前信息技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)建立起信息化的人力資源管理制度和平臺(tái)就顯得尤為重要，利用信息化平臺(tái)能夠建立起一個(gè)完善的人力資源信息庫(kù)，通過(guò)這個(gè)平臺(tái)可以幫助管理人員和決策人員充分的了解當(dāng)前企業(yè)的人力資源情況以及了解各個(gè)人員的特點(diǎn)，從而為安排合適的人員到合適的崗位提供數(shù)據(jù)支持，同時(shí)信息化的管理平臺(tái)能夠?qū)崿F(xiàn)業(yè)務(wù)自動(dòng)化、智能化處理，實(shí)現(xiàn)信息共享，這對(duì)企業(yè)人力資源管理和培訓(xùn)有極為明顯的作用。

　　3.完善獎(jiǎng)懲措施

　　要想快速的實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸行業(yè)人力資源管理改革和創(chuàng)新，必須需要擁有一套完善的獎(jiǎng)懲制度，企業(yè)不能一味的強(qiáng)調(diào)“罰”，這樣會(huì)嚴(yán)重的打擊人員的工作積極性，“罰”也需要根據(jù)實(shí)際情況來(lái)決定，需要把握好度，這樣起著警示的作用的同時(shí)讓人員能夠認(rèn)識(shí)到自身的不足，有利于人員自我改正。有罰就必然有獎(jiǎng)勵(lì)，物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)和精神獎(jiǎng)勵(lì)是人不斷追求的東西，通過(guò)獎(jiǎng)勵(lì)來(lái)激發(fā)人員的工作積極性，有利于企業(yè)的發(fā)展，同時(shí)對(duì)優(yōu)秀人員進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)不僅能夠激發(fā)當(dāng)前人員的積極性同時(shí)也能夠激發(fā)其他人員的積極性，從而留住企業(yè)的關(guān)鍵性人才以及吸引更多的人才加入。

　　五、結(jié)束語(yǔ)

　　改革和創(chuàng)新是近年來(lái)各企業(yè)提倡的理念，其能夠根據(jù)企業(yè)當(dāng)前的不足來(lái)改革和完善，使企業(yè)能夠保持一個(gè)良好的狀態(tài)發(fā)展。本文主要分析了改革和創(chuàng)新理念對(duì)于交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展的重要性，研究了交通運(yùn)輸行業(yè)人力資源管理面臨的問(wèn)題，并提出改革和創(chuàng)新措施，以期能夠讓交通運(yùn)輸行業(yè)保持一個(gè)良好的發(fā)展。

　　交通運(yùn)輸?shù)漠厴I(yè)論文參考范文篇2

　　論黨組織在交通運(yùn)輸國(guó)企管理中的政治核心作用

　　一、引言

　　說(shuō)過(guò)，“我們必須處理好改革、發(fā)展、穩(wěn)定三者之間的關(guān)系，以更大的政治勇氣和智慧，進(jìn)一步解放思想、解放和發(fā)展社會(huì)生產(chǎn)力、增強(qiáng)社會(huì)創(chuàng)新活力。”企業(yè)黨委在深化改革中，必須發(fā)揮好政治核心作用，處理好改革、發(fā)展、穩(wěn)定三者關(guān)系，凝聚干群共識(shí)和力量，為實(shí)現(xiàn)改革目標(biāo)全面保駕護(hù)航。近年來(lái)，吳靖分公司在陜西省交通建設(shè)集團(tuán)公司堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，積極踐行“三個(gè)服務(wù)”，領(lǐng)導(dǎo)班子精誠(chéng)團(tuán)結(jié)，干部職工拼搏奮進(jìn)，出色完成了上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。企業(yè)快速發(fā)展壯大，管理不斷深化，為社會(huì)提供了優(yōu)質(zhì)的公路交通服務(wù)，為陜西交通跨越式發(fā)展和建設(shè)西部強(qiáng)省做出了積極貢獻(xiàn)，受到了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的高度贊揚(yáng)。在這大發(fā)展時(shí)期，企業(yè)黨組織要抓住新機(jī)遇，迎接新挑戰(zhàn)，緊緊圍繞企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)和中心工作，發(fā)揮好政治核心作用，為交通運(yùn)輸事業(yè)又好又快發(fā)展提供有力的政治保障、組織保障、智力支持和精神動(dòng)力，努力推動(dòng)交通運(yùn)輸事業(yè)各項(xiàng)工作率先發(fā)展、科學(xué)跨越，以實(shí)際行動(dòng)確保社會(huì)大局穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展。

　　二、發(fā)揮黨組織政治核心作用是確保企業(yè)發(fā)展改革穩(wěn)定的根本

　　在新形勢(shì)下，交通工作者數(shù)量增加，新的黨員不斷加入，黨員數(shù)量增加，黨員隊(duì)伍擴(kuò)大，結(jié)構(gòu)發(fā)生變化，黨員的思想正在受到外界更多環(huán)境因素的影響。目前，單位黨員構(gòu)成了企業(yè)黨建的主體，同時(shí)也是企業(yè)向前發(fā)展的重要保障。黨組織的領(lǐng)導(dǎo)核心作用不僅要在黨聯(lián)系群眾的橋梁、紐帶和在社會(huì)基層組織中發(fā)揮戰(zhàn)斗堡壘作用等方面體現(xiàn)，更要在增強(qiáng)交通建設(shè)推動(dòng)力方面體現(xiàn)。事實(shí)證明，越是改革發(fā)展穩(wěn)定任務(wù)繁重，越是社會(huì)矛盾復(fù)雜，越要加強(qiáng)黨的領(lǐng)導(dǎo)核心地位，加強(qiáng)黨的基層組織建設(shè)，這是實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸事業(yè)持續(xù)發(fā)展，確保行業(yè)改革穩(wěn)定的根本所在。當(dāng)前改革開(kāi)放進(jìn)一步深化的新形勢(shì)為交通系統(tǒng)基層黨組織提供了廣闊的發(fā)展空間，只有不斷加強(qiáng)交通系統(tǒng)基層黨組織建設(shè)，特別是不斷發(fā)揮基層黨組織的領(lǐng)導(dǎo)核心作用，在更大空間體現(xiàn)黨員的先進(jìn)性，才能使廣大黨員和群眾投身到交通建設(shè)的隊(duì)伍中，實(shí)現(xiàn)交通跨越式發(fā)展，為推進(jìn)優(yōu)勢(shì)資源轉(zhuǎn)換、新型工業(yè)化、城鎮(zhèn)化戰(zhàn)略的實(shí)施，維護(hù)國(guó)防安全提供有力支撐。

　　三、發(fā)揮黨組織政治核心作用，推進(jìn)企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的方法與路徑

　　新形勢(shì)下加強(qiáng)黨的建設(shè)，關(guān)鍵就是要牢固樹(shù)立黨的領(lǐng)導(dǎo)核心地位，充分發(fā)揮黨委總攬全局、協(xié)調(diào)各方的領(lǐng)導(dǎo)作用，充分發(fā)揮基層黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用。方法與途徑是新形勢(shì)下基層黨組織發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)核心作用的重要載體，企業(yè)黨組織只有緊緊圍繞企業(yè)中心工作，做好思想政治、決策參與、磋商協(xié)調(diào)、人才管理和監(jiān)督保證工作，才能充分發(fā)揮其政治核心作用，從而凝聚各方力量為交通建設(shè)服務(wù)。

　　1、圍繞企業(yè)中心，創(chuàng)新做好思想政治工作

　　在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下，企業(yè)黨組織圍繞企業(yè)中心工作，開(kāi)展思想政治工作，目的是按照黨的政治理論、政治路線和政策要求解決好員工的思想問(wèn)題，保證員工的思想始終同黨的政治的一致性。圍繞中心工作提高企業(yè)思想政治工作的主動(dòng)性、實(shí)效性與創(chuàng)造性，是充分發(fā)揮企業(yè)黨組織政治核心作用的關(guān)鍵點(diǎn)和著力點(diǎn)。一是要在體制上“貼身”，解決政治工作與經(jīng)濟(jì)工作“兩張皮”問(wèn)題，提高思想政治工作的主動(dòng)性。思想政治工作的目標(biāo)任務(wù)是把黨的理論、路線、方針、政策落實(shí)到企業(yè)各項(xiàng)工作中，為各項(xiàng)工作的有序進(jìn)行提供思想指引和保證。為此，在體制上要通過(guò)“三個(gè)納入”，即：把思想政治工作納入現(xiàn)代企業(yè)制度框架、納入企業(yè)管理、納入企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)干部考核，進(jìn)而使思想政治工作和企業(yè)經(jīng)營(yíng)“兩個(gè)身子”貼到一起，從根本上解決“兩張皮”問(wèn)題。二是在工作上“貼肉”，解決思想政治工作主體與客體的“兩缺位”問(wèn)題，提高思想政治工作的針對(duì)性。

　　在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下，思想政治工作的空間和時(shí)間應(yīng)隨形勢(shì)的發(fā)展而擴(kuò)展，這是企業(yè)生存和發(fā)展的必然選擇。為此，要對(duì)專職政工人員實(shí)行一人多崗制，對(duì)非政工崗位兼職人員落實(shí)一崗雙責(zé)，從而使專職政工人員和經(jīng)營(yíng)管理人員都能同時(shí)肩負(fù)雙文明建設(shè)的責(zé)任。三是在方法上“貼心”，解決工作中“兩顆心”問(wèn)題，提高思想政治工作的有效性。思想問(wèn)題只能用思想的方法來(lái)解決，只有以“心”換“心”，才能將國(guó)家的意識(shí)內(nèi)化為人的心靈。黨群部門和經(jīng)營(yíng)管理部門要經(jīng)?；ネㄇ闆r，及時(shí)了解企業(yè)經(jīng)營(yíng)形勢(shì)和職工思想動(dòng)態(tài)，通過(guò)采取尊重人、理解人、關(guān)心人的方法，有的放矢地將思想政治工作做到職工的心坎上。

　　2、圍繞企業(yè)中心，創(chuàng)新做好決策參與工作

　　做好企業(yè)思想政治工作，只是把黨的思想理論和各項(xiàng)方針政策落實(shí)到了企業(yè)干部和職工的思想上，僅僅做到這一步是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。還必須把黨組織的作用延伸到由政治思想支配企業(yè)和員工行為的決策參與、磋商協(xié)調(diào)、人才管理和監(jiān)督保證中去。其中，最重要的是要積極參與企業(yè)重大問(wèn)題的決策。實(shí)行現(xiàn)代企業(yè)制度后，企業(yè)黨組織雖然不直接組織研究決策企業(yè)的重大問(wèn)題，但必須參與企業(yè)重大問(wèn)題的決策，這實(shí)際上也是企業(yè)治理制度所決定和賦予的職權(quán)。在新的歷史條件下，企業(yè)黨委工作要堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn)，服務(wù)中心，努力開(kāi)創(chuàng)企業(yè)現(xiàn)代化建設(shè)的新局面。要時(shí)刻牢記“發(fā)展是硬道理”，發(fā)展經(jīng)濟(jì)提高效益是企業(yè)的基本職能。企業(yè)黨委要審時(shí)度勢(shì)，認(rèn)真分析新形勢(shì)，提出新問(wèn)題，抓住機(jī)遇，迎接挑戰(zhàn)，把工作思路確立為“緊緊圍繞經(jīng)濟(jì)建設(shè)這個(gè)中心，努力提高經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，實(shí)現(xiàn)企業(yè)增效、資產(chǎn)增值、職工增收、就業(yè)崗位增加”。要堅(jiān)持民主集中制，實(shí)行集體領(lǐng)導(dǎo)下的分工負(fù)責(zé)制，這是搞好班子團(tuán)結(jié)的保證。企業(yè)凡遇重大問(wèn)題，在分析研究問(wèn)題和決策過(guò)程中，在制定改革方略、機(jī)構(gòu)精簡(jiǎn)、人員進(jìn)出等方面，都要經(jīng)黨委集體討論做出決議。

　　3、圍繞企業(yè)中心，創(chuàng)新做好黨管人才工作

　　交通事業(yè)興衰在干部，發(fā)展在用人。推進(jìn)交通科學(xué)發(fā)展，必須堅(jiān)持正確的用人導(dǎo)向。真正把政治上靠得住、工作上有本事、作風(fēng)上過(guò)得硬、群眾信得過(guò)的黨員干部用到最需要的地方，最能發(fā)揮黨員先鋒模范作用的地方，不讓干實(shí)事的人吃虧，不讓投機(jī)鉆營(yíng)者得利，進(jìn)一步形成注重品行、科學(xué)發(fā)展，崇尚實(shí)干、重視基層、鼓勵(lì)創(chuàng)新、群眾公認(rèn)的用人導(dǎo)向。為此，企業(yè)黨委要注重在選拔人才、培養(yǎng)人才和使用人才中發(fā)揮政治核心作用。為了做好黨管人才工作，可以通過(guò)以下三個(gè)方面途徑發(fā)揮政治核心作用：一是建立市場(chǎng)化人才選用機(jī)制。企業(yè)選用人才必須拓寬視野和范圍，采用市場(chǎng)化運(yùn)作方式，由主要利用“本系統(tǒng)本單位”資源逐步轉(zhuǎn)變到主要利用“合同制”。二是引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制。人才發(fā)現(xiàn)、人才使用靠競(jìng)爭(zhēng)，要用一套科學(xué)的競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，保證“能者上，平者讓，庸者下”，并使之成為一個(gè)自然而然的過(guò)程。只有如此，才能形成廣納人才、人才輩出和人盡其才的生動(dòng)局面。三是建立人才激勵(lì)約束機(jī)制。要建立一套科學(xué)的激勵(lì)約束機(jī)制，努力做到人盡其才、才盡其用。要積極探索和尋找一個(gè)按照勞動(dòng)、資本、技術(shù)、管理等生產(chǎn)要素，按貢獻(xiàn)參與分配的方式，同時(shí)，要把薪酬制度改革與強(qiáng)化業(yè)績(jī)考核、獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)結(jié)合起來(lái)，以充分調(diào)動(dòng)各類人才的積極性。

　　4、圍繞企業(yè)中心，創(chuàng)新做好監(jiān)督保證工作

　　履行監(jiān)督保證功能是發(fā)揮企業(yè)黨組織政治核心作用的重要方面。隨著改革開(kāi)放的深入、社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的法制化和現(xiàn)代企業(yè)制度的建立，對(duì)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人的監(jiān)督也面臨著許多新的情況和新的問(wèn)題。因此，必須著力創(chuàng)建全方位、多渠道的監(jiān)督制約長(zhǎng)效機(jī)制：一是抓好崗位職責(zé)監(jiān)督。黨委書(shū)記對(duì)企業(yè)黨風(fēng)廉政工作負(fù)總責(zé)，班子成員對(duì)分管部門負(fù)責(zé)，各處室領(lǐng)導(dǎo)對(duì)本處室承擔(dān)責(zé)任，真正做到一級(jí)管好一級(jí)，一級(jí)帶動(dòng)一級(jí)。二是抓好黨風(fēng)廉政監(jiān)督。堅(jiān)持標(biāo)本兼治、綜合治理的方針，將黨風(fēng)廉政教育和制度建設(shè)結(jié)合起來(lái)。要加大從源頭預(yù)防和解決問(wèn)題的力度，保證企業(yè)的改革和各項(xiàng)工作穩(wěn)步健康地發(fā)展。三是抓好職工民主監(jiān)督。要切實(shí)維護(hù)廣大職工對(duì)企業(yè)的民主管理權(quán)，保證職工依法行使民主選舉、民主決策、民主管理和民主監(jiān)督的權(quán)利。要認(rèn)真貫徹《工會(huì)法》，堅(jiān)持和完善以職工代表大會(huì)制度為主要形式的民主管理制度，在企業(yè)黨委的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，把企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理和改革發(fā)展等作為主要內(nèi)容，積極推行企務(wù)公開(kāi)，以公開(kāi)促公平、促公正，通過(guò)多形式、多渠道的監(jiān)督，促進(jìn)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人帶領(lǐng)企業(yè)不斷做大做強(qiáng)，為中國(guó)特色社會(huì)主義事業(yè)不斷做出新貢獻(xiàn)。

　　四、結(jié)語(yǔ)

　　實(shí)踐發(fā)展永無(wú)止境，解放思想永無(wú)止境，改革開(kāi)放永無(wú)止境。高速公路企業(yè)也是眾多企業(yè)類型中的一種，與其他企業(yè)一樣，新形勢(shì)下，充分發(fā)揮黨組織的核心作用，是企業(yè)發(fā)展創(chuàng)新的根本保障。發(fā)揮黨組織的核心作用，要緊緊圍繞企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略和中心工作，敢于出實(shí)招、善于出新招，認(rèn)真研究解決企業(yè)發(fā)展、改革中的重點(diǎn)問(wèn)題、難點(diǎn)問(wèn)題，切實(shí)擔(dān)當(dāng)好高速公路的思想政治“主力軍”，加快推進(jìn)轉(zhuǎn)型發(fā)展、創(chuàng)新發(fā)展，為陜西交通建設(shè)事業(yè)做出新的更大的貢獻(xiàn)。