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開車省油小技巧有哪些

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開車省油小技巧有哪些

  對于眾多車主來說,開車省油里面的學問十分深奧。那該怎么節(jié)省油耗呢?以下是學習啦小編為你整理的開車省油小技巧,希望能幫到你。

  開車省油小技巧

  1.減輕車重

  影響汽車油耗的幾個重要因素,首先就是重量、車速,當然還有駕駛方式、車身設(shè)計、機械性能、保養(yǎng)狀況等。愛車過重,會白白消耗掉許多能源。所以,我們從現(xiàn)在開始為你的愛車減負,把不常用的東西都放回家吧。

  2.柔和起步,避免急加速、急剎車

  有些車主很享受猛然間加速起步的感覺,其實這樣不但耗油,也很容易傷到發(fā)動機,最好的辦法是,熱車持續(xù)兩分鐘左右,等發(fā)動機溫度達到90度左右方可正常起步,比較省油的做法則是在發(fā)動機轉(zhuǎn)速1200轉(zhuǎn)左右時正常起步。另外猛踩油門,見空就搶,油耗也會大大增加,而且事實上也快不了多少,急剎車不僅耗油,還很容易造成剎車片過熱,影響行車安全。

  3.中速行駛

  發(fā)動機在中速運轉(zhuǎn)時最省油。在沒有大負荷需要時,無需使發(fā)動機處于高速運轉(zhuǎn)狀態(tài)。另外,若汽車高速行駛,則需克服更大的空氣阻力,使燃料消耗量激增。

  4.減少制動、空轉(zhuǎn)、停車和掉頭

  在行駛中,如果發(fā)現(xiàn)前面情況要提前處理,可采取摘擋滑行的方法,盡量減少緊急制動以減少因制動造成的能量損失;停車等人時,最好熄火;提前預見情況,盡量保持汽車運行慣性,利用車速處理情況,不該停的車不停;應(yīng)盡量減少汽車調(diào)頭次數(shù),確需調(diào)頭時,應(yīng)盡量利用空載機會選擇有利地形順車調(diào)頭,避免倒車調(diào)頭,倒車時車速低,油耗比前進時大。

  5.定期保養(yǎng)發(fā)動機、空濾器、消聲器

  每年至少對發(fā)動機做一次預防保養(yǎng),因為發(fā)動機長久失調(diào)會多耗燃油;空氣濾清器的作用是凈化進入氣缸內(nèi)的空氣,如果加油超過標準和太臟,都會阻礙空氣暢通,從而造成燃油消耗增加;消聲器的功能主要是為了消除部分噪聲,減少公害,但從另一方面講它又阻礙廢氣的排出,消耗部分功率,如果消聲器破裂損壞,則會進一步阻礙廢氣的排除暢通,增加油耗。

  6.檢查火花塞、清理積炭、調(diào)整胎壓

  而輪胎氣壓的下降,對行駛阻力、輪胎的使用壽命及燃油的消耗都有較大的影響;火花塞是將高壓電引進發(fā)動機的氣缸內(nèi),在電極間產(chǎn)生火花,點燃混合氣,據(jù)試驗證明:一只火花塞不工作,要多消耗燃油25%;兩只不工作就要多消耗燃油60%以上。另外火花塞間隙的大小、積碳的多少等等都對功率和耗油有直接的影響。

  手動擋車省油技巧

  1、手動擋車如何換擋更省油。

  什么速度就要換什么檔位,不要低速高檔位長時間行駛,這是新手常犯的錯誤,無疑會大大增加油耗。反之高速低檔也不行,增加發(fā)動機負擔,損害發(fā)動機壽命。如果三檔低速行駛較長時間,比用四檔行駛油耗多出10%,若是二檔還會增加油耗。換擋時可以根據(jù)發(fā)動機轉(zhuǎn)速和車輛行駛速度來看,引擎在接近扭力峰值輸出的轉(zhuǎn)速行車,是最省油的。

  當行駛到每小時60公里以上,就要掛最高檔勻速行駛了,這時讓發(fā)動機保持一定的轉(zhuǎn)速(2500--3500轉(zhuǎn)每分鐘最經(jīng)濟省油)可以達到很好的省油效果。盡量避免過于高速行駛,一般每小時70--100公里左右為汽車的“經(jīng)濟時速”。

  2、手動檔車型的踩油門技巧。

  起步時要慢踩油門,過猛的踩下去只會增加油耗,增加發(fā)動機負擔。這在平常一定要養(yǎng)成良好的駕駛習慣,不要一味的追求快速起步,不利于省油。行駛中避免突然加速和減速,當車輛正常行駛起來時,猛踩油門還是會增加油耗,特別是超車時,油門往往踩的很猛。

  3、最好不要頻繁超車,也不要見空就擠搶。

  專家們曾做過加速行駛油耗試驗:讓車輛勻速行駛進入測試路段后,駕駛員將油門踩到底行駛,完成規(guī)定距離的行駛后發(fā)現(xiàn),油耗比勻速行駛增加了2~3倍。我并不是保持經(jīng)濟車速開車的那種人,車開的相對快些,多出來的油耗至少換回了時間和駕駛樂趣,不算白白浪費了。

  1、避免不必要的加速,要省油最關(guān)鍵的是對道路上的情況要有預見性,減少了不必要的加速自然就減少了剎車,動能的消耗就在正常行進的各種摩擦力上了,自然就省油了。

  2、油門控制車速,減速不一定非得剎車。

  3、帶檔減速,下坡帶檔滑行是可以省油的。

  4、在運動中等紅燈,如果預見到前方的紅燈快變綠了,提前減速慢行,讓車輛自運動中等紅燈,后很大的機會不用停車就可以通過紅燈路口。通過時保持的速度越大,保存的動能越大,越省油。在城市行車時我會盡可能早的觀察下一個路口的信號燈,根據(jù)經(jīng)驗選擇合適的車速通過這段路,在運動中等紅燈。

  5、走走停停堵車時,在移動時和前車保持較大的距離,前車停下后,由于和它有一段較長的距離,可以不用停車慢慢接近它,運氣好的話前車啟動了我就可以不用停車

  繼續(xù)勻速緩行,減少停車次數(shù)。(不喜歡被別人插隊的不要用這種方法,多費的油滿足了你的心里需要,也不算浪費)

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