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開(kāi)車(chē)右拐直角彎技巧有哪些

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開(kāi)車(chē)右拐直角彎技巧有哪些

  右直角轉(zhuǎn)彎是駕駛員考試中的一個(gè)考核點(diǎn),如果沒(méi)有好好掌握是不行的,那么對(duì)于直角轉(zhuǎn)彎應(yīng)該要怎么具體的操作呢?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的開(kāi)車(chē)右拐直角彎技巧x,希望能幫到你。

  開(kāi)車(chē)右拐直角彎技巧

  1、先將車(chē)輛停靠在直角轉(zhuǎn)彎起始位置,掛入一檔,松開(kāi)手剎,緩慢抬起離合器并保持半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)開(kāi)始勻速行進(jìn),保持車(chē)身與道路左側(cè)邊緣線(xiàn)20公分的距離,(如何保持此距離請(qǐng)?jiān)诓僮髑白约哼x擇參照物)。

  2、自行調(diào)整20公分的間距并保持車(chē)輛勻速前進(jìn),然后看車(chē)輛右側(cè)車(chē)門(mén)中間門(mén)鎖前面一點(diǎn)點(diǎn)切記此點(diǎn),右前側(cè)道路右面邊緣黃線(xiàn)(第一個(gè)線(xiàn))一到此點(diǎn)立即停車(chē)。

  3、向右打死方向盤(pán)后,在啟動(dòng)汽車(chē)以半聯(lián)動(dòng)勻速狀態(tài)下轉(zhuǎn)彎慢行,轉(zhuǎn)過(guò)彎感覺(jué)車(chē)快正了,先慢慢回平方向盤(pán)然后在向左轉(zhuǎn)回正方向盤(pán),車(chē)子回正停直即可。

  新手開(kāi)車(chē)轉(zhuǎn)彎注意事項(xiàng)

  1、在拐彎時(shí),一定要看好后視鏡,判斷好車(chē)后方或側(cè)后方?jīng)]人后再拐彎。這一點(diǎn)很多新手往往顧及不到,容易釀成交通事故。

  2、左拐彎盡量拐的幅度大一些。因?yàn)橛行┸?chē)輛也會(huì)在你想拐進(jìn)去的路上出來(lái),這時(shí)為了避免發(fā)生阻礙或碰撞等其它危險(xiǎn),應(yīng)盡量的往遠(yuǎn)一點(diǎn)的地方拐進(jìn)去。

  3、駕駛員在濃霧天氣下駕車(chē)轉(zhuǎn)彎,一定要心中有數(shù),及早打開(kāi)前小燈和防霧燈,適度使用喇叭,以引起行人及其他車(chē)輛的注意,緩慢前進(jìn),并隨時(shí)做好制動(dòng)停車(chē)的準(zhǔn)備。

  4、對(duì)于上坡彎道,進(jìn)入彎道前應(yīng)該松掉油門(mén),讓車(chē)輛以較快的速度靠著彎道外側(cè)進(jìn)入彎道,然后將擋位降低一擋或二擋,接著選擇路線(xiàn)和修正方向,同時(shí)輕點(diǎn)油門(mén);在過(guò)了彎道弧頂之后,再切回彎道的外側(cè),在確認(rèn)路況安全后,加大油門(mén),最后靠著彎道的外側(cè)快速駛出彎道。

  5、拐彎時(shí),方向盤(pán)的控制很重要。如果想拐小彎,要把方向盤(pán)盡量打死,等拐過(guò)彎后再慢慢回正方向。想拐大彎,則要慢慢的打方向即可。

  6、右拐時(shí),有時(shí)會(huì)遇到直行的會(huì)正在行駛的車(chē)輛,像十字路口,這時(shí)你要拐彎就要拐個(gè)小彎,這樣不會(huì)影響直行車(chē)輛正常行駛,否則會(huì)阻礙他人的。

  7、在高速公路或坡度比較緩、路面寬闊的道路,要抄近道轉(zhuǎn)彎。即進(jìn)彎時(shí)盡量要將車(chē)靠?jī)?nèi)側(cè)行駛,出彎道時(shí)盡量將車(chē)靠外側(cè)行駛。

  8、 在通過(guò)下坡彎道時(shí),進(jìn)入彎道前應(yīng)該松掉油門(mén)踩剎車(chē),讓車(chē)輛大幅度地減速,并且將擋位降低一擋或二擋,然后以較慢的車(chē)速靠著彎道的外側(cè)進(jìn)入彎道,接著松掉剎車(chē)后選擇路線(xiàn)和修正方向;在過(guò)了彎道弧頂之后,再切回彎道的外側(cè),同時(shí)輕點(diǎn)油門(mén),最后靠著彎道的外側(cè)快速駛出彎道。

  如何避免開(kāi)車(chē)盲區(qū)

  1、路邊停放的車(chē)輛,會(huì)給附近朝其駛來(lái)的車(chē)輛的司機(jī)和橫過(guò)道路的行人構(gòu)成視野死角。當(dāng)行人沒(méi)有警惕或是嬉戲、狂奔時(shí),因視野死角未提前發(fā)現(xiàn)行駛車(chē)輛,司機(jī)也未發(fā)現(xiàn)行人,他們半會(huì)行進(jìn)到前面的交叉點(diǎn)碰撞而發(fā)生事故。若雙方都是車(chē)輛(包括自行車(chē))也是如此。

  2、交叉路的兩邊及急轉(zhuǎn)彎路的內(nèi)側(cè)是山丘、建筑物或茂密的樹(shù)林,也構(gòu)成駕車(chē)司機(jī)及行人的視野死角。若不注意,如越線(xiàn)占道路行駛或是狹路相逢而沒(méi)有提前減速避讓?zhuān)紩?huì)有在前面的交叉碰撞的可能。

  3、上山丘的車(chē)輛,前面的山丘也構(gòu)成司機(jī)的視野死角,若不注意也會(huì)出事。

  4、在車(chē)左邊下車(chē)的乘客,下車(chē)前,車(chē)門(mén)兩邊的公路都是他們的視野死角。

  5、對(duì)將要超車(chē)車(chē)輛而言,前面的慢車(chē)會(huì)給超車(chē)的司機(jī)造成視野死角,若不有詳細(xì)地觀察前方情況,而過(guò)急打方向盤(pán)靠左超車(chē),會(huì)有可能與慢車(chē)前方相對(duì)駛來(lái)的車(chē)輛產(chǎn)生碰撞。

  6、超速行駛的司機(jī),視力下降,視野變窄,致使司機(jī)難以發(fā)現(xiàn)情況或情況不準(zhǔn)。如當(dāng)車(chē)輛以60公里/小時(shí)的速度行駛時(shí),司機(jī)能看清240米處的標(biāo) 志,而以80公里/小時(shí)的速度行駛時(shí),司機(jī)能看清160米以?xún)?nèi)的標(biāo)志,隨著車(chē)速的增加,視力明顯下降,若有突變情況,發(fā)生事故的可能性就很大了。

  7、夜晚開(kāi)車(chē)時(shí),對(duì)方?jīng)]有關(guān)遠(yuǎn)光燈,在燈光刺眼的情況下,會(huì)造成很大的盲區(qū)。

  8、霧天、雨天、大風(fēng)天以及斜陽(yáng)刺眼,塵土飛揚(yáng)也會(huì)給司機(jī)造成很大的盲區(qū),稍不注意,也會(huì)出事。

  9、要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全知識(shí),提高交通安全預(yù)見(jiàn)意識(shí)。

  10、減少視野死角,車(chē)輛不亂停亂放;客車(chē)勿在繁華的禁停路段慢行或停車(chē)上下乘客,以減少視野死角及交通阻塞。

  11、駕駛員和行人(包括騎自行車(chē)的人)遇有視線(xiàn)受到障礙時(shí),要警惕可能出現(xiàn)的突變情況,即要提防自身(包括車(chē)輛)與在視野死角中突然出現(xiàn)的人 或車(chē)輛相碰撞。在交叉路口,由支線(xiàn)駛?cè)敫删€(xiàn)的車(chē)輛若出現(xiàn)視野死角,要在行入干線(xiàn)前小心觀察,在確保絕對(duì)安全時(shí)方可將車(chē)輛駛?cè)敫删€(xiàn),并要鳴笛(非禁鳴路段) 以引起對(duì)方注意。車(chē)輛在彎路行駛或上山丘,有時(shí)要鳴笛,以防對(duì)方越線(xiàn)占道行駛。在路邊下車(chē)的人員,必須在出車(chē)門(mén)前觀察車(chē)門(mén)右邊公路的交通情況,在確保安全 的情況下方可下車(chē)。

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