電機(jī)進(jìn)水受潮的維修方法和技巧
生產(chǎn)現(xiàn)場中，由于電機(jī)選型原因及保管、維護(hù)不當(dāng)、環(huán)境等因素致使潮氣進(jìn)入電動機(jī)內(nèi)部導(dǎo)致它沒有辦法正常運(yùn)作，那么對于進(jìn)水的電動機(jī)該怎么進(jìn)行維修呢?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的電機(jī)進(jìn)水受潮的維修方法，希望能幫到你。
電機(jī)進(jìn)水受潮的維修方法
一、小容量異步電動機(jī)受潮
干燥方法：小容量異步電動機(jī)拆卸、解體較為方便，可根據(jù)現(xiàn)場環(huán)境就地進(jìn)行干燥處理或拆卸到檢修間進(jìn)行處理，一般可采用以下兩種方法對電動機(jī)進(jìn)行干燥處理。一般小型低壓異步電動機(jī)適用外部加熱干燥電動機(jī)的方法，操作比較簡單;其原理是干燥時利用外部熱源的輻射、對流、傳導(dǎo)方式來干燥電動機(jī);一般分為兩種方法：
利用燈泡(或紅外線燈泡)、烘箱進(jìn)行干燥，利用熱風(fēng)機(jī)進(jìn)行干燥;使用燈泡或碘鎢燈干燥時不能太靠近線圈，以防烤壞線圈，必須使用安全防護(hù)燈具，使用烤箱時溫度不能超過100 ℃。
二、大、中型異步電動機(jī)受潮
第一:電流干燥法
電流干燥法的基本原理是向電機(jī)定子繞組通入低壓電流，轉(zhuǎn)子堵轉(zhuǎn)，利用電機(jī)本身損耗產(chǎn)生的溫度來干燥電機(jī)，其干燥時電機(jī)定轉(zhuǎn)子同時發(fā)熱，干燥速度較快，一般用于容量較大的高低壓電機(jī);
方法一：直接向電機(jī)定子繞組通入低壓三相交流電源，不需抽出電機(jī)轉(zhuǎn)子，電機(jī)定轉(zhuǎn)子同時干燥，現(xiàn)場實現(xiàn)方便，大電機(jī)所需電源容量較大，可能受現(xiàn)場條件限制;6 kV電機(jī)現(xiàn)場一般通入380 V電源進(jìn)行干燥，如電機(jī)絕緣較低可采用轉(zhuǎn)子堵轉(zhuǎn)的方式進(jìn)行干燥，如電機(jī)絕緣大于0.5 Ω可以通入三相交流電后讓電機(jī)轉(zhuǎn)動起來進(jìn)行干燥(公眾號:泵管家)。
方法二：電機(jī)三相繞組首尾串聯(lián)(也可以一相反串，以減小電流)，用于6個出線頭的電動機(jī);利用交直流電焊機(jī)或調(diào)壓器調(diào)節(jié)電流通入電機(jī)定子繞組來干燥電動機(jī)，適用于現(xiàn)場電源容量不足時的高低壓電動機(jī)干燥;接通、切斷電焊機(jī)電流時應(yīng)首先將電流調(diào)節(jié)到零，防止產(chǎn)生高電壓損傷電機(jī)絕緣;現(xiàn)場處理不需抽出電機(jī)轉(zhuǎn)子，實現(xiàn)方便。
方法三：電動機(jī)三相繞組并聯(lián)(用于6個出線頭的電動機(jī))或兩相串聯(lián)后與另一相并聯(lián)(用于3個出線頭電動機(jī));利用交直流電焊機(jī)或調(diào)壓器調(diào)節(jié)電流通入電機(jī)定子繞組來干燥電動機(jī)。
第二:電機(jī)鐵損干燥法
鐵損干燥法的基本原理是在電機(jī)定子繞組鐵芯上繞制勵磁線圈，通入交流電，使定子鐵芯產(chǎn)生磁通，利用鐵芯的渦流損耗產(chǎn)生的溫升來干燥電機(jī)。
方法一：在電機(jī)定子鐵芯上纏繞勵磁線圈(通過定子膛內(nèi))，通入380 V(220 V)交流電源，干燥電機(jī)絕緣。適用范圍：大中型電機(jī)，電機(jī)轉(zhuǎn)子鐵芯抽出。
方法二：在電機(jī)定子外殼上纏繞勵磁線圈，通過電焊機(jī)、調(diào)壓變接入電源，干燥電機(jī)絕緣。適用范圍：大中型電機(jī)，電機(jī)現(xiàn)場已安裝完畢。
電機(jī)故障檢查方法
一看：觀察電動機(jī)運(yùn)行過程中有無異常，其主要表現(xiàn)為以下幾種情況。
1.定子繞組短路時，可能會看到電動機(jī)冒煙。
2.電動機(jī)嚴(yán)重過載或缺相運(yùn)行時，轉(zhuǎn)速會變慢且有較沉重的"嗡嗡"聲。
3.電動機(jī)正常運(yùn)行，但突然停止時，會看到接線松脫處冒火花;保險絲熔斷或某部件被卡住等現(xiàn)象。
4.若電動機(jī)劇烈振動，則可能是傳動裝置被卡住或電動機(jī)固定不良、底腳螺栓松動等。
5.若電動機(jī)內(nèi)連接線接觸點(diǎn)和連接處有變色、燒痕和煙跡等，則說明可能有局部過熱、導(dǎo)體連接處接觸不良或繞組燒毀等。
二聽：電動機(jī)正常運(yùn)行時應(yīng)發(fā)出均勻且較輕的"嗡嗡"聲，無雜音和特別的聲音。若發(fā)出噪聲太大，包括電磁噪聲、軸承雜音、通風(fēng)噪聲、機(jī)械摩擦聲等，均可能是故障先兆或故障現(xiàn)象。
1. 對于電磁噪聲，如果電動機(jī)發(fā)出忽高忽低且沉重的聲音，則原因可能有以下幾種。
(1)定子與轉(zhuǎn)子間氣隙不均勻，此時聲音忽高忽低且高低音間隔時間不變，這是軸承磨損從而使定子與轉(zhuǎn)子不同心所致。
(2)三相電流不平衡。這是三相繞組存在誤接地、短路或接觸不良等原因，若聲音很沉悶則說明電動機(jī)嚴(yán)重過載或缺相運(yùn)行。
(3)鐵芯松動。電動機(jī)在運(yùn)行中因振動而使鐵芯固定螺栓松動造成鐵芯硅鋼片松動，發(fā)出噪聲。
2.對于軸承雜音，應(yīng)在電動機(jī)運(yùn)行中經(jīng)常監(jiān)聽。監(jiān)聽方法是：將螺絲刀一端頂住軸承安裝部位，另一端貼近耳朵，便可聽到軸承運(yùn)轉(zhuǎn)聲。若軸承運(yùn)轉(zhuǎn)正常，其聲音為連續(xù)而細(xì)小的"沙沙"聲，不會有忽高忽低的變化及金屬摩擦聲。若出現(xiàn)以下幾種聲音則為不正?，F(xiàn)象。
(1)軸承運(yùn)轉(zhuǎn)時有"吱吱"聲，這是金屬摩擦聲，一般為軸承缺油所致，應(yīng)拆開軸承加注適量潤滑脂。
(2)若出現(xiàn)"唧哩"聲，這是滾珠轉(zhuǎn)動時發(fā)出的聲音，一般為潤滑脂干涸或缺油引起，可加注適量油脂。
(3)若出現(xiàn)"喀喀"聲或"嘎吱"聲，則為軸承內(nèi)滾珠不規(guī)則運(yùn)動而產(chǎn)生的聲音，這是軸承內(nèi)滾珠損壞或電動機(jī)長期不用，潤滑脂干涸所致。
3.若傳動機(jī)構(gòu)和被傳動機(jī)構(gòu)發(fā)出連續(xù)而非忽高忽低的聲音，可分以下幾種情況處理。
(1)周期性"啪啪"聲，為皮帶接頭不平滑引起。
(2)周期性"咚咚"聲，為聯(lián)軸器或皮帶輪與軸間松動以及鍵或鍵槽磨損引起。
(3)不均勻的碰撞聲，為風(fēng)葉碰撞風(fēng)扇罩引起。
三聞：通過聞電動機(jī)的氣味也能判斷及預(yù)防故障。若發(fā)現(xiàn)有特殊的油漆味，說明電動機(jī)內(nèi)部溫度過高;若發(fā)現(xiàn)有很重的糊味或焦臭味，則可能是絕緣層被擊穿或繞組已燒毀。
四摸：摸電動機(jī)一些部位的溫度也可判斷故障原因。為確保安全，用手摸時應(yīng)用手背去碰觸電動機(jī)外殼、軸承周圍部分，若發(fā)現(xiàn)溫度異常，其原因可能有以下幾種。
1.通風(fēng)不良。如風(fēng)扇脫落、通風(fēng)道堵塞等。
2.過載。致使電流過大而使定子繞組過熱。
3.定子繞組匝間短路或三相電流不平衡。
4.頻繁啟動或制動。
5.若軸承周圍溫度過高，則可能是軸承損壞或缺油所致。
電機(jī)的維護(hù)和保養(yǎng)
電機(jī)是電動車的動力機(jī)構(gòu)，其性能是否良好對電動車的整車性能有著直接的影響。必須進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)。檢測電動車電刷、換向器的磨損程度。一般電刷磨損到距離引線4～5mm時應(yīng)更換，換向器表面深度大于0.5mm時應(yīng)更換。對于正常使用的電機(jī)，不管其磨損程度如何，均應(yīng)定期(一般兩年)更換電刷和換向器。
無論是有刷電動車電機(jī)還是無刷電動車電機(jī)，其輸入電流過大都會影響使用性能。電機(jī)的電壓是通過控制器供給的?？刂破鲀?nèi)的電子組件老化會導(dǎo)致輸入電機(jī)的電流變大。因此必須對控制器進(jìn)行檢查，必要時更換控制器。
定期對電動車電機(jī)齒輪、軸承以及減速零件進(jìn)行潤滑，若齒輪及軸承內(nèi)外套磨損過大、防振片變形、彈簧性能下降或折斷均應(yīng)更換控制器。注意經(jīng)常給電動車蓄電池充電，使蓄電池保持足夠的電壓，防止因電壓不足引起電機(jī)發(fā)熱，加速電動車電機(jī)衰老。
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