描寫共享單車高二作文
我們相信共享單車的可行，因為它客觀上方便著人們的生活，促進著人們的進步，也感謝有它。以下是小編精心收集整理的描寫共享單車高二作文，下面小編就和大家分享，來欣賞一下吧。
描寫共享單車高二作文1
詩人但丁曾經說過：“道德常常能填補智慧的缺陷，而智慧卻永遠填補不了智慧的缺陷。”當今社會，有智慧的人比比皆是，然而中華傳統(tǒng)文化的精華——道德修養(yǎng)卻被時代的步伐踩于足下。由發(fā)生在成都街頭的“單車事件”便可窺豹一斑。
眾所周知，共享單車是共享經濟的一種新形式，其目的是為了方便人們出行的最后一公里。它的實行完全靠的是人們自身的素質，但卻導致了一系列令人痛心的問題。例如單車被盜，亂停亂放等等，乃至于有人戲言：“憑國人現(xiàn)在的素質，共享單車我們還玩不起” 近些年素質低、沒公德這樣的評價已經成了中國人的跗骨之蛆。難道我們真的玩不起共享單車嗎?難道國人的素質真的如此之低嗎?
地勢坤，君子以厚德載物。一個人最重要的莫過于他的素質。相信很多人都聽說過這樣一個故事：一個大公司面試時，考官在門口放置了一把倒下的掃帚，最后被錄取的是那個學歷資歷都未必如人，但卻是唯一路過的時候扶起了掃帚的年輕人。扶起掃帚這并不是一個多么驚人的舉動，然而卻足以體現(xiàn)了這個大學生良好的個人素質。試想，如果他也像眾多競爭者一樣，沒有去扶起那個掃帚，那么他也會是眾多被拒絕的人中的一個，永遠無緣于這個大公司。然而他卻憑借他良好的素質脫穎而出，這不正向我們說明了素質對一個人的巨大作用嗎?
我們要培養(yǎng)道德，增強素質。共享單車當然是可行的，因為它在客觀上方便著人們的生活，促進著人們的進步。素質低下，不守秩序這根本不應出現(xiàn)在當今的文明社會，知名禮讓才是新一代人要奉行的標準。我們要提高個人修養(yǎng)，做一個合格的公民，摒棄私利，加強自我約束能力，更要用知識來改變這一慘烈的現(xiàn)狀，用現(xiàn)實來大聲回應那些諷刺者：“我們玩的起共享單車，我們玩的起共享經濟?！?/p>
試想，車水馬龍的街道邊，剛剛放學的小朋友正扶著年邁的老奶奶過馬路;朝氣蓬勃的校園里，神采飛揚的學生見到老師主動道上一句老師好;在和諧美好的社會中，人人都秉承著“贈人玫瑰，手有余香”的高素質原則，這不才正是我大中國該有的樣子嗎?
讓我們攜起手來，一起擺脫素質低的魔咒;讓我們在心中埋下一顆素質的種子，讓道德彩虹絹染藍天，共享之花點綴宆野，芳香四溢，歷久不息。
描寫共享單車高二作文2
常言可道，行百里者半九十，余之十里，看似簡單，實則卻難于上青天。由此可觀，中國離建成小康已為期不遠，還有三年，扶貧已到攻堅階段。然而，如何走好這關鍵的“最后一公里”，“共享單車的悲劇發(fā)展恰好給出了最令人滿意的答案，如同一張滿是叉號的試卷，映襯出當代中國發(fā)展的根本瓶頸和弊端。
共享單車本為實現(xiàn)城市最后一公里提供保障，不料卻暴露出國民素質的急轉直下。偷車，亂停，各種怪相橫生;更有人冷嘲熱諷，足見中國人思想道德和文明素養(yǎng)的嚴重缺失。昔華夏禮儀之邦名震千古，今巍巍富強之國思想不復。吾為之痛兮，哀矣，哀痛之余，靜心思之：造成今日之中國外強而中干者，是何也?
誠然，在這個物欲橫流的現(xiàn)代社會中，社會主義核心價值觀的引領尤為重要。思想是社會發(fā)展進步的時代先鋒和文明先導。倘若沒有儒家思想的控制，中國何以千百年來固守傳統(tǒng)?倘若沒有啟蒙思想的泛濫，西方蠻夷之地又怎會閃耀現(xiàn)代文明的曙光?如若沒有了正確思想的引領，國家將會解體，民族為之不復。中華民族之所以能歷經磨難而永不泯滅，緣于思想的力量。肉體可以毀滅，但思想卻能于無形中永生。中國的“最后一公里”離不開每個中國人的努力，更離不開所有中國人的凝聚。凝聚靠的是什么，是思想的火光，是文明的力量。
其實，思想問題的背后實則是發(fā)展的不平衡。在科學技術與政治經濟飛速發(fā)展的大環(huán)境下，如何讓思想文化的變革不再滯后，讓硬件與軟件齊頭并進，共建五位一體的兩型社會，是現(xiàn)階段中國發(fā)展所面臨的最大難題。只有解決了這個問題，中國才能獲得持久發(fā)展的不竭動力;否則，便只會上演短板所造成的悲劇，共享單車便是最好的實例。科技進步的產物被加以惡性使用，非但不能促進經濟的發(fā)展，反而會造成社會秩序的混亂，國家資源的浪費，更會增加社會的不安定因素。單車雖小，但投影于整個社會，卻極有可能成為蝴蝶扇動翅膀的前兆。
作為新世紀的天之驕子，國之希望，我們更應肩負起實現(xiàn)中華民族偉大復興的中國夢的歷史重任，扛起思想的大旗，爭做時代的先聲，把國人從渾渾噩噩的泥潭中拯救出來，帶領中國走好“最后一公里”的偉大征程!
描寫共享單車高二作文3
時間也許會帶走你的容顏和稚嫩，但現(xiàn)如今更可怕的是它將襲卷我們的國民素質。
作為世界四大文明古國之一的華夏民族，它擁有五千多年的悠久歷史，自古以來更是被譽為禮儀之邦，談到古代中國，無不要談到孔子。在我看來，他不僅是儒家學派的創(chuàng)始人，更是中國古代人民素質的一個典型代表?？鬃诱f：“仁就是愛人，仁包含著仁愛、關懷、體諒、責任感等一切美德?！彼谔岣咦陨硭刭|的同時，也在提高對他人的教育目標，他不僅要把學生培養(yǎng)“成人”，而且要培養(yǎng)成“君子”。君子要將禮與仁、言與行完美地統(tǒng)一起來，不僅具有獨善其身的自我修養(yǎng)，還要兼濟天下。
這無不啟示我們要擁有社會責任感，要有仁愛之心，作為中學生，我們也許不能把這些思想、行為體現(xiàn)得淋漓盡致，但從小事中付諸行動是我們力所能及的。
隨著經濟的不斷發(fā)展和科技的不斷進步，各式各樣的利民工程在不斷增加，共享單車就是其中之一。最近，共享單車與國民素質成為了網絡熱搜，有網友評論“共享單車成了國民素質的照妖鏡”。原本，政府建設共享單車工程是為了便利民眾的出行，倡導全民低碳出行。然而一幕又一幕令人寒心的畫面出現(xiàn)在大眾眼前，許多共享單車被扔進河里、被隨意丟在路邊等。這一系列不好的行為難道就是“禮儀之邦”的正確體現(xiàn)嗎?
大到國家、民族，小到家庭、個人，唯有良好的素質能使我們不斷發(fā)展，我們每個人從小就在學習。小的時候在學習基礎知識的同時，我們就被教育要誠信、友愛等，長大后，我們更重要的是把所學到的良好品質踐行到生活中。只有每個人的素質得到提高，整個國家的才能有所提升，如果一味地按自己的想法做事，不考慮他人的感受和利益，那么人人都這樣，又何來國民素質的提高
再來看看一場世界杯，當所有觀眾都散場時，國外的觀眾留下的依舊是干凈整潔的座位，而中國觀眾留下的是數(shù)不盡的垃圾，也許這些觀眾在觀看世界杯時心潮澎湃，但他們并沒有為他人著想的觀念，他們沒有想過烈日炎炎下清理垃圾的工人，沒有想過這樣的行為給中國的國際形象帶來怎樣的破壞。
時間很神奇，它能改變一個人，那么我想它也一定能夠改變中國國民素質低下這一社會現(xiàn)象。
“從我做起，從我們做起?！币痪湮⒉蛔愕赖脑捰兄镊攘?。前進的路就在腳下，即使我們無力改變終點，但卻能決定腳踏出的方向。
描寫共享單車高二作文4
繼網約車后，共享單車作為新的“短途代步神器”吸引著我們的眼球。面對這類新事物，大多數(shù)人都擔起了維護共享單車的責任。但是，仍有許多人不顧大家的利益，肆意破壞。我認為，共享單車需要我們的共同維護。
隨意亂放私自加鎖，肆意破壞卸掉車座，誠然，共享單車作為互聯(lián)網+時代出現(xiàn)的新事物在方便居民生活的同時，也出現(xiàn)了諸如此類的破壞行為。這種行為是很不對的，甚至是違法的，這就需要我們的相關部門加以糾正或懲處。
為何需要糾正或懲處?因為確實存在問題。我國當今仍然是發(fā)展中國家，所以更要提升公民的道德素質。只有提升了市民的道德素質，把共享單車放在應該停放的地方，營造一個人人愛護單車的良好社會氛圍，才能避免破壞共享單車行為的發(fā)生。
共享單車需要維護是因為共享單車是一種分享型經濟。正因為共享單車的推行，才會推動天空的‘APEC’藍天。正是因為共享單車的推行，傳統(tǒng)的自行車生產供不應求，更是激發(fā)了社會的生產活力。更是有許多國家借鑒我國的做法，把共享單車帶到了世界，中國不僅是“自行車大國”，更有望推動世界成為“自行車的大世界”。共享經濟推動了低碳環(huán)保，綠色出行，我國才有望完成20--年碳排放的預期目標。
共享單車的維護需要推動。如今的單車獵人便是共享單車的衍生物，在發(fā)現(xiàn)違規(guī)停車時就拍下照片發(fā)到網上，因此違規(guī)車在此使用單車的價格便會成倍上漲，直至取消使用資格?！矮C人們”更是因為“打獵”結識了志同道合的朋友，推動了共享的車的規(guī)范，帶動了更多的獵人，提升了社會公民的公德心，所以共享的車的共同維護對于我們來說十分重要。
當然，共享單車的維護不能僅僅靠“獵人們”，還要靠大家的真心的維護。我們在考慮自身便利的同時，不應忘掉他人的利益。不能因為共享單車損害了自己的利益就肆意加以破壞，不顧社會整體利益。國家要加強宣傳，保護新興的共享單車，制定相關的法律維護共享單車的運行。
共享單車不僅僅是一輛自行車，更反映了當今我們公民的公道心，所以不要讓你的所謂破壞，帶壞了整個社會，形成不良風氣。
共享單車需要我們的維護，讓共享單車越走越遠。
描寫共享單車高二作文5
共享是在現(xiàn)代網絡化社會逐漸發(fā)展出來的一個新名詞，聽起來像是一種合作共贏的經濟模式，共享的意義是對于社會資源的高效度利用，這個是在如今的信息成本隨著網絡發(fā)展技術逐漸降低而達到的經濟效益利用。
共享還有一種是同時共用，也就是一件東西的使用可以同時滿足多方需求，這點在知識產權和教育方面由為突出，因為知識的交換成本是非常低的，所以為了滿足對于知識的保護權益，而出現(xiàn)了專利要求。
共享單車的出現(xiàn)，很多人覺得是檢驗了國民素質，因為共享單車的亂停亂放，和撬鎖破壞，據(jù)為己有。各種各樣的表現(xiàn)，這次事件就像是一個鏡子，很快的反映了在每個人的身上。第一次聽到共享單車是在朋友圈里，西安開始有了這項運營制度，然后看到的就是堆積如山的自行車了，人們仿佛把這種自行車作為一次性消費品一樣，使用完后就和自己無關，然后就像是垃圾一樣的扔了。我覺得這是一種中國傳統(tǒng)社會的公共意識的缺乏，可是我們能因為這樣來批判中國的傳統(tǒng)文化嗎?我覺得是不能的，詳細的探究尋源是很難說清楚的。這個是東方文化思想與西方的文化思想，還有就是人民參與社會的方式都是有著各種關聯(lián)的。公共意識最有代表的就是廣場了，這個從希臘的廣場開始，它是主張的是一種全民參與的行為方式。而中國的更多的是一種代表性的行為方式。隨著共享模式的在社會實踐中的不斷應用，相信公共參與意識會不斷提高，一個是公民的自我監(jiān)督和公民之間的相互監(jiān)督。
如果說公民的參與意識是公民的自身問題，那么作為共享單車的自身的管理，那就是社會問題了。當公民們在使用共享單車時，城市空間是否配有相應的停放空間，當我們發(fā)現(xiàn)某一個地方出現(xiàn)大量停滯的共享單車，有些地方十里方圓卻是一輛南尋。我們可以問問是不是投放有問題。如何去提高共享單車的管理，是作為共享單車的經營者在共享單車的投放實踐中應該不斷去考慮的事件。
共享單車作為一個網絡化下的自由經濟，是為了提高城市資源的利用效度，我們現(xiàn)在看到的是很多適得其反的效果。所以我們需要不斷地去調查參與了解，去提高社會的道德水平和改變社會的意識形態(tài)。
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