京杭大運(yùn)河從哪里流向哪里
京杭大運(yùn)河是世界上開鑿時(shí)間最早、流程最長的一條人工河流。京杭大運(yùn)河從哪里流向哪里呢?接下來就和小編一起來了解一下關(guān)于京杭大運(yùn)河的流向,歡迎閱讀!
京杭大運(yùn)河的流向
京杭運(yùn)河的流向、水源和排蓄條件在各段均不相同,非常復(fù)雜,流向總體概括為四個(gè)節(jié)點(diǎn)、五種流向:
節(jié)點(diǎn)1 天津(海河)以北的通惠河、北運(yùn)河向南流;節(jié)點(diǎn)1與節(jié)點(diǎn)2 東平湖 之間的南運(yùn)河、魯北運(yùn)河向北流;節(jié)點(diǎn)2與節(jié)點(diǎn)3長江(清江)之間的魯南運(yùn)河、中運(yùn)河、里運(yùn)河向南流;節(jié)點(diǎn)3與節(jié)點(diǎn)4長江以南的丹陽之間河段向北流;丹陽以南河段(江南運(yùn)河)向南流。
?、偻ɑ葸\(yùn)河。歷史性通航河道。由于清末實(shí)行“停漕改折”政策和20世紀(jì)以來鐵路、公路交通發(fā)展,貨物轉(zhuǎn)為陸運(yùn),加之水源不足,航道失修,至50年代初期,僅有少量船只作間歇性通航。目前該河主要用作北京市排水河道,已不能通航。
②北運(yùn)河。長約180公里,集水面積5.11萬平方公里,由天津注入海河。除屈家店至天津段15公里可供小船作季節(jié)性通航外,其余河道均不能通航。
?、勰线\(yùn)河。又名御河,長414公里。四女寺至臨清段稱衛(wèi)運(yùn)河,長94公里。天津至四女寺段航道窄狹彎曲,底寬15~30米,水深約 1米,建有楊柳青、獨(dú)流、北陳屯、安陵4座船閘,可通航100噸級船舶。由于上游水庫攔蓄,兩岸農(nóng)田灌溉,加之年久失修,現(xiàn)已處于斷航狀態(tài)。衛(wèi)運(yùn)河底寬30米,水深約1米,建有四女寺、祝宮屯船閘,可通航100噸級船舶。由于上游岳城水庫畜水,截走水源,尤當(dāng)衛(wèi)運(yùn)河擴(kuò)大治理后,航道情況驟然惡化。
?、荇敱边\(yùn)河。也稱位山、臨清運(yùn)河,原河段已淤塞。1958年另選新線,長104公里,但未開挖。1960~1968年,根據(jù)引黃輸水要求,開挖了周店至尚店76公里渠道,兩頭河段尚未開挖。
?、蒴斈线\(yùn)河。國那里至梁山段稱東平湖湖西航道,長20公里,1968年雖經(jīng)疏浚整治,但河道嚴(yán)重淤積,水深不足,尚不能通航。梁山至南旺段長33.8公里,枯水期航道水深0.5米,每年可通航6個(gè)月,為季節(jié)性航道。南旺至濟(jì)寧段長27.1公里,底寬15米,枯水期水深0.5米,每年僅通航6個(gè)月,為季節(jié)性航道。濟(jì)寧至二級壩段長78.1公里,航道順直,枯水期水深1米以上,底寬50米,可通航100噸級船舶。
?、拗羞\(yùn)河。二級壩至大王廟段原來是走韓莊、臺兒莊一線。1958年在江蘇省境內(nèi)新辟南四湖湖西航道及不牢河河段,使河道經(jīng)徐州市北郊通過,至大王廟與中運(yùn)河匯合。大王廟至淮陰段仍循原來河道南下,長163公里。徐州以下河段,經(jīng)近年分段拓寬,航道一般底寬45~60米,水深3米以上,已可通航500~700噸級以上拖帶船隊(duì)。是為徐州煤炭南運(yùn)主要線路。
⑦里運(yùn)河。全長169公里,其入江口原在瓜洲,1958年改至六圩入江。近年屢經(jīng)整治,航道底寬一般達(dá)70米,水深3米以上,可通航1000噸級拖帶船隊(duì)。年運(yùn)貨量1500萬噸左右。
?、嘟线\(yùn)河。自長江南岸諫壁口經(jīng)丹陽、常州、無錫、蘇州、平望至杭州。其中,平望至杭州有3條航線,即東、中、西線,如以東線計(jì)算,全長323.8公里,大部分底寬20米,水深2米,一般可通航40~100噸級船舶,年貨運(yùn)量達(dá)1600余萬噸。
中華人民共和國成立后,對運(yùn)河進(jìn)行了大規(guī)模整修,使其重新發(fā)揮航運(yùn)、灌溉、防洪和排澇的多種作用。1988年底建成的京杭運(yùn)河和錢塘江溝通工程已將江、河、海銜接起來,構(gòu)成了以杭州為中心的、以京杭運(yùn)河與長江、黃河、淮河、海河、錢塘江五大水系相連通的水運(yùn)網(wǎng)。
京杭大運(yùn)河分段及流向
(1)通惠河,天津以北到北京段,流向是北向南;
(2)北運(yùn)河;流向是南向北;
(3)南運(yùn)河;流向是南向北
(4)魯運(yùn)河;流向是南向北
(5)中運(yùn)河;流向是北向南
(6)里運(yùn)河;流向是北向南
(7)江南運(yùn)河。流向是北向南
京杭大運(yùn)河現(xiàn)狀特征
京杭運(yùn)河的流向、水源和排蓄條件在各段均不相同,非常復(fù)雜,流向總體概括為四個(gè)節(jié)點(diǎn)、五種流向: 節(jié)點(diǎn)1 天津(海河)以北的通惠河、北運(yùn)河向南流;節(jié)點(diǎn)1與節(jié)點(diǎn)2 東平湖 之間的南運(yùn)河、魯北運(yùn)河向北流;節(jié)點(diǎn)2與節(jié)點(diǎn)3長江(清江)之間的魯南運(yùn)河、中運(yùn)河、里運(yùn)河向南流;節(jié)點(diǎn)3與節(jié)點(diǎn)4長江以南的丹陽之間河段向北流;丹陽以南河段(江南運(yùn)河)向南流。 京杭大運(yùn)河濟(jì)寧段
①通惠運(yùn)河。歷史性通航河道。由于清末實(shí)行“停漕改折”政策和20世紀(jì)以來鐵路、公路交通發(fā)展,貨物轉(zhuǎn)為陸運(yùn),加之水源不足,航道失修,至50年代初期,僅有少量船只作間歇性通航。目前該河主要用作北京市排水河道,已不能通航。
②北運(yùn)河。長約180公里,集水面積5.11萬平方公里,由天津注入海河。除屈家店至天津段15公里可供小船作季節(jié)性通航外,其余河道均不能通航。
③南運(yùn)河。又名御河,長414公里。四女寺至臨清段稱衛(wèi)運(yùn)河,長94公里。天津至四女寺段航道窄狹彎曲,底寬15~30米,水深約 1米,建有楊柳青、獨(dú)流、北陳屯、安陵4座船閘,可通航100噸級船舶。由于上游水庫攔蓄,兩岸農(nóng)田灌溉,加之年久失修,現(xiàn)已處于斷航狀態(tài)。衛(wèi)運(yùn)河底寬30米,水深約10米,建有四女寺、祝宮屯船閘,可通航100噸級船舶。由于上游岳城水庫畜水,截走水源,尤當(dāng)衛(wèi)運(yùn)河擴(kuò)大治理后,航道情況驟然惡化。
?、荇敱边\(yùn)河。也稱位山、臨清運(yùn)河,原河段已淤塞。1958年另選新線,長104公里,但未開挖。1960~1968年,根據(jù)引黃輸水要求,開挖了周店至尚店76公里渠道,兩頭河段尚未開挖。
⑤魯南運(yùn)河。國那里至梁山段稱東平湖湖西航道,長20公里,1968年雖經(jīng)疏浚整治,但河道嚴(yán)重淤積,水深不足,尚不能通航。梁山至南旺段長33.8公里,枯水期航道水深0.5米,每年可通航6個(gè)月,為季節(jié)性航道。南旺至濟(jì)寧段長27.1公里,底寬15米,枯水期水深0.5米,每年僅通航6個(gè)月,為季節(jié)性航道。濟(jì)寧至二級壩段長78.1公里,航道順直,枯水期水深1米以上,底寬50米,可通航100噸級船舶。
?、拗羞\(yùn)河。二級壩至大王廟段原來是走韓莊、臺兒莊一線。1958年在江蘇省境內(nèi)新辟南四湖湖西航道及不牢河河段,使河道經(jīng)徐州市北郊通過,至大王廟與中運(yùn)河匯合。大王廟至淮陰段仍循原來河道南下,長163公里。徐州以下河段,經(jīng)近年分段拓寬,航道一般底寬45~60米,水深3米以上,已可通航500~700噸級以上拖帶船隊(duì)。是為徐州煤炭南運(yùn)主要線路。
?、呃镞\(yùn)河。全長169公里,其入江口原在瓜洲,1958年改至六圩入江。近年屢經(jīng)整治,航道底寬一般達(dá)70米,水深3米以上,可通航1000噸級拖帶船隊(duì)。年運(yùn)貨量1500萬噸左右。
?、嘟线\(yùn)河。自長江南岸諫壁口經(jīng)丹陽、常州、無錫、蘇州、平望至杭州。其中,平望至杭州有3條航線,即東、中、西線,如以東線計(jì)算,全長323.8公里,大部分底寬20米,水深2米,一般可通航40~100噸級船舶,年貨運(yùn)量達(dá)1600余萬噸。
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