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第一次學(xué)開車的技巧

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生活比起以前是越來越好了,同時節(jié)奏也越來越快了,學(xué)車買車開車已經(jīng)成為一種趨勢,當(dāng)然,學(xué)會開車和有駕照開車是兩回事,那么第一次學(xué)開車的技巧有哪些技巧呢,下面為大家精心整理了一些關(guān)于第一次學(xué)開車的技巧,希望對你有所幫助,歡迎查閱。

第一次學(xué)開車的技巧

1、時刻掌握腳剎狀況

上路提速前輕點一下腳剎,行駛時間長了輕點一下腳剎,下坡前輕點一下腳剎,接近路口、道口前輕點一下腳剎。做到時時掌握腳剎狀況,一旦發(fā)現(xiàn)異常,立刻用減檔和手剎減速停車。

2、點火步驟

拉緊手剎防備滑動,離合器踩到底,空檔,不踩油門加速踏板,轉(zhuǎn)動鑰匙到Ⅱ檔后停6秒鐘,讓汽車電子系統(tǒng)上電自檢,啟動潤滑系統(tǒng),然后繼續(xù)轉(zhuǎn)動鑰匙到Ⅲ檔點火。點火成功后,掛一檔、松手剎、慢抬離合、加油、出發(fā)。

3、開車先熱車

電噴車幾乎不用熱車。這里熱車是指啟動潤滑系統(tǒng)。停車超過3小時,發(fā)動機點著火后,怠速10秒以上,轉(zhuǎn)速表下降到1000左右,再發(fā)車。北方嚴(yán)寒天氣適當(dāng)延長怠速熱車時間。

4、一檔起步

轎車變速器設(shè)計偏重于速度。如果勉強用二檔起步不僅會增加發(fā)動機的負(fù)荷,而且會導(dǎo)致離合器早期磨損,所以轎車無論排量多少,都應(yīng)一檔起步。

5、平穩(wěn)換檔

換檔要做到兩點:一是車速達到了所換檔位的車速范圍;二是抬離合器時,抬到“聯(lián)動點”處暫停不是慢,而是停!,同時稍加油,感到車有向前的力量了,再輕抬離合器。這樣操作,平穩(wěn)、順暢、不抖動。

6、踩準(zhǔn)腳剎

為了保證緊急關(guān)頭踩準(zhǔn)腳剎,一定要固定右腳跟的位置。以腳跟為園心,腳掌向前踩腳剎,向右踩油門。平時只要路面略微有情況,右腳掌立刻放到腳剎踏板上,進入準(zhǔn)備狀態(tài),確保萬無一失!

7、帶檔剎車

加油時發(fā)動機產(chǎn)生牽引力,帶擋剎車時發(fā)動機產(chǎn)生制動力,并且能控制兩個驅(qū)動輪同步,防止剎車時跑偏。特別重要的是,空檔時剎車助力器的輔助力會大大降低。所以任何情況下都要帶檔踩剎車,當(dāng)車快要停下時,再踩下離合,退到空檔,以防憋滅火。

8、剎車先看后視鏡

剎車前要看一下后車距離,如果太近,并且自己與前車還有一定的距離,就稍微松一點剎車,避免后車追尾。

學(xué)車如何培養(yǎng)方向感

1、直行方向感練習(xí)

平時練車時不能看車頭,眼睛看遠(yuǎn)處車道中間,用眼睛余光感覺車頭順車道中間行駛,有偏離,方向微調(diào),及時回正。

調(diào)整方向要微調(diào)微回,這個是一個感覺,多練練就知道了。練直行方向感,車速要快才練的出來,一定要找到微調(diào)的感覺。

2、彎道方向感練習(xí)

基本原理:多大的彎打多少方向盤。

汽車的速度和打方向盤的速度,也是比例關(guān)系,汽車速度快,打方向盤的速度就要快,汽車的速度慢,打方向盤的速度就要慢。與打方向盤的時間點的關(guān)系,打的早,方向盤要打的少,打的慢。打的晚,方向盤要打的多,打的快。

離合器使用注意事項

1、離合器安裝前必須清洗干凈,去除防銹脂及雜物。

2、離合器可同軸安裝,也可以分軸安裝,軸向必須固定,主動部分與從動部分均不允許有軸向竄動,分軸安裝時,主動部分與從動部分軸之間同軸度應(yīng)不大于0.lmm。

3、濕式電磁離合器工作時,必須在摩擦片間加潤滑油,潤滑方式采用1分澆油潤滑;2油浴潤滑,其浸入油中的部分約為離合器體積的5倍;3軸心供油潤滑,在高速和高頻動作時應(yīng)采用軸心供油方法。

4、牙嵌式電磁離合器安裝時,必須保證端面齒之間有一定間隙,使空轉(zhuǎn)時無磨齒現(xiàn)象,但不得大于δ值。

5、電磁離合器及制動器為B級絕緣,正常溫升40℃。極限熱平衡時的工作溫度不允許超速100℃,否則線圈與摩擦部分容易發(fā)生破壞。

6、電源及控制線路,離合器電源為直流24伏特殊定貨除外。它由三相或單相交流電壓經(jīng)降壓和全波整流或橋式整流得到,無穩(wěn)壓及平波要求功率要足夠大。不允許用半波整流電源。

7、汽車傳動系對離合器的要求根據(jù)離合器的使用,它應(yīng)滿足下列主要要求:接合平順柔和,以保證汽車平穩(wěn)起步,分離迅速徹底,便于換擋和發(fā)動機起動;具有合適的儲備能力,既能保證傳遞發(fā)動機最大轉(zhuǎn)矩又能防止傳動系過載;從動部分的傳動慣量應(yīng)盡量小,以減少換擋時沖擊;具有良好地散熱能力,汽車在行駛過程中,當(dāng)需要頻繁操縱離合器時,會使離合器主、從動部分相對滑轉(zhuǎn),產(chǎn)生摩擦熱,熱量如不及時散出,會嚴(yán)重影響其工作地可靠性和使用壽命


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