車輛是企業(yè)進行生產運營的工具，加強技術管理體系，是增強和完善車輛在運行當中不斷提高效益的有效途徑。下面是小編為大家精心推薦的車輛技術管理論文，希望能夠對您有所幫助。

　　車輛技術管理論文篇一

　　淺談現(xiàn)代車輛技術管理工作

　　[摘 要]現(xiàn)代汽車技術管理工作隨著時代的發(fā)展，正在向高科技，高效益方面邁進。車輛是企業(yè)進行生產運營的工具，加強技術管理體系，是增強和完善車輛在運行當中不斷提高效益，降低故障和磨損率把利用率進一步推向合理化的有效途徑。因此采用新技術，用科學的現(xiàn)代技術管理工作手段，是目前技術管理工作的必經之路，隨著改革的發(fā)展和新車型的不斷變化，如何在技術上把軟、硬件結合在一起，提升車輛的技術含量，提高技術管理水平，把如何管好車、用好車，維護好車這個技術大問題，從科學的角度解決好，保障運行的車輛正常出行，從而使其在社會上得到效益。

　　[關鍵詞]現(xiàn)代車輛 技術管理

　　中圖分類號：TB497 文獻標識碼：A 文章編號：1009-914X(2014)42-0275-01

　　一、現(xiàn)代化技術管理工作的必要性

　　企業(yè)的發(fā)展不僅靠的是集體的努力，而更主要的是把科技與創(chuàng)新管理方法融為一休，才能適應時代的需求，對于來自市場的嚴峻挑戰(zhàn)，集團公司在審視企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的意義上明確了把發(fā)展作為主題，把改革創(chuàng)新和技術進步作為動力，幾年來，企業(yè)經過轉換經營機制管理體制和車輛更新，數(shù)量的不斷增加，在整體規(guī)模上發(fā)生了很大變化，完善車輛技術管理體系，是企業(yè)滿足于社會需要并獲得經濟效益的重要手段，也是企業(yè)在市場競爭中提高占有率，因此，不斷加強車輛技術管理，是企業(yè)實踐現(xiàn)代化管理中必不可少的重要內容。

　　1、新的形勢下對于人員的管理。對于人的管理是技術管理工作的重要組成部分，目前我們企業(yè)所更新的車輛都是科技含量比較高的車輛，因此對日常的維護和使用的要求和注意事項就要更加細致和認真，必須加強對維護人員和使用人員的管理才能保證車輛，按正常預期的結果運行，更好的發(fā)揮新車型的特點和社會效能，然而對于人的管理非常復雜，在改革開放的時期管理即要符合實際的需求，又要堅持好以人為本的原則，建設和諧社會和諧企業(yè)是當今富國安邦的基礎，為此，企業(yè)的發(fā)展更離不開和諧和人性化管理。

　　2、汽車運輸企業(yè)技術管理的目的和方針。 車輛設備是汽車運輸企業(yè)的生產工具，是社會生產力的組成部分，完善的車輛設備管理能保證企業(yè)生產的正常秩序，有利于較好的效果，然而妥善的管理好車輛設備是充分、合理的使用車輛的基礎，企業(yè)的技術管理目的是：妥善的保管好全部車輛設備，維護其應有的技術性能，使其處于技術完好的狀態(tài)，為安全生產提供技術保障，為提高車輛設備運用效率和降低車輛設備的費用創(chuàng)造條件，因此，要達到以上目的，作為車輛技術管理者，在工作中必須堅持做到：(1)、堅持科研與生產相結合，使科學技術研究走在生產的前面，鑒于保修人員水平較低的特點，應組織培訓進行學習現(xiàn)代汽車維修知識，提高科學的預見性，以適應現(xiàn)代工作的需求。(2)、堅持學習和獨創(chuàng)造相結合，邊學習，邊實踐，從企業(yè)現(xiàn)有條件出發(fā)，創(chuàng)造出效果顯著而切實可行的節(jié)能技術和新的管理手段。(3)、堅持領導和專業(yè)隊伍及群眾隊伍相結合的原則，建立健全的技術責任制和車輛檔案管理制度及時掌握車輛的各種狀態(tài)，為車輛運營提供保障。

　　二、車輛設備的管理

　　車輛設備的管理是充分合理的使用車輛的基礎是保障更好的完成運營任務的一項重要工作，同時，也是搞好節(jié)能工作的基礎，由于車輛運營是在流動、分散和各種可變影響下行駛的，我們的線路頒布不均勻，象一張城市網絡，這樣車輛技術狀況會不斷發(fā)生變化，因此，采取不同線路使用不同種類車型、利用科學的管理手段，加強車輛設備的管理工作是十分重要可行的。在車輛設備管理上，我們必須堅持以下幾種原則：第一選購車輛，編制車輛計劃。第二認真做好接收更新或更換車輛前的準備工作，按技術要求合理使用車輛。第三保證車輛設備完好齊全有效，充分發(fā)揮車輛技術設備的作用，及時掌握車輛運行狀態(tài)。

　　1、車輛技術檔案的管理，車輛技術檔案是利用文字和數(shù)字后記錄方法建立的管理檔案，它能夠及時的了解車輛且進入企業(yè)開始運營之日起全部的技術資料包括維修記錄，保養(yǎng)記錄，以便在整體的車輛技術方面的問題有依據(jù)。

　　2、車輛設備的更新，車輛在運營行駛中經過長期的消耗產生磨損，在這一階段中有行駛運輸會產生很大影響，甚至于發(fā)生不良后果，從技術數(shù)據(jù)上看，車輛從市場剛剛使用時需要經過一段適時的磨合期，磨合期后是正常使用階段，在這個階段里要定期做保養(yǎng)和更換部件，由于自然力的作用，如氧化腐蝕產生的磨損，這種磨損與生產過程的使用有關系。由于實際工作中對車輛設備調配不當對閑置車輛設備維護不善發(fā)生自然磨損而造成巨大經濟損失，不應低估有形磨損的技術后果使車輛設備的使用價值降低，磨損到一定程度可使車輛設備完全喪失使用價值。科學技術的進步對于保護車輛設施降低磨損從而產生很的作用，除了技術管理中我們經常性的對車輛進行測檢之外，還需要進一步的對廣大駕駛員進行教育培訓，因此 在車輛零部件有兩大類磨損狀況，第一種就是剛所提到的自然性磨損，第二種則是完全人為造成的磨損，這是在我們技術管理中的一大關鍵性的問題。

　　3、車輛的維修，減少返修率，提高汽車維修質量

　　車型的增多導致車輛保養(yǎng)和備料的難度增大，保修人員的技術能力和保修所需要設施和新車型保養(yǎng)所需的標準存在很大的差距，由于這些問題的出現(xiàn)，直接影響了新型車的保養(yǎng)質量，對一級保養(yǎng)作業(yè)員工的技能要求也是比較高的，有的人則認為一級保養(yǎng)也就是打打油的事，所以掉以輕心，其實一級保養(yǎng)這樣的低保是最關鍵的，一些機件的磨損再次造成的而是長期磨合造成的損壞。

　　三、加強對人員的管理工作

　　1、對專業(yè)人員的管理定位

　　對專業(yè)人員的管理定位，是做好組織、保證運營成果的前提，對人的管理是技術管理工作的重要組成部分，首先單位領導對技術培訓工作要高度重視，沒有一個高技能的工作人員對于企業(yè)來說是不可能有發(fā)展的，因此，我們必須提高職工的技能，才能適應新時期的發(fā)展需要，分析職工現(xiàn)狀，我認為還處于比較低的技術水平之內，要想從根本上改觀這現(xiàn)狀，我們就必須增強針對性、適應性、實用性和靈活性，使職工多掌握技能，以充分達到預期的目的。

　　2、對修理工的管理

　　對修理工的管理必須從細致、深入進行，保養(yǎng)、維修是關鍵，它直接關系著車輛的質量，關系著運營使用，一旦出了問題影響很大，即使是返修也給運營造成很大的麻煩，因此，我們要建立適應現(xiàn)代化管理要求的新型維修人員，通過現(xiàn)代企業(yè)運行機制改變或限制不利因素。實現(xiàn)統(tǒng)一體制下在管理中組織技術培訓，是現(xiàn)代車輛管理程序中的基本功能，技術培訓和企業(yè)發(fā)展密不可分，技術培訓可以幫助職工充分發(fā)揮和利用人力資源潛能，更大程度的實現(xiàn)自身價值，提高工作滿意度，增強對企業(yè)的責任感，同時在管理中實事求是。

　　四、結論

　　在現(xiàn)代化車輛技術管理中，我們看重的是兩大類問題需要解決，一是提高人員素質和技能減少返修率保證車質，二是現(xiàn)代化管理體系必須符合現(xiàn)代的需求?在這兩類問題中，是技術管理工作的中心環(huán)節(jié)，作為企業(yè)實行社會效益，經濟效益兩大目標，充分利用企業(yè)現(xiàn)有的條件和現(xiàn)有的生產力，提高車輛利用率，盡可能的降低消耗，取得更好的社會效益，在此之中能夠提供技術狀況良好的車輛成為首要任務，因此，車輛技術管理必然成為企業(yè)管理中的主要環(huán)節(jié)，甚至是發(fā)展企業(yè)的運營支柱，隨著新技術的不斷應用，運行和各生產企業(yè)之間的聯(lián)系也更為密切，更為廣泛。

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