保險專業(yè)本科畢業(yè)論文范文
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保險專業(yè)畢業(yè)論文篇一:《保險學(xué)專業(yè)論文》
論文關(guān)鍵詞:保險業(yè),財產(chǎn)保險,發(fā)展歷史,現(xiàn)實意義
論文摘要:本文通過對廣西產(chǎn)險行業(yè)產(chǎn)生、發(fā)展、壯大的歷史脈絡(luò)的系統(tǒng)梳理,提出了對這一歷史進(jìn)程的基本認(rèn)識,并以此為依據(jù),對當(dāng)前產(chǎn)險行業(yè)發(fā)展中存在的突出問題進(jìn)行了分析,為正確認(rèn)識產(chǎn)險行業(yè)發(fā)展形勢提供了另一視角。
廣西財產(chǎn)保險的經(jīng)營起源于上世紀(jì)初,至今已走過近100年歷史?;仡檹V西產(chǎn)險業(yè)產(chǎn)生、發(fā)展、壯大的歷史,特別是新中國成立60年來產(chǎn)險業(yè)走過的歷程,對于我們正確看待當(dāng)前廣西產(chǎn)險業(yè)發(fā)展形勢具有重要參考意義。
一、廣西產(chǎn)險業(yè)發(fā)展歷史回顧
隨著經(jīng)濟(jì)社會的變遷,廣西產(chǎn)險業(yè)發(fā)展歷史按時間段落大致可分為五個階段。
第一階段:上世紀(jì)民國初年至1949年。1914年,上海聯(lián)保公司和美商北美保險公司在梧州設(shè)立通訊處,開辦火險和水險業(yè)務(wù),是廣西財產(chǎn)保險業(yè)務(wù)經(jīng)營的開端。這一時期,盡管廣西產(chǎn)險業(yè)發(fā)展方興未艾,但由于國民經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)較差,且時局動蕩、軍閥混戰(zhàn),經(jīng)營險種較為單一,業(yè)務(wù)量也比較小。各機構(gòu)主要是適應(yīng)防范交通運輸風(fēng)險的需求,開了辦水險、運輸險、流動火險和兵險等相關(guān)業(yè)務(wù),在一定程度促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)運行。
第二階段:1950年至1958年。1950年4月,中國人民保險公司廣西分公司成立,同時經(jīng)營財產(chǎn)保險和人身保險業(yè)務(wù),標(biāo)志著人民保險業(yè)務(wù)的開始。當(dāng)時的財產(chǎn)保險業(yè)務(wù)以企業(yè)財產(chǎn)保險和貨物運輸保險為主。由于主要實行強制投保,保險覆蓋面比較高。如到1952年底,廣西全省應(yīng)參加保險的單位共2471個,投保率達(dá)到85%。然而,在“左”的思潮影響下,1958年廣西的國內(nèi)保險業(yè)務(wù)陸續(xù)停辦,保險機構(gòu)相繼撤銷??偟膩砜矗谶@一階段,面臨著國民黨政府留下來的“爛攤子”,保險公司作為當(dāng)時重要的經(jīng)濟(jì)管理部門,在支持廣西經(jīng)濟(jì)恢復(fù)、推進(jìn)社會主義改造方面發(fā)揮了積極作用。
第三階段:1980年至1989年。1978年黨的十一屆三中全國全會作出了實行改革開放的新決策,啟動了農(nóng)村改革的新進(jìn)程,保險業(yè)迎來了新的發(fā)展機遇。1980—1989年,廣西保險業(yè)在中斷22年后迅速恢復(fù)。十年間,財產(chǎn)保險業(yè)務(wù)從無到有,保險險種進(jìn)一步豐富。這十年問,廣西財產(chǎn)保險保費收入由1980年的317萬元增加到1989年的1.9億元,年均增速達(dá)到57%。
第四階段:1990年至2002年。1991年6月、1994年6月,中國太平洋保險公司南寧代理處、中國平安保險公司南寧辦事處(后均更名為南寧分公司)相繼成立,廣西保險業(yè)從此進(jìn)入競爭階段。1998年開始至2002年,根據(jù)《保險法》確立的產(chǎn)、壽險分業(yè)經(jīng)營原則,廣西三家保險公司相繼完成產(chǎn)、壽險機構(gòu)業(yè)務(wù)分離,廣西產(chǎn)險業(yè)專業(yè)化經(jīng)營正式形成。這一時期,財產(chǎn)保險產(chǎn)品不斷豐富,產(chǎn)品分類更細(xì)化,適應(yīng)了廣西經(jīng)濟(jì)社會加速發(fā)展的需要。2002年,廣西產(chǎn)險業(yè)實現(xiàn)保費收入14.8億元,較1990年增長了5倍多。其中,1990—1999年累計實現(xiàn)保費收入78.3億元,是前十年總和的11.4倍。廣西產(chǎn)險業(yè)的服務(wù)能力和水平大大提升了。
第五階段:2003年至今。十六大以來,廣西經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展進(jìn)入新階段,人均收入水平逐步提高,居民消費結(jié)構(gòu)不斷升級。廣西產(chǎn)險業(yè)進(jìn)一步加快發(fā)展,服務(wù)網(wǎng)絡(luò)更寬,覆蓋面更廣。2008年末,廣西產(chǎn)險市場主體已達(dá)14家,分支機構(gòu)1133家,一個廣泛覆蓋城鄉(xiāng),國有公司與股份制公司協(xié)調(diào)發(fā)展的產(chǎn)險市場體系正在形成。2008年全行業(yè)累計向社會提供財產(chǎn)風(fēng)險保障1.28萬億元,其中承保汽車98.4萬輛,保險覆蓋面達(dá)到了87.77%。
二、對廣西產(chǎn)險業(yè)發(fā)展歷史的認(rèn)識
廣西產(chǎn)險業(yè)發(fā)展的歷史既是業(yè)務(wù)規(guī)模不斷擴大、自身實力不斷壯大的歷史,也是自我不斷調(diào)整、提升的歷史。這近100年特別是新中國成立60年來的發(fā)展歷程充分說明:產(chǎn)險行業(yè)只有適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的要求不斷改革創(chuàng)新,才能實現(xiàn)自身的又好又快發(fā)展。這是我們通過廣西產(chǎn)險業(yè)發(fā)展歷史回顧可以得出基本結(jié)論。主要原因有四個方面:
首先,廣西產(chǎn)險業(yè)的產(chǎn)生是經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的必然。商業(yè)保險是商品經(jīng)濟(jì)發(fā)展到一定階段的產(chǎn)物。廣西產(chǎn)險業(yè)的發(fā)源地梧州,1897年被辟為x~#t-通商口岸后,逐步擴展為廣西最大內(nèi)河港口和商埠,出口總值超過廣西出口總值的一半,是上世紀(jì)解放前廣西經(jīng)濟(jì)實力最強的城市。當(dāng)時的梧州“大船尾接小船頭,南腔北調(diào)語不休”,云貴川幫、廣幫、湘幫等大商巨賈云集,商品的生產(chǎn)和交換日益繁榮,社會的專業(yè)分工越來越細(xì),各種風(fēng)險特別是貨運風(fēng)險也越來越集中,自然在廣西最早誕生了產(chǎn)險業(yè)。
其次,廣西產(chǎn)險市場格局的變化適應(yīng)了經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展變化的要求。解放初期,保險公司作為當(dāng)時的經(jīng)濟(jì)管理部門存在的。1951年中央政府頒布《關(guān)于實行國家機關(guān)、國營企業(yè)、合作社財產(chǎn)強制保險及旅客強制保險的決定》后,廣西政府發(fā)出通令,在全省要求按期實行強制保險??梢姡诋?dāng)時的背景下,保險公司在很大程度上履行著財政的“保障職能”。既然履行著國家機關(guān)的職能,獨家壟斷經(jīng)營是理所當(dāng)然的。80年代保險業(yè)恢復(fù)后,隨著市場經(jīng)濟(jì)體制改革的深入推進(jìn),人保公司逐步改制成獨立經(jīng)營、自負(fù)盈虧的市場主體。同時,保險市場準(zhǔn)入逐步放開,對外開放大跨步推進(jìn),一批股份制產(chǎn)險保險公司相繼進(jìn)入廣西市場,保險業(yè)務(wù)經(jīng)營也完成了產(chǎn)、壽險業(yè)務(wù)專業(yè)化經(jīng)營的轉(zhuǎn)變。財產(chǎn)保險經(jīng)營這種由壟斷到競爭、混業(yè)向?qū)I(yè)的轉(zhuǎn)變,正是適應(yīng)了社會主義市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展的要求。
第三,廣西產(chǎn)險業(yè)經(jīng)營模式的轉(zhuǎn)變適應(yīng)了經(jīng)濟(jì)體制改革的要求。上世紀(jì)50年代,在計劃經(jīng)濟(jì)背景下,作為財政支持和保障經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要手段,財產(chǎn)保險主要承保法人團(tuán)體,因此,其一般通過行政命令以強制、直銷方式推進(jìn)。這既較好地保證了社會主義三大改造的推進(jìn),財產(chǎn)保險業(yè)務(wù)本身也實現(xiàn)了較快發(fā)展。1950年,廣西財產(chǎn)保險業(yè)務(wù)開辦第一年實現(xiàn)保費收入16.5億元,第二年即實現(xiàn)保費收入208.7萬元,1958年,廣西國內(nèi)財產(chǎn)保險業(yè)務(wù)規(guī)模超過了500萬元。改革開放后,財產(chǎn)保險的國家保障屬性逐步淡出,保險需求多樣化、分散化、個性化的特點日益明顯,產(chǎn)險業(yè)多年來單一的直銷方式,已不能適應(yīng)市場發(fā)展的要求,大部分業(yè)務(wù)的強制推進(jìn)更不符合市場經(jīng)濟(jì)原則。因此,產(chǎn)險業(yè)探索并實施多種營銷方式勢在必行。近年來,隨著人世后經(jīng)營管理理念的更新以及信息、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的進(jìn)步,個人營銷、專業(yè)代理、兼業(yè)代理、網(wǎng)絡(luò)營銷、電話營銷等新的業(yè)務(wù)發(fā)展模式不斷涌現(xiàn),促進(jìn)了廣西產(chǎn)險業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。
最后,廣西產(chǎn)險業(yè)險種結(jié)構(gòu)的調(diào)整適應(yīng)了保險需求的變化。上世紀(jì)初,廣西處于大西南與粵港澳百貨出入的樞紐地位,運輸業(yè)特別是航運業(yè)較為發(fā)達(dá),同時,廣西經(jīng)濟(jì)較為落后,也要靠運輸保證物資供給,因此,運輸業(yè)成為廣西經(jīng)濟(jì)發(fā)展的命脈。此時,保險業(yè)即主要開辦火車及公路運輸險、水險、流動火險、兵險等業(yè)務(wù),滿足了當(dāng)時經(jīng)濟(jì)發(fā)展的要求。解放初期,在計劃經(jīng)濟(jì)體制下,實施城鎮(zhèn)工商業(yè)社會主義改造,發(fā)展社會主義工業(yè)是當(dāng)時經(jīng)濟(jì)發(fā)展的中心任務(wù)。此時,保險公司作為國家經(jīng)濟(jì)管理部門,以經(jīng)營企業(yè)財產(chǎn)保險和貨物運輸保險為主,為迅速恢復(fù)和發(fā)展國民經(jīng)濟(jì)做出了積極貢獻(xiàn)。1950—1958年九年間,企業(yè)財產(chǎn)保險、貨物運輸保險累計實現(xiàn)保費收入924.4萬元和975.2萬元,占同期財產(chǎn)保險保費收入的35.1%和37%。改革開放以來,隨著社會財富的不斷增加,機動車保有量逐年增加,機動車輛保險便逐步成為財產(chǎn)保險的主要險種。1986年,機動車輛保險保費收入達(dá)~12787.7萬元,占1:L49.4%,首次超過企業(yè)財產(chǎn)保險(2611.6萬元)稱為財產(chǎn)保險第一大險種。十六大以來,隨著私人汽車擁有量大幅增加,機動車輛保險需求進(jìn)一步增長。2008年,全區(qū)機動車輛保險保費收入達(dá)N3o.5億元,占比超過70%??梢哉f,從歷史和經(jīng)濟(jì)學(xué)的觀點看,廣西產(chǎn)險業(yè)險種結(jié)構(gòu)的變化,即是經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的要求,也是對保險需求變化的適應(yīng),是有其內(nèi)在合理性的。
三、對當(dāng)前廣西產(chǎn)險業(yè)發(fā)展形勢的認(rèn)識
當(dāng)前,廣西產(chǎn)險業(yè)發(fā)展形勢總體是好的,但行業(yè)自身運行當(dāng)中也存在一些不容忽視的問題,概括起來主要是“四個突出問題”:一是發(fā)展速度偏慢的問題。與全國相比,廣西產(chǎn)險業(yè)增速仍處于中等偏下水平。2004—2008年保費收入年均增速為19.7%,低于全國平均值3.3個百分點;2006、2007和2008年增速全國排名分別為第32、2O和25位。二是險種結(jié)構(gòu)單一的問題。近年來車險業(yè)務(wù)占比達(dá)到70%左右,且呈現(xiàn)逐步上升趨勢,一些中小公司車險業(yè)務(wù)占比超過了90%,而企財險、貨運險、工程險、責(zé)任險等當(dāng)前市場需求日益增強的險種占比較低。三是經(jīng)營效益不斷下滑的問題。十六大以來,廣西產(chǎn)險業(yè)保費收入規(guī)模逐年擴大,但并沒有帶來經(jīng)營效益的同步提升,行業(yè)整體盈利水平不斷下降,一些公司長期處于虧損狀態(tài)。四是市場秩序難以根本好轉(zhuǎn)的問題。一些業(yè)務(wù)領(lǐng)域的違規(guī)行為仍然屢禁不止,部分地區(qū)和險種非理性競爭現(xiàn)象仍然較為普遍。
研究產(chǎn)險業(yè)發(fā)展歷史,正是為冷靜看待當(dāng)前廣西產(chǎn)險行業(yè)發(fā)展中存在的突出矛盾和問題,進(jìn)而全面認(rèn)識當(dāng)前的發(fā)展形勢提供了另一視角。前述提出,廣西產(chǎn)險業(yè)通過適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展要求而不斷改革創(chuàng)新,促進(jìn)了自身的快速發(fā)展,這一條規(guī)律即是對歷史的總結(jié),也適用于認(rèn)識當(dāng)前行業(yè)的發(fā)展問題。
(一)廣西經(jīng)濟(jì)社會不斷發(fā)展、調(diào)整和升級,而產(chǎn)險業(yè)市場定位較為模糊,經(jīng)營覆蓋面不廣,抑制了增長后勁
十六大以來,廣西產(chǎn)險市場主體迅速增加,逐步打破人保財險、太平洋產(chǎn)險和平安產(chǎn)險“三足鼎立”的市場局面。但新進(jìn)入市場的中小公司普遍局限于與老公司在傳統(tǒng)領(lǐng)域和地域開展競爭,自身經(jīng)營特色不突出,沒有根據(jù)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展形勢制定實施有效的差異化競爭策略,業(yè)務(wù)發(fā)展難有突破和創(chuàng)新。
(二)保險消費者需求日益多樣化,而產(chǎn)險業(yè)風(fēng)險管理能力不強,專業(yè)化經(jīng)營水平不高,導(dǎo)致業(yè)務(wù)經(jīng)營較為單一
隨著廣西經(jīng)濟(jì)社會的不斷進(jìn)步,居民消費的不斷升級,保險消費者對產(chǎn)險業(yè)服務(wù)水平提出了更高要求,不僅要求服務(wù)范圍更廣,更要求服務(wù)精細(xì)化程度更高。而產(chǎn)險業(yè)在理念、人才、管理等方面沒有做出及時調(diào)整,致使業(yè)務(wù)發(fā)展越來越集中于單一險種。
(三)廣西經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展為財產(chǎn)保險發(fā)展提供了廣闊市場,而產(chǎn)險業(yè)競爭領(lǐng)域過窄,致使經(jīng)營效益逐步下滑,同時市場秩序難以根本好轉(zhuǎn)
產(chǎn)險公司業(yè)務(wù)經(jīng)營趨同,必將導(dǎo)致各自盈利水平的不斷下降,這是市場經(jīng)濟(jì)規(guī)律使然。同時,日益激烈的市場競爭,使一些公司不得不采取非理性措施爭搶市場,違法違規(guī)現(xiàn)象一時難以根治在所難免。
總之,當(dāng)前廣西產(chǎn)險業(yè)在發(fā)展中產(chǎn)生的突出矛盾和問題,最終源于自身沒有很好地適應(yīng)地方經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展進(jìn)步的要求,這種狀況如果不能有效改觀,將不利于廣西產(chǎn)險業(yè)的科學(xué)發(fā)展。
近年來,廣西提出了“加快建設(shè)成為國際區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作新高地、中國沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)展新一極”的宏偉目標(biāo),并在產(chǎn)業(yè)集群、交通設(shè)施和北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)方面不斷出臺重大舉措,這就是廣西當(dāng)前經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的大背景和大趨勢。廣西產(chǎn)險業(yè)必須牢牢把握經(jīng)濟(jì)社會改革發(fā)展的大方向,不斷突破舊有觀念的束縛,找準(zhǔn)戰(zhàn)略定位,開拓發(fā)展思路,提升管理水平,加強人才積累,才能繼續(xù)保持良好的發(fā)展勢頭。
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