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成本管理的畢業(yè)論文參考

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成本管理的畢業(yè)論文參考

  現(xiàn)代市場經(jīng)濟中,企業(yè)作為競爭主體,如何有效地管理和控制成本,增強競爭優(yōu)勢,抓住競爭機遇,已成每個企業(yè)關(guān)注的重要問題,成本管理不論從理論發(fā)展上還是實踐應(yīng)用中,都已經(jīng)上升到企業(yè)的戰(zhàn)略管理層面。下文是學(xué)習(xí)啦小編為大家搜集整理的關(guān)于成本管理的畢業(yè)論文參考的內(nèi)容,歡迎大家閱讀參考!

  成本管理的畢業(yè)論文參考篇1

  淺析房地產(chǎn)工程管理及其項目成本管理

  0. 引言

  房地產(chǎn)開發(fā)項目具有開發(fā)周期長、投資金額大、風(fēng)險大的特點,因而管理工作具有復(fù)雜性及系統(tǒng)性。房地產(chǎn)工程管理主要由策劃階段、設(shè)計階段及實施階段組成,項目開發(fā)商作為管理主體,是整個項目的組織者及實施者,其項目管理工作直接影響到房地產(chǎn)工程的施工質(zhì)量、施工工期及開發(fā)商的經(jīng)濟效益,因而工程管理及項目成本管理極為重要。

  1. 房地產(chǎn)工程管理的內(nèi)容

  1.1房地產(chǎn)開發(fā)前期的工作

  前期工作主要指房地產(chǎn)企業(yè)的工程項目從獲得土地使用權(quán)到進入工程實體建設(shè)之間的相關(guān)管理工作,土地競標(biāo)中標(biāo)到工程正式施工,這一階段最為關(guān)鍵。前期工作的主要任務(wù)包括規(guī)劃設(shè)計、方案設(shè)計、施工圖紙、招投標(biāo)文件、施工合同及實地勘查等,一旦出現(xiàn)一絲紕漏,都極有可能給后期的管理工作帶來問題,甚至給施工企業(yè)帶來經(jīng)濟損失,該階段對項目投資的影響最深。

  1.2房地產(chǎn)開發(fā)的設(shè)計管理

  設(shè)計管理工作主要包括以下幾個部分:第一,需要選擇優(yōu)秀的勘探設(shè)計單位,不得過分節(jié)約設(shè)計費用,切忌選擇資質(zhì)水平低、設(shè)計實力弱的設(shè)計單位。要能夠考察設(shè)計單位的設(shè)計觀念、設(shè)計實力、成本控制等,以此來挑選最為適用的設(shè)計單位。第二,需要與設(shè)計人員加強溝通,以便實時掌握設(shè)計進度,及時解決設(shè)計工作過程中存在的問題,將期望的設(shè)計要求及目標(biāo)與主要設(shè)計人員進行溝通。

  第三,督促設(shè)計單位嚴(yán)格遵循相關(guān)強制性技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),切實提高工程的設(shè)計質(zhì)量,嚴(yán)格審查施工圖紙。房地產(chǎn)企業(yè)需要以身作則,嚴(yán)格安裝審查批準(zhǔn)的施工圖設(shè)計文件開展相關(guān)工作,不得私自變更設(shè)計,以此來有效消除工程隱患,如果需要進行變更,必須要根據(jù)相關(guān)規(guī)定程序來辦理手續(xù)。

  1.3項目工程管理

  (一)施工合同管理。這能夠有效節(jié)約開支,提高房地產(chǎn)開發(fā)項目的投資效益。(二)工程質(zhì)量管理。質(zhì)量是工程之根本,事關(guān)施工企業(yè)的企業(yè)形象,只有保障工程施工質(zhì)量,工程進度管理才有實際意義,因而工程質(zhì)量管理是項目管理工作的重要組成部分。房地產(chǎn)企業(yè)工程管理人員需要立足全局,協(xié)調(diào)好設(shè)計、監(jiān)理及施工等單位,督促其共同做好工程質(zhì)量管理工作。(三)工程進度管理。工程進度管理關(guān)系到房地產(chǎn)企業(yè)、施工企業(yè)及購房者的利益,因此要督促施工企業(yè)結(jié)合工程實際情況來編制施工組織設(shè)計及進度計劃,以促進房地產(chǎn)工程的有序開展。

  1.4項目成本管理

  房地產(chǎn)項目成本管理是指根據(jù)企業(yè)的總體目標(biāo)及工程項目的實際要求,在項目實施過程中,對項目成本進行科學(xué)的組織、實施、控制、跟蹤、分析及考核等管理,以提高經(jīng)營管理水平,建立健全成本管理制度,提高成本核算水平。

  在市場經(jīng)濟環(huán)境下,企業(yè)普遍追求的經(jīng)濟效益最大化,房地產(chǎn)企業(yè)也是如此,房地產(chǎn)項目成本管理工作也應(yīng)樹立成本效益觀念及系統(tǒng)管理觀念。房地產(chǎn)企業(yè)長期受計劃經(jīng)濟觀念的影響,在項目成本管理工作中往往只注重生產(chǎn)成本,而忽視其他成本的分析與研究,這就無法滿足新時期市場經(jīng)濟環(huán)境的要求。

  房地產(chǎn)企業(yè)在市場經(jīng)濟環(huán)境下,應(yīng)增強系統(tǒng)管理的觀念,強調(diào)整體與全局,樹立長遠眼光,全面分析企業(yè)成本管理的對象、內(nèi)容及方法。一方面,成本管理不能局限于產(chǎn)品的生產(chǎn)過程,而應(yīng)將延伸到產(chǎn)品的市場需求、相關(guān)技術(shù)發(fā)展及產(chǎn)品的設(shè)計、客戶的使用、維修及物業(yè)管理等方面上來,管理工作應(yīng)嚴(yán)格遵循成本全程管理要求,切實做好信息來源成本、技術(shù)成本、后勤成本、生產(chǎn)成本、庫存成本、銷售成本及處置成本等成本的管控工作。

  2. 項目成本管理在房地產(chǎn)工程管理中的具體應(yīng)用

  2.1設(shè)計階段的成本控制

  由上述分析可知,設(shè)計階段對項目投資的影響最深,其影響的可能性占到75%~95%;擴初設(shè)計階段對工程造價的影響約占35%~75%;施工圖紙設(shè)計階段對項目投資的影響達到5%~35%。根據(jù)價值工程理論,適當(dāng)?shù)卦黾釉O(shè)計費,能夠有效降低建設(shè)項目的成本,從而提高開發(fā)商的資金利用率,因此要能夠?qū)Υ嗽O(shè)計階段的成本控制加強管理。

  2.2承發(fā)包階段的造價控制

  房地產(chǎn)企業(yè)可以通過建設(shè)項目招投標(biāo)來選擇報價合理、工期短、信譽良好的承包商。一般情況下,招投標(biāo)方式可分為公開招標(biāo)及邀請招標(biāo)兩種,房地產(chǎn)企業(yè)可以根據(jù)具體的工程項目來選擇最為適用的招標(biāo)方式,不同的招標(biāo)方式都有自身所適用的范圍,也各有優(yōu)缺點,例如多層住宅技術(shù)適合采用施工圖招標(biāo);高層及超高層住宅工程適合采用工程量清單招標(biāo);如果工程規(guī)模大且工期要求高,那么可以使用費率招標(biāo)的方式。如果采用施工圖招標(biāo)及工程量清單招標(biāo),那么房地產(chǎn)企業(yè)可委托中介機構(gòu)來編制標(biāo)底以明確預(yù)期價格;工程量清單招標(biāo)工程可以使用單價合同,具體的變更情況可以根據(jù)實際情況進行適當(dāng)調(diào)整。

  為了有效避免材料價格風(fēng)險,房地產(chǎn)企業(yè)可約定漲價及降價風(fēng)險范圍,一般情況下,主要材料的漲價及降價幅度為5%,施工企業(yè)需要承擔(dān)風(fēng)險范圍內(nèi)的材料漲降價,房地產(chǎn)企業(yè)承擔(dān)風(fēng)險范圍之外的費用。因此,房地產(chǎn)企業(yè)要能夠盡快掌握項目工程的大概造價,這樣才能夠做到心里有數(shù)。這就要求房地產(chǎn)企業(yè)采用總價合同,但總價合同也存在一定風(fēng)險,尤其是工期較長的項目工程,其實施過程中極易出現(xiàn)各種新的政策、材料價格也會出現(xiàn)一定波動。

  2.3施工階段的成本控制

  施工階段的成本控制內(nèi)容主要包括以下幾個方面:需要增強成本意識,統(tǒng)籌全局,做好各方面的管理工作;認真編制成本計劃,明確成本控制對象;進一步建立健全并貫徹落實項目成本控制制度;制定有效的獎勵措施;認真審查施工組織設(shè)計及施工方案,提高其可行性;加強工程款動態(tài)結(jié)算的控制;嚴(yán)格控制工程變更;做好施工全過程的直接費用監(jiān)測及間接費用監(jiān)測分析工作。由此可見,要想加強施工階段的成本控制,就必須要認真做好事前控制。

  2.4 工程預(yù)決算的成本控制

  房地產(chǎn)開發(fā)商在項目開發(fā)過程中,還需對建設(shè)工程全過程的造價加強監(jiān)督與控制。工程項目建設(shè)過程的造價監(jiān)控一般是指房地產(chǎn)企業(yè)委托建設(shè)造價咨詢等社會中介機構(gòu),運用專業(yè)技術(shù)知識,全程、全方位地為房地產(chǎn)企業(yè)提供建設(shè)項目的造價咨詢服務(wù)。加強工程項目造價的監(jiān)控,有助于提高投資價款的利用率,促進建設(shè)工程投資效益最大化的實現(xiàn)。

  3. 結(jié)束語

  綜上所述,房地產(chǎn)開發(fā)受到國家政策的影響較深,房地產(chǎn)企業(yè)在競爭激烈的市場環(huán)境中以經(jīng)濟效益為發(fā)展目標(biāo),因而房地產(chǎn)項目成本管理成為房地產(chǎn)發(fā)展的重要組成部分。房地產(chǎn)企業(yè)在經(jīng)營管理過程中,要能夠增強工程項目成本管理意識,創(chuàng)新成本管理方法與手段,尤其要加強全過程的成本管理,加快建設(shè)成本數(shù)據(jù)庫建設(shè),從整體利益的角度考慮成本管理問題,切實提高項目開發(fā)經(jīng)濟效益、降低工程造價成本,最終促進企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

  成本管理的畢業(yè)論文參考篇2

  淺析加強高速公路養(yǎng)護成本管理

  一、高速公路養(yǎng)護的主要特點

  1、養(yǎng)護作業(yè)的經(jīng)常性。

  高速公路自建成通車以后,一般就進入正常運營階段。為保證高速路段的暢通,保證車輛高速、安全、快捷地到達目的,高速養(yǎng)護工作需要經(jīng)常性地對路面、路基和道路兩旁的設(shè)施進行維修和保養(yǎng)。通過經(jīng)常性養(yǎng)護,可以及時發(fā)現(xiàn)并排除高速路段出現(xiàn)的問題和潛在的事故隱患,延長公路使用壽命。

  2、養(yǎng)護作業(yè)的高效性。

  高速公路的車輛通行特點是全封閉控制出入,行車速度快,車流量大。當(dāng)出現(xiàn)事故的時候,需要養(yǎng)護工程隊進行搶修,換言之,要求養(yǎng)護工作人員以最快的速度趕到維修現(xiàn)場,以最快的速度進行養(yǎng)護作業(yè),以最快的速度離開作業(yè)區(qū),以避免由于養(yǎng)護工作時間過長而造成交通阻塞和行車危險。

  3、養(yǎng)護對象的廣泛性。

  高速公路養(yǎng)護的對象涵蓋范圍廣,除了常規(guī)的路面、路基、隧道、橋涵及其沿線附屬設(shè)施之外,還包含公路兩側(cè)交通路政器材、照明設(shè)施、監(jiān)控探頭、通信設(shè)備、綠化帶,棚亭建筑,以及各種生活服務(wù)設(shè)施等等。這些設(shè)施的養(yǎng)護和管理幾乎涵蓋了道橋、建筑、園林、機電、光電、機械、計算機等多種專業(yè)知識,形成了一個內(nèi)容廣泛、互有聯(lián)系、缺一不可的綜合養(yǎng)護體系。

  4、養(yǎng)護作業(yè)的高成本性。

  高速公路相較于一般的市內(nèi)公路而言,本身具有建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)高、材料品質(zhì)優(yōu)、特種專業(yè)設(shè)備多、規(guī)格高等特點,同時養(yǎng)護企業(yè)需配備高級專業(yè)人才隊伍,人力資源成本也相應(yīng)增加,因此高速公路的養(yǎng)護成本要比一般公路高出許多。

  二、高速公路養(yǎng)護成本管理中的重難點

  1、高速公路養(yǎng)護成本的構(gòu)成。

  高速公路養(yǎng)護成本指的是指日常養(yǎng)護工作及管理中物質(zhì)及人工費用的總和。一般情況下高速公路養(yǎng)護成本的構(gòu)成如下:第一,人工費。人工費主要指的就是從事公路養(yǎng)護作業(yè)人員的一切開支以及各項費用的支出,工資、福利等等有關(guān)員工的一切費用的支出;第二,材料費。材料費主要就是指的在進行公路養(yǎng)護工程過程中所需要消耗的原材料、輔助性材料、各種瑣碎的零件、機械零件以及運輸費用等等,一些材料費用;第三,施工機械費用。施工機械的費用主要就是在公路養(yǎng)護作業(yè)中消耗的機械數(shù)量以及施工機械的使用費用,以及機械設(shè)備的維修與養(yǎng)護的費用。

  2、高速公路養(yǎng)護成本的特點。

  其一,養(yǎng)護機械費用高。由于高速養(yǎng)護作業(yè)的特殊性,養(yǎng)護機械一般種類多數(shù)量比較龐大,資金需求也相對較高。而且同一般生產(chǎn)工具不同,養(yǎng)護作業(yè)具有一定的封閉性,機械設(shè)備不能連續(xù)工作,除了日常的固定資產(chǎn)折舊成本還增加了閑置的成本以及途中運輸?shù)某杀?,從而降低了機械設(shè)備的使用效率,增加了企業(yè)成本;

  其二,養(yǎng)護材料占總成本比重高、市場價格波動大公路養(yǎng)護企業(yè)中,養(yǎng)護材料的使用種類比較復(fù)雜且占總成本比重大,經(jīng)測算約占養(yǎng)護總成本的30%--55%,主要品種包括瀝青砼、水泥,鋼板,型鋼、綠化苗木等。其中以養(yǎng)護中最基本的材料-瀝青砼為例,因為屬于原油衍生品,所以市場價格波動較大,從而使成本較難預(yù)測及控制;

  其三,人工成本高且結(jié)構(gòu)不合理由于養(yǎng)護行業(yè)過去的壟斷特征,地方政府要求養(yǎng)護企業(yè)承擔(dān)保障就業(yè)的社會責(zé)任,養(yǎng)護企業(yè)往往出現(xiàn)在一個崗位上的人員數(shù)量超過飽和狀態(tài),產(chǎn)生勞動力過剩和機械使用率過低的現(xiàn)象,使得養(yǎng)護人工成本居高不下。同時在崗人員綜合素質(zhì)參次不齊,中高端人才所占比例少,導(dǎo)致薪酬結(jié)構(gòu)處于不合理的狀態(tài)。

  3、高速公路養(yǎng)護成本的核算。

  公路養(yǎng)護工程具有著數(shù)量小、線路長、分散性強的特點,在進行公路養(yǎng)護的工程中,投入的設(shè)備以及人力、物力不能連續(xù)的進行工作,需要不定期的更換工作地點。這樣就在無形中增加了工程的成本支出,所以,對公路養(yǎng)護工程的成本核算工作就變得非常重要,必須要準(zhǔn)確的對成本進行核算,從而有利于公路養(yǎng)護的成本。通過成本的核算工作可以很清楚地了解到公路養(yǎng)護的不同項目的支出,還可以通過簡單的核算,準(zhǔn)確的給公路養(yǎng)護所承擔(dān)的不同路段的施工單位提供一個相對合理的施工計劃,從而更可以為整個公路養(yǎng)護的項目組提供一個決策的考量,為成本考核提供一個可靠地數(shù)據(jù)保證。

  三、加強高速公路養(yǎng)護成本管理的對策

  1、控制機械費用。

  控制機械費用應(yīng)首先控制其購置費,為更好地控制這部分成本,應(yīng)根據(jù)年度預(yù)算,通過市場招標(biāo)方式,統(tǒng)一采購機械設(shè)備,從而降低采購費用。其次企業(yè)在考慮采購養(yǎng)護設(shè)備及機械時,應(yīng)根據(jù)企業(yè)的實際情況和管養(yǎng)長度,盡量選用利用率高的設(shè)備,對一些不常用的專業(yè)機械,可采用行內(nèi)租賃的方法,這樣既充分利用行業(yè)內(nèi)資源,又避免資產(chǎn)閑置,造成浪費和損失。同時根據(jù)養(yǎng)護工作計劃,合理配置機械類型和設(shè)備數(shù)量,科學(xué)安排施工項目的先后順序,統(tǒng)籌安排機械,最大限度地發(fā)揮機械效能,降低使用成本。最后在機械維護方面,企業(yè)應(yīng)發(fā)展自身力量,組建專業(yè)機施隊,注重設(shè)備的日常維修保養(yǎng),加強專業(yè)人員的學(xué)習(xí)培訓(xùn),使機械設(shè)備始終保持完好、高效率的使用狀態(tài),最大限度地發(fā)揮機械設(shè)備效率,降低維護成本。

  2、控制養(yǎng)護材料費用。

  養(yǎng)護作業(yè)對原材料需求量大、種類廣,占總成本比重較大??刂起B(yǎng)護材料費用首先應(yīng)降低采購成本,設(shè)置材料采購中心是可行方法之一,根據(jù)年度預(yù)算統(tǒng)一采購,實行精益采購成本管理,實行市場招標(biāo)采購,在保證質(zhì)量的前提下,使采購價格降到最低。以公正、公開的原則,選擇供應(yīng)商,并與之建立長期、互惠互利的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系,實現(xiàn)供應(yīng)渠道的穩(wěn)定和低成本。其次為了規(guī)避養(yǎng)護材料市場價格波動大的風(fēng)險,在合同簽訂前,認真解讀招標(biāo)文件,對合同中涉及市場價格波動大的材料,盡量簽訂可調(diào)價合同。以合同價為基準(zhǔn)價,以合同約定的某個基準(zhǔn)日期的各種材料價格指數(shù)為基準(zhǔn)指數(shù),然后根據(jù)結(jié)算日所結(jié)算的各種材料價格指數(shù)對基準(zhǔn)指數(shù)的變動率,來計算結(jié)算價。

  3、控制人工成本。

  人工成本是養(yǎng)護成本的重要組成部分,對養(yǎng)護總成本有著至關(guān)重要的影響。人工成本控制體現(xiàn)在兩個方面,一方面是人工成本投入額

  的絕對數(shù)量的控制;另一方面是同等投入所帶來的盡可能高的效益,也就是人工成本有效性的提高。對于企業(yè)管理而言,往往人工成本投入有效性的提高比絕對的成本控制更重要。因此企業(yè)應(yīng)當(dāng)首先建立精簡、高效的組織機構(gòu),合理配置人力資源,注重專業(yè)人才的引進和培養(yǎng),提高養(yǎng)護人員的專業(yè)素養(yǎng),充分適應(yīng)企業(yè)發(fā)展的需要。其次建立公平、激勵的薪酬分配體系,實行工效掛鉤考核辦法,強化員工的“共榮共贏”意識,從而達到企業(yè)與員工雙贏的結(jié)果。

  結(jié)束語

  總之,高速公路養(yǎng)護工程十分的特殊,需要全過程的對其加以管理,分析實際成本與計劃內(nèi)的成本管理,為公路養(yǎng)護工程在成本管理中提出管理辦法,從而提高我國的公路養(yǎng)護質(zhì)量。

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